基于模糊神经网络的氢液化氦气压力PID控制

为了解决氢液化装置氦气压力调节系统超调量大、响应速度慢、调节时间长、控制参数无法在线整定等问题,针对系统具有非线性和时变性的特点,设计了基于模糊神经网络的PID控制器以及基于双曲正切函数的改进型激活函数。仿真结果表明:相比传统PID控制或模糊PID控制,采用模糊神经网络PID控制的系统动态性能显著改善,使得氢液化装置的氦气压力调节更加稳定可靠。

液体火箭发动机虚拟试验与仿真技术应用

阐述了虚拟试验与仿真验证技术的基础理论,列举了美国喷气实验室、美国马歇尔空间飞行中心、美国肯尼迪空间中心、美国格林研究中心、俄罗斯科学试验中心、美国斯坦尼斯研究中心、德国DLR中心、日本Kakuda空间推进中心、法国宇航局等液体火箭发动机研制试验机构在虚拟试验与仿真领域的研究应用案例。分析了其应用成果均以成熟产品的形式推广应用,同时对比了我国在该领域的应用产品。最后综述了本项技术的发展趋势和试验台应用与相关研究的建议。通过总结分析可知国外的液体火箭发动机仿真工作覆盖面广、可信度高,从系统级到部件级的全工作过程都可以实时精准模拟,所有模型都经过了真实试车或飞行数据的校验和修正,为发动机试验领域实施和应用虚拟试验与仿真平台提供了技术参考。

基于数据挖掘技术的液体火箭发动机试验数据分析和处理

分析了数据挖掘技术的研究概况,研究了偏差检测、人工神经网络等数据挖掘方法,实现了挖掘方法在液体火箭发动机试验数据分析处理中的应用。最后,用某发动机试验数据进行了验证。

高中两个物理实验的教学及所引发的思考

基于物理学科核心素养,对一些传统的教学行为进行反思,有助于改进教学观念,促进学习,提高对当前开展深度学习、单元教学等必要性的认识。本文通过对两个物理实验教学问题的讨论,对上述观点加以说明。

谈对小学科学课程的认识

小学科学课程是由现行的小学自然课程发展而来的。这种发展不只是名称的简单变化，在课程性质的确定、课程目标的要求等方面都有了显著的不同。

基于AHP的液体火箭发动机地面试验监测参数的选取方法研究

确定监测参数是液体火箭发动机地面试验监控系统的一个重要而基础的问题。从某液体火箭发动机地面试验稳态参数的统计特性和常见故障出发,通过分析地面试验测量参数的故障敏感性、故障关联性、测点传感器的可用性和参数相关性(或传感器冗余),建立具有方案层、准则层和目标层的层次模型,运用层次分析法(AHP)对发动机地面试验的测量参数进行评价、比较和优化,确定了用于监测液体火箭发动机地面试验的监测参数。经过发动机的地面故障试验数据和故障仿真数据的检验,所确定的监测参数集较好地反映了发动机状态的变化,说明所选用的方法合理、可行,解决了长期以来,依靠领域专家定性确定监测参数的问题。

低温推进剂贮箱增压系统分布参数数值仿真(Ⅰ)贮箱的有限体积模型

从准一维可压缩瞬变管流的有限体积模型出发,通过数值拓展和集成建立了一种考虑流体与箱壁传热的低温推进剂贮箱分布参数模型.流场采用一维交错网格的有限体积模型,可考虑变物性、轴向热传导、重力场、壁面传热影响;壁面温度场采用圆柱坐标系下的轴对称二维有限体积模型,可处理对流换热和辐射换热两种边界情况,可处理具有包覆层或真空夹层结构的变物性管壁传热.模型全面考虑了贮箱内的分布参数效应,适用于贮箱增压计算领域.

测量超低温用NTC热敏电阻的制备和性能研究

采用Pechini法制备La掺杂的Fe-Co-Mn-Ni系尖晶石型负温度系数(negative temperature co-efficient,NTC)热敏陶瓷,使用X射线衍射仪和扫描电镜表征了复合陶瓷的相组成和微观结构,测量了其电学性能和老化。结果表明,制备的NTC热敏陶瓷20K时电阻值在90～120kΩ之间;在20～45K温度范围内电阻灵敏度在0.5～45kΩ/K之间,测试电流在2～15μA内变化时引起的温度测量误差<0.1K,热敏电阻常数B20K/40K值在180～210K之间,制备的NTC热敏电阻性能稳定。

低温推进剂贮箱增压系统分布参数数值仿真(Ⅱ)增压系统数值模型与仿真结果

在所建立低温推进剂分布参数贮箱模型的基础上,采用液体火箭发动机试验台气路系统模块化建模与仿真软件,对某试验台液氧贮箱增压系统在发动机点火工作段的增压过程进行了仿真研究.仿真结果与试验结果以及经验公式计算结果获得了很好的一致,表明分布参数贮箱模型相对于集中参数模型更为准确全面地描述了低温贮箱内的流动和热分层现象,并表明有限体积模型体系及所开发的仿真软件具有广泛的适用范围和良好的仿真精度,在管路系统仿真领域具有工程应用价值和数值拓展潜力.

学习全日制义务教育《物理课程标准（实验稿）》的体会

近十几年来,由于国家、社会对教育的广泛关注,引发了教育问题在各个侧面的改革。就物理课程而言,随着全国九年义务教育的基本普及,学校师资、实验教学设备条件的基本具备,教育改革的重点逐步聚焦到教学领域,突出表现在课程方面。物理教育工作者和课程专家开始重新思考物理课程的价值到底在哪些方面,从另外一个角度讲,即物理课程的目标到底是什么?

美国液体火箭发动机试验中健康管理技术研究进展

健康管理技术的应用可以使液体火箭发动机试验系统具有异常检测、故障诊断、影响分析和未来趋势分析的能力,并基于健康状态提供任务执行的改进建议,在用户界面中提供系统健康状态的警示。NASA的斯坦尼斯航天中心、艾姆斯研究中心和普惠-洛克达因公司正在围绕A-1试验台和J-2X发动机,实施健康管理的核心功能。通过阐述集成系统健康管理的体系框架和关键技术及对该系统的最新应用进展的介绍,为中国在液体火箭发动机试验及相关领域的应用提供借鉴。

关于一道物理奥赛试题的学习及思考

物理奥林匹克竞赛是一项非常专业的物理学习和研究活动,深受广大高中理科学生的欢迎。它已经成为中学物理课程学习中有益的补充。本文通过对一道竞赛试题的解析,说明物理学习与实际生产、生活的关系。

基于RVM的液体火箭发动机试验台故障预测方法

液体火箭发动机试验台故障预测问题实际上是与试验台相关的参数预测问题,通过预测相关参数在试验台运行过程中的变化趋势,可以判断试验台未来某一时刻是否可能发生故障。由于液体火箭发动机试验台系统复杂、不易建模,提出了一种相关向量机(relevancevector machine,RVM)故障预测模型。在模型的训练阶段,根据数据序列的特征,分别采用单参量、相空间重构和多参量的方法进行了模型的训练,然后利用训练好的模型对试验台总体健康度和启动过程推力进行了趋势预测。预测结果表明,该方法能有效地跟踪试验台可能发生的故障及故障发展趋势。

基于ARVM模型的液体火箭发动机试验台故障预测方法

针对液体火箭发动机试验台故障子样少,故障预测精度低,故障维修保障困难等问题,在分析标准RVM优缺点的基础之上,提出了一种自适应能力较强的故障预测模型——ARVM(Adaptive Relevance Vector Machine)。为测试该模型,以某型轨控发动机高空模拟试验台管路流量、燃烧室压力为输入参量对推力矢量进行了预测,预测结果表明,ARVM方法能够有效跟踪推力矢量参数的变化趋势,并且获得了较高的预测精度和模型稀疏性。该方法对于复杂系统的故障预测和维修保障具有一定的理论价值和工程应用意义。

中学物理探究性教学策略研究

通过中学物理典型教学案例的分析与研究,针对中学物理探究性教学提出了有效探究教学策略:创设情境,提出科学问题——尊重猜想,探究走向真实——寻找证据,方式多样——评价探究,鼓励创新。并提出有关中学物理有效探究性教学实施的一些建议。

基于回归模型的液体火箭发动机试验数据的验证与重构

由于传感器设计、制造水平和工作环境等原因,传感器工作异常、出现故障或失效现象时有发生,影响了试验的完成和试验数据的使用。在研究液体火箭发动机地面试验各测点参数相关性的基础上,建立了传感器验证网络,利用测点参数间的线性回归模型对传感器数据进行验证和重构。经过实例验证表明,利用线性回归模型建立传感器验证网络,验证与重构发动机试验数据是可行的、有效的。

激励电流对MF5602型低温热敏电阻性能的影响

在20 K^50 K温度范围内研究了测量激励电流对新工艺生产的MF 5602型低温热敏电阻温度计的影响。结果表明:新工艺生产的MF 5602型低温热敏电阻温度计受工作激励电流影响大,应根据测量要求选用不同精度等级的恒流源用恒流源法进行测量。