车辆减速器独立控制点连式调速系统——适用于小能力驼峰现代化改造方案

本文介绍了一种适应小能力驼峰运营特点的新型调速系统——车辆减速器独立控制点连式调速系统,主要阐述了小能力驼峰的特点、现代化改造的目的、减速器独立控制系统的基本原理与构成,以及该方案的预期社会经济效益。

小能力驼峰现代化技术认定的要点

在路网性、区域性及部分地方性编组站进行现代化改造已取得重大进展,并已获得较丰富的实践经验的基础上,人们自然地会想到那众多的小能力驼峰是否也应现代化和怎样实现现代化的问题。先期行动起来或闻风而动的某些单位都已提出了各自解决问题的方案,并都已在付诸实施。这中间是否有什么共同的地方,在技术上是否有某些必须遵循的东西?本文想试着求得一些解答。 1 小能力驼峰概念的界定 小能力驼峰是个泛概念。正因为泛,所以界定起来就比较困难。 一般说来小能力驼峰作业量不大。