高等职业教育职业技能评价的现状、问题及策略——以汽车检测与维修技术专业为例

专业技能抽查、职业院校技能竞赛、“1+X”证书制度是职业院校实施技能培养水平评价的重要手段和方法。这3种评价方法有着诸多的相同、相近、相通之处。研究通过对比高等职业教育职业技能评价的现状,以汽车检测与维修技术专业为例,以“查、赛、证”协同为切入点,分析存在的问题,提出解决策略并进行了有效的实践探索。

基于工作过程系统化的汽车制造专业课证融通教学改革研究

现代职业教育体系建设,明确提出“一体两翼五重点”建设任务要求,吹响了推动职业教育高质量发展的号角。新技术背景下,汽车产业转型发展,对接汽车制造生产过程,锚定专业教学适应性调整,以产定教、以教促产、产教融合是提升专业内涵建设与人才培养质量的必由之路。本文针对汽车制造专业教学改革现状困境,引入工作过程系统化的课程开发理念方法,以工作世界为逻辑起点确立行动领域,并按照职业教育教学规律转化为学习领域,开展汽车制造专业课证融通教学改革实践研究。提出“专职双标”培养模式对接并轨、“课证内容”学习体系融合贯通、“育训并举”教学实施有机衔接的实施策略路径,力求解决高职汽车制造专业人才培养适应产业技术变革的现实问题。

路面抛丸机分离系统气固二相流数值模拟

为了研究路面抛丸机分离系统的作用机理,建立了分离系统的气固二相流数学模型,借助Fluent软件对所建立的模型内部二相流流场和钢丸的运动轨迹进行数值模拟,从理论上分析了分离系统工作原理,为路面抛丸机分离系统的优化设计提供参考依据。

一种煤转气沥青拌和设备双齿轮模式上煤装置

针对煤转气沥青拌和设备由于煤粉难以连续供应而无法实现煤气产出量均匀和良好可控性的问题,设计了一种新型煤转气沥青拌和设备上煤装置,此装置采取双齿轮模式设计,利用齿轮的不断啮合和煤粉的自重实现连续可控的落料,模拟样机试验表明该装置能达到理想效果,可用于实际工程。

煤转气沥青混合料搅拌设备连续上料技术研究及新型上料机构设计

针对现有煤转气沥青混合料搅拌设备煤气发生装置上料机构存在的主要问题,为实现煤气产出量均匀和良好的可控性,保证骨料烘干加热效果,研究了煤转气沥青混合料搅拌设备的连续上料技术,设计了一种新型上料机构,模拟试验说明新型上料机构能取得较理想的效果。

含沙富水地质下盾构机密封实验研究

近年来,随着土压平衡、泥水平衡、尾部密封、盾构始发及接收等一系列技术难题的解决,盾构及其掘进技术有了较快发展,盾构法施工业已成为一门比较成熟的地下工程施工技术。研究团队针对盾构机铰接密封系统常用橡胶材料在不同地质与工况下的适应性进行了实验研究,并提出了有实践价值的建议。

路面抛丸机分离系统结构设计

文章针对路面抛丸机分离系统结构设计进行了研究。通过对路面抛丸机进行工作原理分析、分离系统工作原理分析和结构设计,初步设计出了分离系统的结构。主要结构包括分离器、导流罩和挡板。计算得到分离系统在后续仿真、试验、试制中需要用到的各参数。

推进1+X证书制度试点管理体制与运行机制建设探索

1+X证书制度试点是国家职业教育发展改革的重要创新举措。基于1+X证书制度在省域试点的视角,研究1+X证书制度试点工作基本特征,探索建立全过程质量控制的1+X证书制度试点工作管理体制与全方位协同推进的运行机制,破解试点过程中各方责权利边界模糊、试点过程监管有缺位等问题,为规范试点运行,科学有效推进试点工作提供优选路径。

传递函数在货车车架模态分析中的应用

通过对货车车架模态和传递函数分析,验证了传递函数在反应结构固有动态特性方面与固有频率和振型有着类似的作用。当激励力方向与车架振型方向一致时,传递函数会在对应的固有频率附近产生峰值。通过计算车架横梁发动机位置到车架纵梁上6个点的传递函数,预测发动机激励对装载货物的影响。对优化后的车架重新进行传递函数计算,相同响应点的振动幅值下降12%,保障了车厢易碎货物安全。同时表明,可以利用传递函数对车架结构进行振动预测。