提高Ф473.08 mm×11.05 mm套管成材率的探讨

Ф473.08 mm×11.05 mm超极限套管在初期生产中存在拉凹、脱管机脱棒困难、碰瘪、内结疤等质量缺陷,成材率偏低。通过对该套管成材率低的伤情进行分析,通过增大毛管外径和壁厚、优化芯棒几何尺寸和限动运行方式、对巷道和脱管后辊道进行调整、改进硼砂参数等改造措施,最终将该规格极限套管的成材率提高2.53%。实物质量得到了大幅提高。

新型硼砂除氧化剂的研发与应用

热轧无缝钢管内结疤缺陷是无缝钢管生产过程中严重的缺陷之一,天津钢管制造有限公司460PQF连轧管机组自投产以来,在生产薄壁钢管和高钢级品种时一直存在内结疤和内划道缺陷。本文分析了内结疤及划道产生的原因,并通过研发新型硼砂除氧化剂,有效地消除了这一缺陷。

热轧钢管尾部内折产生的原因及控制措施

热轧无缝钢管的管尾内折缺陷严重影响了产品合格率和成材率指标。天津钢管公司采用460PQF连轧管机组生产无缝钢管所产生的管尾内折缺陷主要出现在294孔型系列,其产生的主要原因与穿孔机变形区的椭圆度有关,也与导卫装置的稳定性和穿孔参数的调整有关。分析了管尾内折的成因,通过采用优化设计穿孔顶头、改造导卫锁紧装置、动态调整轧制参数等方法有效地消除了管尾内折缺陷,460机组的生产指标得到大幅度提高。

Φ267 mm×6.3 mm气瓶管抱棒分析

本文介绍了热轧无缝钢管在轧制过程中产生抱棒事故的危害,分析了Φ267 mm×6.3 mm气瓶管新芯棒开轧时抱棒的原因及影响因素,并有针对性的提出了优化改善措施。生产实践表明:通过优化新芯棒开轧时的轧制参数,改造芯棒形状,重新设计脱管机孔型参数等优化措施,有效降低了新芯棒抱棒事故的发生。天津钢管制造有限公司新芯棒开轧时抱棒事故由每月3次降低到每月0.2次,在提高气瓶管轧制效率和质量的同时,显著的降低了生产制造成本。