晋红高速公路水泥稳定碎石基层裂缝原因分析与防治

随着经济的高速发展,公路的通行能力越来越受到社会的关注,水泥稳定级配碎石作为基层承重层结构被广泛使用,随着该结构的大量使用,其缺陷也逐步体现出来,如因其温缩系数和干缩系数较大,极易产生裂缝.主要以晋红高速公路水泥稳定级配碎石基层施工为例,分析影响基层水稳裂缝形成的原因,提出预防及处治裂缝措施.

路面下面层粗粒式沥青混凝土施工技术

随着社会的进步和国家经济的高速发展,沥青混凝土路面以其易施工、易维修、开放交通早、舒适性高、具有良好的抗车辙性能等优点被广泛应用在高等级公路建设中,它的施工质量直接影响沥青混凝土路面的使用年限,因此施工各个环节都要加以严格的控制.以晋红高速公路路面工程施工为例,结合路面下面层粗粒式沥青混凝土AC-25(C)施工的实际情况,阐述沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等施工的方法.

钢模台车带模注浆技术在公路特长隧道中的应用

以建水至元阳高速公路五老峰特长隧道二次衬砌施工为例,介绍五老峰隧道二次衬砌钢模台车带模注浆施工技术,该技术能有效解决隧道二衬混凝土背后脱空、不密实等缺陷问题,预防质量通病。带模注浆施工技术在建(个)元高速公路TJ3标合同段阿白寺隧道、五老峰隧道衬砌施工中得以应用,达到了“三提高和一减少”的技术效果,减少了注浆作业与隧道施工交叉影响。带模注浆工艺简单、操作方便,投入成本低,作业人员容易掌握。