大型水轮发电机组上机架和顶盖振动特性计算分析

采用有限元法对某大型水轮发电机组的上机架和顶盖结构进行了振动特性分析,得到了结构的自振频率和相应的振型,结果表明:顶盖产生共振的可能性较大,应加以预防。

使用PEP软件分析计算A320的航路爬升性能

通过使用空客性能软件(PEP),计算得到有关A320航路爬升的性能数据,使用Matlab6.1进行相关性能数据的进一步处理.利用大量具有代表性数据绘制的性能曲线图,分析不同条件下(如大气温度、航路风速、空域限制、飞机构型等各种可能的实际情况下)A320的飞行性能数据和它们之间的差异,以及各个性能参数的变化趋势、相互联系和影响.

排气歧管热负荷仿真与试验研究

为某发动机排气歧管建立流固耦合模型,以进行热负荷仿真分析,模型中考虑了辐射换热和材料的非线性;同时在台架上对排气歧管进行了温度场和应变测量。仿真与测试结果表明,排气歧管汇合处的温度最高,部分区域发生了塑性变形,塑性应变最大位置与发生断裂破环的危险区域相吻合。

飞灰再循环系统在CFB锅炉运行中的应用

以河北华电石家庄热电有限公司八期23、24号炉飞灰再循环系统投入后的运行数据为依据,从运行角度分析了飞灰再循环系统投入对锅炉飞灰含碳量、循环物料量、锅炉出力、床温等参数的影响,并提出了一些改进设备、提高系统稳定运行的方法。

毛竹林不同经营管理措施对土壤理化性质的影响

为提高毛竹林的生物生产力，在广西资源县中峰乡选择不同经营管理措施毛竹人工林设置土壤剖面和取样，按国家颁布标准测定其土壤理化性质。结果表明：（1）0．-40cm土层的土壤密度为0．735-1．14g·cm^-3；土壤总孔隙度为44．85％～58．56％；土壤通气度为30．7％～55．4％；土壤最大持水量、毛管持水量和最小持水量依次为53．87％-92．02％、37．05％-62．49％和21．21％-34．23％。（2）O。40em土层的土壤pH值为4．62～4．90；土壤有机质含量为16．78—79．37g·kg^-1，土壤全N、全P、全K含量依次为1．18～4．01g·kg^-1、0．94～1．91g·kg^-1。和22．48～42．26g·kg^-1。（3）全垦抚育方式的土壤密度比不抚育方式略小；土壤孔隙度及持水量比不抚育方式略大；土壤有机质及N、P、K养分含量比不抚育方式略高。研究结果充分说明，该区毛竹林地土壤疏松、通气、透气性能良好，土壤酸减度适中，土壤有机质以及N、P、K养分含量较高，这些研究结果为该区毛竹人工林的经营管理与评价提供了重要的参考价值。

排气歧管流固耦合仿真与试验

针对发动机排气歧管的断裂问题,对某发动机排气歧管的热负荷进行流固耦合分析,并在台架试验中测量其温度场和应变.考虑热辐射和材料的非线性,建立排气歧管的内流场CFD模型、传热模型和有限元模型,分析得到排气歧管的温度场、应力场和塑性应变云图等.仿真结果与试验结果吻合较好.仿真结果表明排气歧管汇合处的温度最高,塑性应变最大位置与试验测得的断裂危险区域吻合.

内燃机缸盖开发的CAE系统工程与应用

为提高产品开发成功率与效益,针对公司某款排量1.0L的增压直喷汽油机的缸盖设计,进行了详细而系统的计算机辅助工程(computer aided engineering,CAE)仿真工作。首先,在计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)领域:进行燃烧室及气道的燃烧分析,燃气流速计算结果与试验测试图片基本吻合;进行水套分析对冷却液的流速、传热系数进行评估。再次,在结构仿真领域开展了温度场分析,计算温度与测试误差小于5%,开展了高周疲劳分析(high cycle fatigue,HCF)与低周疲劳分析(low cycle fatigue,LCF)及振动特性(noise vibration harshness,NVH)分析,并对刚度进行优化。通过铸造仿真对浇注系统提出有效的改进措施。工程实践表明:该CAE体系与流程能有效地指导缸盖设计。

基于子模型仿真技术的发动机主轴承座设计优化

针对某车用发动机主轴承座在该车型台架耐久性试验中开裂失效的问题,基于AVL Excite的曲轴动力学载荷分析,采用Abaqus和FEMFAT软件创建高精度的主轴承座螺栓疲劳仿真计算模型,通过理论计算分析确定主轴承座螺栓根部开裂的主要原因是螺栓连接副刚度不满足设计要求。考虑设计限制和制造成本,采用增大主轴承盖刚度和增加螺栓长度2个方案进行优化,优化后的轴承座能通过各项验证,满足车型疲劳耐久试验。

柑橘新品种——桂脐1号的选育

桂脐1号是纽荷尔脐橙优良芽变株系,平均单果质量272.5 g,椭圆形,平均果形指数达1.2,大小较均匀,可食率达73.6%,可溶性固形物含量12.29%,全糖9.97%,酸0.64%,风味浓郁,甜脆化渣。树形开张,丰产稳产,商品性好,适应性强,果实成熟期12月上旬,耐贮藏。

发动机气缸盖气缸体一体化三维模拟研究

应用三维有限元方法,在发动机开发的布置设计阶段,建立发动机气缸盖气缸体的一体化模型,并进行详细的温度场分布和结构耐久性计算。在温度场分析中,引入水套CFD计算结果作为输入条件,并考虑材料的非线性温度效应,计算符合实际工况的温度分布。利用温度场的计算结果,进而进行结构分析,在考虑气缸垫材料非线性行为和各部件接触非线性的基础上,进行多个工况模拟,考察气缸盖气缸体的应力情况和疲劳安全系数,同时对气缸垫压力分布和缸套变形进行分析。

基于Abaqus的橡胶密封垫对比分析

针对某型发动机开发中的橡胶密封垫密封问题,利用有限元分析软件Abaqus建立橡胶垫及其边界的有限元模型,讨论不同条件下密封垫的力学性能.为橡胶密封结构的设计计算提供一条新途径.

柑橘新品种——桂脐1号

1选育经过 桂脐1号是1995年．资源县延东乡修睦村石元琴、石元朗发现的1株纽荷尔的变异植株。其表现丰产、美观，皮深橙红色、光滑．脐部与果顶尖突、果实早熟，果大、椭圆形，果肉橙红色、肉质脆、果实风味浓、无子。后经广西柑桔研究所和资源县科技人员近13年的鉴定与试验、示范，