牵引变压器故障诊断方法综述

变压器作为牵引供变电系统的核心设备,变压器故障将影响轨道交通运行的安全稳定,因此及时发现潜在故障有利于降低故障成本,提高系统的可靠性。当前对变压器早期故障诊断的研究较多并主要集中在对监测量的应用,诊断与识别结果模糊。梳理了变压器故障诊断的技术方法,以及故障诊断过程用到的监测参量;针对变压器故障诊断模型方法和监测状态的不同,总结了变压器故障诊断技术的发展;最后讨论了变压器故障诊断技术存在的不足以及未来的发展方向与挑战,为实现故障预测提供一定的参考价值。

钢轨与转辙机固定钢板间的绝缘垫击穿故障分析

钢轨与转辙机固定钢板间的绝缘垫击穿可能导致漏电事故发生,甚至可能引发其他事故。本文对电气化铁路常见的钢轨与转辙机固定钢板间的绝缘垫击穿事故进行分析,基于串联分压原理设计了一套转辙机固定钢板接地电阻的测量方法,通过分析实测数据排查出绝缘垫击穿的原因,并提出绝缘垫击穿隐患的防范措施。

牵引变电所高压室内网栅分间门警示装置

介绍了牵引变电所高压室内网栅分间门警示装置的运用,提出了利用视觉和听觉信号反映牵引变电所网栅分间内设备状态的思路,根据该思路研制的设备运行状态辅助诊断系统,阐述了系统的原理和系统构成。运行结果表明,利用本系统中的灯光和音响信号能有效反映网栅分间内设备的运行状态。

重载铁路站场绝缘节烧损故障分析

对某站场绝缘节处钢轨烧熔故障进行分析,结合现场设备故障现象建立绝缘节暂态仿真模型,对绝缘节处故障电流与电压进行仿真分析,得出等阻线零部件载流能力不足是造成该类故障的主要原因,并提出了改进措施。