宽域进气预冷系统匹配设计的研究挑战

扩展燃气涡轮发动机飞行包线能给现役战斗机、导弹等飞行器带来性能的提升,也能为当前涡轮冲压组合发动机所面临的推力陷阱问题提供一种技术解决途径,进气压缩系统和预冷器的一体化匹配设计是实现这一突破的关键。火箭发动机、航空燃气涡轮发动机和冲压发动机是3类重要的推进装置,分别在不同空域和速域各具优劣。近年来,在宽速域、宽空域的需求下,国内外开展了各类组合动力的研究[1-2]。