基于自然驾驶数据的变道切入行为分析

基于上海自然驾驶数据,建立变道切入行为自动化提取标准,得到4 734个行为片段.从变道切入准备、实施过程以及对后随车的影响等方面解析变道切入行为特征.结果表明,规避原车道前方慢车是车辆采取变道切入行为最主要的原因;中国驾驶员的变道切入持续时间与转向灯使用比例均小于美国,表现出较为激进的驾驶风格;近15%的后随车驾驶员在前车变道切入时速度增幅超过10%,表现出明显的不礼让或不容忍.相比于高速公路和快速路,地面道路的变道切入行为对后随车的影响更大,危险程度也更高.

轨道交通四网融合的发展需求、内涵和路径——以长三角城市群为例

中国主要城市群和都市圈地区的铁路客流已呈现从长距离、低频次、低时间价值向中短距、高频次、高时间价值的特征转变。对比国际先进地区发展经验,指出中国城市群区域轨道交通网络布局存在结构性短板,探索四网融合发展有助于进一步优化城际交通结构。基于长三角地区城镇空间和城际客流需求特征,提出聚焦人的出行全过程的发展内涵,明确了四网融合的发展重点和路径。网络层面,重点在都市圈和市域范围内实现城际铁路与市域(郊)铁路两网合一,共享通道和统一运营;枢纽层面,强化多点布局,注重与城市轨道交通衔接以及站城融合、低碳高效的绿色集散模式。最后,提出四网融合的发展机制应逐步从国家事权走向地方主导,需要在企业运作、跨地协作、运服合作方面进行探索和创新。

基于自然驾驶实验的驾驶行为研究

自然驾驶研究对于研究驾驶员行为、交通事故的直接诱因、驾驶员对先进的主动驾驶安全系统的反应、人机交互特征，以及下一代智能交通系统等都有着重要的意义。上海自然驾驶研究作为国内首个自然驾驶研究项目，旨在了解中国驾驶员的车辆使用、车辆操控以及安全意识，项目成果将中国的交通安全研究推上一个新的台阶，并逐步与国际接轨。

“家书教育”在高校思想政治理论课中的应用

为了加强思想政治理论课的实践性,我院成功实践了＂家书教育＂感恩活动,生动展示了家书的特征：民主共情,和谐共融;话语朴实,句句通心;文笔极佳,充满哲理;回味往事,感悟成长。活动有利于抚平代沟,构建和谐家庭;促使学生感恩知恩,立志报恩;有利于改进思想政治教育方式。

伦敦道路交通安全管理与改善经验

为缩小我国城市道路交通安全同国际先进城市的差距,以伦敦交通安全管理与改善经验为范本进行系统研究。近年来,伦敦积极探索“健康街道”建设之路,不断巩固慢行交通和公共交通的主体地位,解构道路交通安全的关键要素;出台各类行动计划,坚持问题导向和目标导向相统一,针对性消除交通安全隐患;开展涉及各个层面的交通安全研究,包括车速管控、街道设计、车辆改进、驾驶行为管理、事故后处理等五大方面,确保各项安全措施落地见效。伦敦道路交通安全管理与改善经验能够为我国城市道路交通安全战略布局与政策制定提供参考依据,同时有助于提升城市交通安全水平。

纽约市道路交通安全改善经验与启示

为提升我国城市交通安全水平,有必要借鉴发达国家与国际先进城市的交通安全治理经验。近年来,美国纽约市在道路交通安全改善方面取得显著成效,安全状况显著优于美国同类城市。纽约将安全列为交通发展的首要目标,提出"零死亡愿景",并强调安全文化。同时,注重慢行交通和道路安全设计,不断塑造可持续的安全街道。纽约的先进经验对于我国城市交通安全战略布局、政策制定以及管理优化有重要的参考意义,有助于支撑我国城市道路交通安全的全方位提升。

"多网融合"背景下铁路客运枢纽分类分级研究——以南通市为例

传统铁路客运枢纽分级分类基于单一的客流等级维度,难以适应"多网融合"背景下枢纽类别的丰富性,且无法反映城市功能、人口活动等多重因素对铁路客运枢纽的影响.以南通多层次轨道交通枢纽规划为例,从城、人、站三个维度出发,选取了各个维度下确立枢纽级别的评价指标,形成了南通市"两类三级"的多层次轨道交通枢纽体系.结果表明,新的分类分级方法能够体现铁路客运枢纽功能定位、服务范围及发展要求,融合了铁路枢纽规划与城市规划的共同关切和价值取向.研究有助于明晰铁路网络与城市空间的深度互动关系,对各级各类枢纽周边的开发建设具有较强的指导意义.

交通安全政策与宏观安全统计分析最新进展

为了提升我国城市交通安全水平,亟需在政策理念与技术支持上进行革新。作为全球交通盛会,美国交通研究委员会年会始终将交通安全作为重点议题。通过梳理近年美国交通研究委员会年会关于交通安全政策研究与宏观安全统计分析的最新进展,发现我国与先进国家在交通安全管理政策体系及分析支持技术等方面依然存在差距,应尽快建立健全宏观交通安全管理规划体系。对宏观交通安全最新进展的总结能够为国家与城市现代化治理水平的提升提供参考依据。

加强民用航空飞机维修的过程控制

在新的世界格局变革下,我国社会经济进入全新的发展阶段,更多人在出行时选择更加快捷的出行,当前民用航空,飞机数量不断增加,航班人次不断增多。在这个过程中,必须要通过有效的质量监管保障民用航空飞机的稳定运行,所以对航空飞机维修整个过程加强管理,有效提高航空飞机的安全性,减少航空飞机。维修投入是当前我国航空公司发展的核心内容,只有采取有效的维修手段,加强民用航空飞机维修过程中具体策略的分析才能真正实现我国民用航空竞争力的提升。

城市轨道交通与常规公交耦合关系分析

为促进公交系统一体化融合发展,对我国16个城市的轨道交通与常规公交"两网"的耦合性进行评估。从交通供给、交通需求、两者共线与接驳情况等角度进行对比分析。结果表明:不同城市的公交系统发展呈现出阶段性特征,轨道建设水平较高的城市,公交接驳情况普遍较好,但两者共线率较高;轨道线网形态对其运能发挥有较大影响,且过高的共线率会制约常规公交的客流增长。