提高扭转振动稳态信号处理精度和速度的方法研究与系统

在采用三点卷积幅值修正法［１，６］和比值校正法［２～７］大幅度提高扭振信号幅值分析精度的基础上，研制的一套计算机辅助测试系统，将扭振信号和转速的采集、各谐次信号幅值的提取、曲线拟合有效地合为一体，实现了对多个稳态转速下采集记录的扭振信号进行批处理自动求出发动机扭振特性曲线，大大提高了处理精度和速度，仿真研究和应用实例证明其精度高、自动化程度高、速度快，方便实用。

提高扭转振动瞬态信号处理精度的方法研究

用测试扭振信号来分析轴系的各谐次幅值特性 ,研究扭转共振是解决由扭振产生故障问题的有效方法之一。针对发动机升降速过程扭振信号是瞬态时变信号 ,并存在低频滚振干扰 ,不能采用转速跟踪分析方法直接进行分析的特点 ,提出了将一次采样样本所包含的整周期数扩大一倍 ,加 Hanning窗进行转速跟踪分析的方法 ,消除了低频滚振的影响 ,大大提高了升降速过程扭振各谐次幅值分析精度。这种方法既能在试验台上测试分析发动机的扭振特性 ,也能测试汽车或船舶行驶或加速过程中的扭振特性。仿真和试验证明 ,除所分析的第一谐次幅值有较大的误差外 ,其余谐次幅值精度都很高 。

发动机扭转振动硅油减振器旋转式试验台

为防止发动机曲轴因扭转振动所造成的机械损坏,安装合适的减振器是基本措施之一,重庆汽车发动机厂和重庆大学汽车工程系综合分析了国内外各种试验装置的优缺点,联合设计制造了发动机扭转振动硅油减振器旋转式试验台。试验台主要由机械旋转振动系统和电气测控柜两部分组成。试验台应用电子变频无级调速器,使调整方便迅速;采用非接触式扭振测量;设计了数据处理部分,可利用计算机进行计算;激振系统调整范围较宽;试验台造价低,适用范围较广。

发动机扭转振动硅油减振器旋转式试验台

为防止发动机曲轴因扭转振动所造成的机械损坏,安装合适的减振器是基本措施之一,重庆汽车发动机厂和重庆大学汽车工程系综合分析了国内外各种试验装置的优缺点,联合设计制造了发动机扭转振动硅油减振器旋转式试验台。试验台主要由机械旋转振动系统和电气测控柜两部分组成。试验台应用电子变频无级调速器,使调整方便迅速;采用非接触式扭振测量;设计了数据处理部分,可利用计算机进行计算;激振系统调整范围较宽;试验台造价低,适用范围较广。

车用柴油机废气排放试验研究

本文主要通过对国内外有关排放法规及测试技术的分析介绍，特别是对康明斯公司的有关技术的介绍，探讨我公司今后在这方面应作的工作。

发动机曲轴扭转振动测试及应用

本文对发动机曲轴扭转振动测试方法进行了实际验证，在应用中得到的效果较好，理介绍出来，共同探讨。