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腐蚀-疲劳荷载耦合作用下桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变化规律
1
作者
孟庆领
杨家炳
+3 位作者
潘鹏超
杨新磊
王宝林
宋金博
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期202-217,共16页
为增强桥梁拉索高强钢丝漏磁检测的实用性,开展了腐蚀、应力单一因素作用试验与预腐蚀-疲劳-腐蚀、预疲劳-腐蚀-疲劳三阶段交互作用试验,阐述了腐蚀-疲劳耦合作用对自漏磁信号的影响机制。研究结果表明:腐蚀区域的自漏磁信号极值随腐蚀...
为增强桥梁拉索高强钢丝漏磁检测的实用性,开展了腐蚀、应力单一因素作用试验与预腐蚀-疲劳-腐蚀、预疲劳-腐蚀-疲劳三阶段交互作用试验,阐述了腐蚀-疲劳耦合作用对自漏磁信号的影响机制。研究结果表明:腐蚀区域的自漏磁信号极值随腐蚀时间的增加而增加,且变化特征越发明显,腐蚀缺陷引起的异常自漏磁信号最大变化可达50 000 nT;随着疲劳加载循环次数的增加,无锈蚀高强钢丝自漏磁信号整体呈现先增加后稳定的趋势,当疲劳加载循环次数大于10 000时,磁场强度的增加速率降低且趋于平缓;预腐蚀后施加的交变应力场会削弱腐蚀缺陷引起的自漏磁信号,再次腐蚀后的磁场信号变化与预腐蚀程度有关,预腐蚀9 h后施加疲劳荷载,之后再腐蚀3 h,与单一腐蚀12 h相比,自漏磁信号强度削弱了32%;施加预疲劳交变应力场可强化磁场,导致腐蚀后自漏磁信号极值增加,当预疲劳加载循环次数从1 000增加至100 000时,自漏磁信号强度增大了30%。由此可见,早期腐蚀引起的高强钢丝异常自漏磁信号可被疲劳作用掩盖,考虑单一腐蚀与应力变化难以反映高强钢丝自漏磁检测效果,需综合考虑腐蚀-疲劳的耦合效应,以获得桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变化规律,从而为桥梁拉索无损检测提供分析依据。
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关键词
桥梁工程
桥梁拉索
自漏磁检测
高强钢丝
无损检测
腐蚀-疲劳耦合
原文传递
题名
腐蚀-疲劳荷载耦合作用下桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变化规律
1
作者
孟庆领
杨家炳
潘鹏超
杨新磊
王宝林
宋金博
机构
天津城建大学土木工程学院
天津市交通科学研究院
江西交通职业技术学院路桥工程学院
悉尼大学工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期202-217,共16页
基金
国家自然科学基金项目(52108163)
江西省交通运输厅科技计划项目(2021H00006)
江西省03专项及5G项目(20212ABC03A19)。
文摘
为增强桥梁拉索高强钢丝漏磁检测的实用性,开展了腐蚀、应力单一因素作用试验与预腐蚀-疲劳-腐蚀、预疲劳-腐蚀-疲劳三阶段交互作用试验,阐述了腐蚀-疲劳耦合作用对自漏磁信号的影响机制。研究结果表明:腐蚀区域的自漏磁信号极值随腐蚀时间的增加而增加,且变化特征越发明显,腐蚀缺陷引起的异常自漏磁信号最大变化可达50 000 nT;随着疲劳加载循环次数的增加,无锈蚀高强钢丝自漏磁信号整体呈现先增加后稳定的趋势,当疲劳加载循环次数大于10 000时,磁场强度的增加速率降低且趋于平缓;预腐蚀后施加的交变应力场会削弱腐蚀缺陷引起的自漏磁信号,再次腐蚀后的磁场信号变化与预腐蚀程度有关,预腐蚀9 h后施加疲劳荷载,之后再腐蚀3 h,与单一腐蚀12 h相比,自漏磁信号强度削弱了32%;施加预疲劳交变应力场可强化磁场,导致腐蚀后自漏磁信号极值增加,当预疲劳加载循环次数从1 000增加至100 000时,自漏磁信号强度增大了30%。由此可见,早期腐蚀引起的高强钢丝异常自漏磁信号可被疲劳作用掩盖,考虑单一腐蚀与应力变化难以反映高强钢丝自漏磁检测效果,需综合考虑腐蚀-疲劳的耦合效应,以获得桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变化规律,从而为桥梁拉索无损检测提供分析依据。
关键词
桥梁工程
桥梁拉索
自漏磁检测
高强钢丝
无损检测
腐蚀-疲劳耦合
Keywords
bridge engineering
bridge cable
self-magnetic flux leakage detection
high-strength steel wire
non-destructive test
corrosion-fatigue coupling
分类号
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
腐蚀-疲劳荷载耦合作用下桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变化规律
孟庆领
杨家炳
潘鹏超
杨新磊
王宝林
宋金博
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
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参考文献
引证文献
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