基于图嵌入的多任务用户交互日志分段方法

机器人流程自动化需要借助用户交互日志设计流程模型。然而,真实场景中的用户交互日志往往包含多种任务,同时不同的任务执行过程也很可能存在相互干扰。针对上述问题,本文提出一种基于图嵌入的多任务用户交互日志分段方法。该方法首先将行为上下文信息融入直接跟随图中,然后利用图嵌入算法提取行为的向量表征,最后根据行为前驱、后继相关性对用户交互日志进行切分和聚类,从而达到自动分段的目的。特别地,为了提高行为向量表征的准确性,提出权重增强的方法来优化图嵌入算法中的采样过程。实验结果表明,所提方法可以有效地解决多任务顺序和交错执行场景用户交互日志分段问题。

新时期公路职工思想政治工作的主要特征

随着我国社会主义市场经济体制的确立和交通公路部门管理体制改革的不断深入，加之对公路部门将产生直接影响的税费改革的日益临近，公路职工的思想状况也将发生相应的变化。在此背景下，公路部门职工思想政治工作的一些主要特征，也就会有所体现。

基于赋时编排图的区块链业务流程管理引擎

针对现有基于区块链的业务流程管理引擎中普遍存在的缺少时间约束、实例化成本高、灵活性低等问题,提出一种基于赋时编排图的区块链业务流程管理引擎。该引擎在编排图的基础上引入活动单次持续时间约束、活动最大持续时间约束和活动间隔时间约束,实现了对链上业务流程的有效时间管理;采用基于元模型的解释型部署方式,部署后的智能合约可被不同流程实例编排复用,与其他引擎部署时实例和智能合约一对一的编译型方式相比能够大幅降低区块链Gas消耗;提供基于投票机制的元模型版本控制策略,提高了版本控制的去中心化程度,解决了版本迭代困难的问题。通过一家助听器企业真实跨组织业务流程的编排实验验证了该引擎在跨组织业务流程管理中的有效性。

大学生孤独感与其网络使用控制能力的关系

目的:探讨大学生孤独感的产生与其网络使用控制能力的关系。方法:采用UCLA孤独量表和大学生网络使用自我控制量表(IUSCS-CS)对284名大学生进行问卷调查。结果:学生孤独感得分与其网络使用自我控制得分存在一定程度的负相关(r=-0.324,P=0.000)。结论:网络使用控制情况与孤独感密切相关,互为因果。网络使用控制能力越弱,对应孤独感越强。