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开好直达列车
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作者 杨永甄 霍玉明 刘德纯 《铁道运输与经济》 1984年第S2期45-,共1页
太原分局是晋煤外运的基地之一。但装车站分散,点多线长;装车去向也不集中,到站分布在东北、华东、华北、中南和京、津、沪等十五个省市自治区;分局管内各区段列车牵引重量差别很大,从500~3500吨达11种;各主要站和区段设备能力... 太原分局是晋煤外运的基地之一。但装车站分散,点多线长;装车去向也不集中,到站分布在东北、华东、华北、中南和京、津、沪等十五个省市自治区;分局管内各区段列车牵引重量差别很大,从500~3500吨达11种;各主要站和区段设备能力不足,技改任务重,施工与运输干扰大。这些都为开行直达列车带来很多困难。在推行全面质量管理方法后,我们学习和利用了这一先进方法,分析因果关系,克服缺点,充分利用有利条件,开好直达列车,保证晋煤外运。 展开更多
关键词 直达列车 区段列车 太原北站 晋煤 设备能力 牵引重量 到发线 列车合并 质量管理方法 送车
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