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基于与区域产业体系匹配的专业布局与策略研究
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作者 张峰玉 杨明鄂 《时代汽车》 2024年第6期38-40,共3页
职业院校专业布局与区域产业体系具有一定的匹配性。文章着重分析湖南职业教育专业布局存在的问题,针对性提出要提高专业结构和产业体系匹配度的相关策略,为职业院校专业布局提供新的思路。
关键词 区域产业 专业布局 匹配度
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活塞杆连续驱动摩擦焊接工艺参数的设计 被引量:7
2
作者 杨明鄂 刘龙飞 +1 位作者 曾朝晖 马国庆 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第3期129-130,共2页
通过正交试验得出:在活塞杆连续驱动摩擦焊接工艺参数中,影响接头抗拉强度的主次顺序是:顶锻保压时间、顶锻压力、主摩擦压力、主摩擦时间;其优化组合为:主摩擦压力7.6MPa、主摩擦时间19s、顶锻压力14.3MPa、顶锻保压时间16s,并通过实... 通过正交试验得出:在活塞杆连续驱动摩擦焊接工艺参数中,影响接头抗拉强度的主次顺序是:顶锻保压时间、顶锻压力、主摩擦压力、主摩擦时间;其优化组合为:主摩擦压力7.6MPa、主摩擦时间19s、顶锻压力14.3MPa、顶锻保压时间16s,并通过实验进行了验证,实验结果与正交试验计算结果基本一致。 展开更多
关键词 活塞杆 连续驱动摩擦焊 正交试验 极差法
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液压缸连续驱动摩擦焊接的温度场模拟与试验分析 被引量:2
3
作者 杨明鄂 刘龙飞 蔡志鹏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第1期121-123,126,共4页
根据连续驱动摩擦焊的简化模型,推导了焊接过程的热输入数学模型;并通过热过程分析,建立了液压缸连续驱动摩擦焊接三维热分析有限元计算模型;利用有限元软件ANSYS计算获得了液压缸连续驱动摩擦焊接头温度场的分布特征。利用红外测温仪... 根据连续驱动摩擦焊的简化模型,推导了焊接过程的热输入数学模型;并通过热过程分析,建立了液压缸连续驱动摩擦焊接三维热分析有限元计算模型;利用有限元软件ANSYS计算获得了液压缸连续驱动摩擦焊接头温度场的分布特征。利用红外测温仪对液压缸连续驱动摩擦焊接接头温度场进行了现场测量,测量结果和数值模拟结果基本一致。 展开更多
关键词 液压缸 连续驱动摩擦焊 热输入数学模型 温度场
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活塞杆连续驱动摩擦焊接头性能分析与对策 被引量:4
4
作者 刘龙飞 杨明鄂 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第19期36-39,共4页
对一种活塞杆连续驱动摩擦焊接头的性能和组织进行了分析。力学性能测试结果表明,焊接接头的力学性能低于母材。对焊接接头不同区域和母材的金相组织进行了观察,结果表明焊接区由于受到强烈的机械搅拌作用,以及由剧烈摩擦产生的局部高... 对一种活塞杆连续驱动摩擦焊接头的性能和组织进行了分析。力学性能测试结果表明,焊接接头的力学性能低于母材。对焊接接头不同区域和母材的金相组织进行了观察,结果表明焊接区由于受到强烈的机械搅拌作用,以及由剧烈摩擦产生的局部高温作用,材料发生了剧烈的塑性变形和流动、扩散与混合等导致的微观组织的变化,是焊接接头性能降低的主要原因;同时,微观组织的变化导致断口的微观形貌发生了变化,降低了其冲击韧性。结合检测和分析结果,对连续驱动活塞杆摩擦焊工艺改进提出了相应的对策。 展开更多
关键词 活塞杆 摩擦焊 力学性能 对策
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活塞杆摩擦焊接头热处理工艺研究 被引量:1
5
作者 刘龙飞 杨明鄂 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第3期147-150,155,共5页
对活塞杆摩擦焊接头热处理工艺进行了设计和实验验证,并结合热处理后接头的显微组织观察、拉伸性能测试、拉伸断口分析等,分析了热处理(调质处理)工艺参数对焊接质量的影响,确定了焊件热处理的最佳工艺参数是:870℃加热,零保温淬火,520... 对活塞杆摩擦焊接头热处理工艺进行了设计和实验验证,并结合热处理后接头的显微组织观察、拉伸性能测试、拉伸断口分析等,分析了热处理(调质处理)工艺参数对焊接质量的影响,确定了焊件热处理的最佳工艺参数是:870℃加热,零保温淬火,520℃×140 min回火。 展开更多
关键词 活塞杆 摩擦焊 零保温淬火
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45钢连续驱动摩擦焊的温度场数值模拟及实验验证
6
作者 王建春 杨明鄂 康小建 《机械工程师》 2012年第2期57-59,共3页
根据连续驱动摩擦焊的简化模型,推导了焊接过程的热输入数学模型,并通过热过程分析,建立了连续驱动摩擦焊三维热分析有限元计算模型;利用有限元软件ANSYS计算获得了45钢连续驱动摩擦焊接头温度场的分布特征,并与用红外测温仪测得的接头... 根据连续驱动摩擦焊的简化模型,推导了焊接过程的热输入数学模型,并通过热过程分析,建立了连续驱动摩擦焊三维热分析有限元计算模型;利用有限元软件ANSYS计算获得了45钢连续驱动摩擦焊接头温度场的分布特征,并与用红外测温仪测得的接头温度场进行了比较,验证了模拟结果。 展开更多
关键词 连续驱动摩擦焊 热输入数学模型 温度场
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Al含量对Zr-Cu-Ni-Al合金力学性能的影响
7
作者 蔡志鹏 刘龙飞 +1 位作者 杨俊 杨明鄂 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第12期58-60,64,共4页
借助X-射线衍射仪、数字显微硬度计、扫描电镜和万能材料试验机等设备研究了Al含量变化对Zr合金力学性能的影响。结果表明,随着Al含量的增加,合金组织中的晶粒变小,合金硬度,压缩强度增加;当Al原子含量达到10%时,合金的硬度,强度都最佳... 借助X-射线衍射仪、数字显微硬度计、扫描电镜和万能材料试验机等设备研究了Al含量变化对Zr合金力学性能的影响。结果表明,随着Al含量的增加,合金组织中的晶粒变小,合金硬度,压缩强度增加;当Al原子含量达到10%时,合金的硬度,强度都最佳;随着Al含量的进一步升高,合金力学性能下降。 展开更多
关键词 AL含量 Zr-Cu-Ni-Al合金 力学性能
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大截面液压缸连续驱动摩擦焊接工艺参数的设计 被引量:5
8
作者 杨明鄂 张婷婷 李治国 《煤矿机械》 北大核心 2019年第5期101-103,共3页
采用正交试验法研究了连续驱动摩擦焊工艺参数对大截面液压缸焊接接头强度的影响,检测了焊缝附近的硬度分布。试验研究发现:在选取的焊接工艺参数范围内,对焊件拉伸强度的影响程度依次是保压时间、摩擦压力、摩擦时间和顶锻压力;最优条... 采用正交试验法研究了连续驱动摩擦焊工艺参数对大截面液压缸焊接接头强度的影响,检测了焊缝附近的硬度分布。试验研究发现:在选取的焊接工艺参数范围内,对焊件拉伸强度的影响程度依次是保压时间、摩擦压力、摩擦时间和顶锻压力;最优条件为摩擦压力7.0 MPa、摩擦时间18 s、顶锻压力14.0 MPa、顶锻保压时间16 s。通过在最优条件下试验,试样抗拉强度达到811.4 MPa,弯曲角超180°而不开裂,硬度值曲线关于焊缝对称,在焊缝处达到峰值HV302,验证了试验结果与计算结果一致。 展开更多
关键词 大截面液压缸 连续驱动摩擦焊 正交试验 拉伸强度
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论新闻标题制作 被引量:3
9
作者 杨明鄂 《湖南社会科学》 CSSCI 北大核心 2010年第2期224-226,228,共4页
市场经济条件下,新闻标题、图片成了报刊之间优胜劣汰的竞争武器,标题地位得到极大提升。而企业报纸相对封闭,如"创佳绩"、"作贡献"、"挑大梁"、"出新招"、"闯新路"等套话标题常见... 市场经济条件下,新闻标题、图片成了报刊之间优胜劣汰的竞争武器,标题地位得到极大提升。而企业报纸相对封闭,如"创佳绩"、"作贡献"、"挑大梁"、"出新招"、"闯新路"等套话标题常见诸报端。分析企业报纸有创意、上下认可的新闻标题,无不具有形象化、口语化、修辞化的特性,这也是企业报纸让标题"动"起来的最佳途径。 展开更多
关键词 新闻 企业报 标题 形象化 口语 修辞
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车身搅拌摩擦焊温度场仿真分析及实验验证 被引量:1
10
作者 杨明鄂 李治国 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第10期165-168,共4页
根据滑动摩擦机制推导了热源模型,通过ansys分析了车身铝合金搅拌摩擦焊接头温度场,仿真结果表明:在焊接起始阶段(0-10)s升温明显,温度快速达到567℃;随后温度稳定在541℃至566℃,进入平衡阶段(15-30)s;最后焊接过程结束35s,温度峰值较... 根据滑动摩擦机制推导了热源模型,通过ansys分析了车身铝合金搅拌摩擦焊接头温度场,仿真结果表明:在焊接起始阶段(0-10)s升温明显,温度快速达到567℃;随后温度稳定在541℃至566℃,进入平衡阶段(15-30)s;最后焊接过程结束35s,温度峰值较之前的稳定阶段有所增加,达到599℃。根据仿真所采用的工艺参数进行了焊接试验,并与现场的目标点温度测试结果进行了对比,仿真结果与实验结果吻合较好。研究结果表明:本热源模型能够较准确的模拟焊接温度场,揭示焊接过程的温度变化规律。 展开更多
关键词 车身 搅拌摩擦焊 ANSYS 温度场 仿真分析
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液压缸活塞杆连续驱动摩擦焊温度场仿真分析及实验验证 被引量:3
11
作者 杨明鄂 张婷婷 龙浩南 《机械工程师》 2018年第11期77-79,共3页
利用有限元分析软件ANSYS,仿真了液压缸活塞杆连续驱动摩擦焊接头温度场,并根据仿真参数进行了实验验证。结果表明:焊接初始阶段温度急剧升高,接着升速放缓,最后趋于平衡;依据滑动摩擦机制所建立的热源模型,能够反映生热功率和焊接温度... 利用有限元分析软件ANSYS,仿真了液压缸活塞杆连续驱动摩擦焊接头温度场,并根据仿真参数进行了实验验证。结果表明:焊接初始阶段温度急剧升高,接着升速放缓,最后趋于平衡;依据滑动摩擦机制所建立的热源模型,能够反映生热功率和焊接温度之间的反馈平衡作用,从而使焊接过程始终保持固相。仿真结果与实验结果比较吻合。 展开更多
关键词 液压缸活塞杆 连续驱动摩擦焊 ANSYS 温度场 仿真分析
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一种用于工业机器人的抓取机构设计 被引量:2
12
作者 杨明鄂 何俊艺 《南方农机》 2019年第14期144-144,共1页
文章设计了一种结构简单、平稳、易控制的用于工业机器人的抓取机构,使用调节方便,适合不同物件的抓取,适用范围广,实用性强。连接套与连接杆螺纹设计,安装更换方便,筋板的设计使整个机构更加稳定牢靠。文章对所设计的抓取机构的结构、... 文章设计了一种结构简单、平稳、易控制的用于工业机器人的抓取机构,使用调节方便,适合不同物件的抓取,适用范围广,实用性强。连接套与连接杆螺纹设计,安装更换方便,筋板的设计使整个机构更加稳定牢靠。文章对所设计的抓取机构的结构、工作原理、使用方式进行了详细说明。 展开更多
关键词 工业机器人 抓取机构 设计
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一种用于工业机器人的移动机构设计 被引量:2
13
作者 杨明鄂 何俊艺 《南方农机》 2019年第16期146-146,共1页
文章设计了一种用于工业机器人的移动机构,通过驱动电机带动丝杆旋转,使升降柱穿过底座,将底座整个顶起,然后伺服电机带动旋转齿轮旋转,从而完成底座的快速转向。同时,升降柱可上升,以使安装在升降柱上的机械臂等部件上升。文章对所设... 文章设计了一种用于工业机器人的移动机构,通过驱动电机带动丝杆旋转,使升降柱穿过底座,将底座整个顶起,然后伺服电机带动旋转齿轮旋转,从而完成底座的快速转向。同时,升降柱可上升,以使安装在升降柱上的机械臂等部件上升。文章对所设计的移动机构的结构、工作原理、使用方式进行了详细的说明。 展开更多
关键词 移动机构 设计 工业机器人
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“零保温”淬火温度对活塞杆连续驱动摩擦焊接头组织与拉伸性能的影响 被引量:1
14
作者 杨明鄂 张婷婷 龙浩南 《机械工程师》 2018年第12期102-103,共2页
对活塞杆连续摩擦焊接头"零保温"淬火热处理工艺进行了设计和实验,并结合热处理后接头的拉伸性能测试、显微组织观察、拉伸断口分析等,分析了"零保温"淬火温度对焊接接头拉伸性能的影响,研究表明:采用"零保温&... 对活塞杆连续摩擦焊接头"零保温"淬火热处理工艺进行了设计和实验,并结合热处理后接头的拉伸性能测试、显微组织观察、拉伸断口分析等,分析了"零保温"淬火温度对焊接接头拉伸性能的影响,研究表明:采用"零保温"淬火的调质热处理能够改善接头微观组织,细化晶粒,在保持良好延塑性的情况下有效提高接头拉伸强度。 展开更多
关键词 淬火保温时间 连续驱动摩擦焊 “零保温” 拉伸性能 组织
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车身铝合金搅拌摩擦焊工艺参数的设计与优化 被引量:1
15
作者 杨明鄂 《机械工程师》 2019年第9期119-120,123,共3页
采用正交试验法分析了搅拌摩擦焊工艺参数对4 mm厚6082-T6铝合金焊接接头拉伸强度的影响。试验结果证明:在选取的工艺参数范围内,焊接速度影响最大,其次是焊接转速,压入量影响最小。在最优化的条件下,包括转速为650r/m in,焊接速度为110... 采用正交试验法分析了搅拌摩擦焊工艺参数对4 mm厚6082-T6铝合金焊接接头拉伸强度的影响。试验结果证明:在选取的工艺参数范围内,焊接速度影响最大,其次是焊接转速,压入量影响最小。在最优化的条件下,包括转速为650r/m in,焊接速度为110 m m/m in,压入量为0.2 m m,试样的拉伸强度达到243.5 MPa,弯曲角超180°而不开裂,硬度值曲线呈“马鞍形”关于焊缝对称,验证了实验结果与计算结果一致。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 正交试验法 工艺参数 抗拉强度
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一种便捷的工程机械用手刹装置的设计 被引量:1
16
作者 杨明鄂 何延钢 《机械工程师》 2019年第8期98-99,102,共3页
设计了一种机构简单、使用方便的工程机械用手刹装置,用于解决推车无法在上下坡路面刹车停住,以及使用和移动都不方便的问题。对所设计的手刹装置结构、工作原理、使用方式进行了详细的说明。运用Pro/E完成了手刹装置所有零部件的装配设... 设计了一种机构简单、使用方便的工程机械用手刹装置,用于解决推车无法在上下坡路面刹车停住,以及使用和移动都不方便的问题。对所设计的手刹装置结构、工作原理、使用方式进行了详细的说明。运用Pro/E完成了手刹装置所有零部件的装配设计,分析了运动的过程及零件之间的相互联系,进行了干涉分析。 展开更多
关键词 手刹装置 运动仿真 便捷 工作原理
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汽车底盘挡尘护板的设计
17
作者 杨明鄂 何家盼 《科学技术创新》 2019年第7期173-174,共2页
设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘挡尘护板。在护板本体底面均匀设置了内凹槽,内凹槽内通过弹簧片连接了可升降的弧形板,可以缓冲前端和底面的碰撞力。在通风槽上方设置了第二过滤网,内凹槽顶面设置了第三过滤网,进风槽口设置了... 设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘挡尘护板。在护板本体底面均匀设置了内凹槽,内凹槽内通过弹簧片连接了可升降的弧形板,可以缓冲前端和底面的碰撞力。在通风槽上方设置了第二过滤网,内凹槽顶面设置了第三过滤网,进风槽口设置了第一过滤网,既可以实现护板本体内的散热,同时又可以防止外界灰尘进入到护板内部,起到防尘作用。对所设计的汽车底盘挡尘护板的结构、工作原理进行了详细的说明。 展开更多
关键词 汽车底盘 挡尘护板 结构 工作原理
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汽车底盘防碰护板的设计
18
作者 杨明鄂 何家盼 《科学技术创新》 2019年第10期183-184,共2页
设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘防碰护板。在护板本体底面均匀设置了弹性滚筒,不但可以缓冲碰撞力,同时能快速卸力,提高护板防碰撞效果。采用了横向设置内凹槽,竖向设置通风槽的结构,不但提高了护板的抗压强度,同时提高散热效... 设计了一种结构简单,安装方便的汽车底盘防碰护板。在护板本体底面均匀设置了弹性滚筒,不但可以缓冲碰撞力,同时能快速卸力,提高护板防碰撞效果。采用了横向设置内凹槽,竖向设置通风槽的结构,不但提高了护板的抗压强度,同时提高散热效果。对所设计的汽车底盘防碰护板的结构、工作原理、使用方式进行了详细的说明。 展开更多
关键词 汽车底盘 防碰护板 结构 工作原理
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一种连续驱动摩擦焊机用高稳定性夹持装置的设计
19
作者 杨明鄂 《中国新技术新产品》 2019年第16期35-36,共2页
该文设计了一种连续驱动摩擦焊机高稳定性夹持装置,用于解决金属棒材无法有效夹紧棒材前端导致后续摩擦焊接不稳、接口定位不准的问题。该设计夹紧块只产生横向移动,夹持棒材时不会产生移位现象,夹持定位更加稳定可靠;夹紧块高于夹紧架... 该文设计了一种连续驱动摩擦焊机高稳定性夹持装置,用于解决金属棒材无法有效夹紧棒材前端导致后续摩擦焊接不稳、接口定位不准的问题。该设计夹紧块只产生横向移动,夹持棒材时不会产生移位现象,夹持定位更加稳定可靠;夹紧块高于夹紧架和“U”型框,使夹紧槽夹持住棒材上的位置更加灵活;“U”型夹紧架与夹紧块、“U”型框之间分别采用了内限位凸条和外限位凸条进行限位,夹紧块底面设置了底轴与导向槽配合,侧边设置了限位轴与凸台配合,夹持力更加稳定力。 展开更多
关键词 连续驱动摩擦焊机 高稳定性 夹持装置
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高质量发展视域下高职教师教学创新团队建设研究 被引量:75
20
作者 欧阳波仪 易启明 +2 位作者 汪炎珍 杨明鄂 李治国 《中国职业技术教育》 北大核心 2020年第5期88-92,共5页
国家出台了《国家职业教育改革实施方案》等一系列政策措施,为高职教师教学创新团队建设提供了新的发展理念、发展方向和发展平台。当前,高职教师教学创新团队建设存在传统观念的钳制、体制机制的束缚、水平不高的困境等制约团队高质量... 国家出台了《国家职业教育改革实施方案》等一系列政策措施,为高职教师教学创新团队建设提供了新的发展理念、发展方向和发展平台。当前,高职教师教学创新团队建设存在传统观念的钳制、体制机制的束缚、水平不高的困境等制约团队高质量发展的三大障碍,应从塑造团队发展愿景、研制一流建设标准、培育教师发展自觉、构建卓越的共生体、完善发展保障机制等方面着手解决。 展开更多
关键词 高质量发展 教师教学创新团队 三教改革 职教20条 师资队伍
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