考虑竖向地震作用的公路简支箱梁桥地震反应分析

为了研究公路预应力混凝土简支箱梁桥在竖向地震作用下的抗震性能,文章以武罐高速公路上的马河右大桥为研究对象,运用数值计算的方法,分别计算了马河右大桥在P1波作用和P2波作用下的地震反应;分析了竖向地震作用时高烈度地震区桥梁的地震反应特点;基于地震反应分析结果并结合现场实况,得到了马河右大桥抗震薄弱部位及竖向地震动对该桥地震响应影响的特点。计算结果表明,竖向地震作用下,桥梁结构中桥墩内力变化显著,特别是轴力增长率达到了100%。因此,在进行抗震设计时,必须考虑竖向地震的作用,必要时应采取相应的减震措施。

采用小冲程进行溶洞桩施工的计算原理

随着时代的进步和经济的飞速发展,我国对桥梁施工技术的研究越来越深入。岩溶地区环境较复杂,而且危险系数较高,在溶洞桩施工过程中常常采用小冲程技术来减少施工事故发生概率,但目前在国内研究实例较少,本文将结合项目施工特点完成小冲程施工技术的计算原理,通过与现场施工实际对比论证,总结出具有实际应用价值的一种施工判断方法。

采用水泥土混合料用于溶洞止浆试验性研究

溶洞桩基施工中,一旦将溶洞打通,泥浆液面将骤然下降,导致桩内护壁两侧应力差增加,进而导致塌孔现象发生,此外溶洞位置处理难度大。尤其针对串珠状溶洞,若采取护壁措施不当,塌孔现象将反复发生,严重制约施工进度。本文通过采用水泥、黏土、片石组成不同的配合比进行回填,收集数据,分析不同配合比情况下的填充效果,为溶洞桩基冲击成孔提供参考。