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DLH1110柴油机螺旋进气道的优化
被引量:
2
1
作者
贺玉海
王旭冉
+1 位作者
杨恒发
卓建煜
《船海工程》
北大核心
2016年第4期98-102,共5页
为降低DLH1110柴油机进气流动阻力,增大缸内进气量,提出螺旋进气道设计修改方案,采用AVL-Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟,得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricard...
为降低DLH1110柴油机进气流动阻力,增大缸内进气量,提出螺旋进气道设计修改方案,采用AVL-Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟,得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricardo平均涡流比,气道稳流试验结果表明,不同方案进气道稳流仿真计算数据对比可信;进气道螺旋曲面优化后可提高Ricardo平均流量系数。
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关键词
柴油机
螺旋进气道
数值模拟
流量系数
涡流比
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职称材料
缸盖气道流量试验台设计
被引量:
1
2
作者
杨恒发
《内燃机》
2002年第4期6-7,共2页
介绍缸盖气道流量试验台的结构、设计原理 ,以及设备试验的可靠性结果。
关键词
气缸盖
试验台
进气道
涡流强度
柴油机
下载PDF
职称材料
TY2100A型柴油机动力性与可靠性的改进设计及试验研究
3
作者
杨恒发
《内燃机》
2002年第6期3-5,共3页
介绍TY2100A柴油机为提高动力性、可靠性所采取的改进设计与质量保证措施,以及实施这些措施后该型柴油机动力性与可靠性试验结果。
关键词
TY2100A型
柴油机
动力性
可靠性
试验
改进设计
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职称材料
单缸柴油机电控单缸泵的设计制造与匹配试验
被引量:
1
4
作者
张明
杨恒发
+2 位作者
张秉鉴
王桂哲
贾生刚
《现代车用动力》
2011年第1期47-50,共4页
为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示...
为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示,相关试验数据均达到了新一代高效柴油机标准的要求,尤其是烟度值由原1.8~3.1 FSU降低到0.4~1.0 FSU,燃油耗指标平均降低了4%左右,说明柴油机与电控燃油喷射系统匹配良好。
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关键词
单缸柴油机
电控化
电控单缸泵
设计制造
匹配试验
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职称材料
题名
DLH1110柴油机螺旋进气道的优化
被引量:
2
1
作者
贺玉海
王旭冉
杨恒发
卓建煜
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
广东德力柴油机有限公司
中国船级社船舶建造检验处
出处
《船海工程》
北大核心
2016年第4期98-102,共5页
基金
国家自然科学基金(51379169
51009112)
文摘
为降低DLH1110柴油机进气流动阻力,增大缸内进气量,提出螺旋进气道设计修改方案,采用AVL-Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟,得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricardo平均涡流比,气道稳流试验结果表明,不同方案进气道稳流仿真计算数据对比可信;进气道螺旋曲面优化后可提高Ricardo平均流量系数。
关键词
柴油机
螺旋进气道
数值模拟
流量系数
涡流比
Keywords
diesel
helical intake port
numerical simulation
flow coefficient
swirl ratio
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
缸盖气道流量试验台设计
被引量:
1
2
作者
杨恒发
机构
广东德力柴油机有限公司
出处
《内燃机》
2002年第4期6-7,共2页
文摘
介绍缸盖气道流量试验台的结构、设计原理 ,以及设备试验的可靠性结果。
关键词
气缸盖
试验台
进气道
涡流强度
柴油机
Keywords
Test bench
intake duct
eddy flow strength
分类号
TK423.43 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
TY2100A型柴油机动力性与可靠性的改进设计及试验研究
3
作者
杨恒发
机构
德力柴油机有限公司
出处
《内燃机》
2002年第6期3-5,共3页
文摘
介绍TY2100A柴油机为提高动力性、可靠性所采取的改进设计与质量保证措施,以及实施这些措施后该型柴油机动力性与可靠性试验结果。
关键词
TY2100A型
柴油机
动力性
可靠性
试验
改进设计
Keywords
TY2100A diesel engine
reliability
power
improved desgin.
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
单缸柴油机电控单缸泵的设计制造与匹配试验
被引量:
1
4
作者
张明
杨恒发
张秉鉴
王桂哲
贾生刚
机构
山东鑫亚工业股份有限公司技术中心
广东德力柴油机有限公司制造部
出处
《现代车用动力》
2011年第1期47-50,共4页
文摘
为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示,相关试验数据均达到了新一代高效柴油机标准的要求,尤其是烟度值由原1.8~3.1 FSU降低到0.4~1.0 FSU,燃油耗指标平均降低了4%左右,说明柴油机与电控燃油喷射系统匹配良好。
关键词
单缸柴油机
电控化
电控单缸泵
设计制造
匹配试验
Keywords
single-cylinder diesel engine
electronic-controlled
eletronic-controlled single-cylinder pump
design manufacture
matching experiment
分类号
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
DLH1110柴油机螺旋进气道的优化
贺玉海
王旭冉
杨恒发
卓建煜
《船海工程》
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
2
缸盖气道流量试验台设计
杨恒发
《内燃机》
2002
1
下载PDF
职称材料
3
TY2100A型柴油机动力性与可靠性的改进设计及试验研究
杨恒发
《内燃机》
2002
0
下载PDF
职称材料
4
单缸柴油机电控单缸泵的设计制造与匹配试验
张明
杨恒发
张秉鉴
王桂哲
贾生刚
《现代车用动力》
2011
1
下载PDF
职称材料
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