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我国城市轨道交通规划建设现状分析及发展方向思考
被引量:
34
1
作者
杨沛敏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期13-17,共5页
分析总结了我国城市轨道交通不同发展阶段在规划、建设、运营中存在的问题,提出了关于城市轨道交通后续发展方向的思考。我国城市轨道交通已由成规模建设阶段转为优化发展阶段,建设和运营并重、技术制式多元化、新技术大量应用等趋势特...
分析总结了我国城市轨道交通不同发展阶段在规划、建设、运营中存在的问题,提出了关于城市轨道交通后续发展方向的思考。我国城市轨道交通已由成规模建设阶段转为优化发展阶段,建设和运营并重、技术制式多元化、新技术大量应用等趋势特征较为明显。针对轻轨、市域快速轨道等项目审批方式不明晰,轨道交通与城市融合性不足,线路、站内外设施及管理水平不完善等问题,建议优化发展方向为:统筹顶层研究,加强政策指导;发展多层次、多制式城市轨道交通;促进多网融合,推行“轨道交通+物业”模式;深化“站城一体化”;构建城市轨道交通行业综合评估体系;积极探索推广新技术。
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关键词
城市轨道交通
规划建设
系统类型
发展方向
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职称材料
成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性分析
被引量:
5
2
作者
杨沛敏
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第9期38-41,64,共5页
规划设计过程中,城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化,综合考虑城市规划、线网规划、线网客流、运营现状、运能适应性、投资影响及车站功能等多种因素,对成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性进行分析,结论为:(1)在规...
规划设计过程中,城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化,综合考虑城市规划、线网规划、线网客流、运营现状、运能适应性、投资影响及车站功能等多种因素,对成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性进行分析,结论为:(1)在规划设计阶段,当城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化时,应重新对列车编组方案进行计算研究;(2)站立密度标准及列车编组方案应结合城市经济水平、线网规模、现状及预测客流情况、乘客舒适度要求等因素综合权衡后确定;(3)成都5号线列车编组6A改8A后,工程投资仅增加原可研批复的5.96%,而运输能力提高了33.3%,6A改8A合理。
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关键词
城市轨道交通
列车编组
系统运能
6A改8A
站立密度标准
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职称材料
西安城市快速轨道交通线网规划研究
被引量:
5
3
作者
杨沛敏
《山西建筑》
2006年第14期9-10,共2页
通过对西安市经济发展和交通现状的研究,结合参加西安城市快速轨道交通线网规划的编制体会,论述了西安城市快速轨道交通线网规划方案的研究思路及方法。
关键词
道交通
线网规划
城市空间
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职称材料
西安轨道交通二号线通过钟楼方案研究
被引量:
1
4
作者
杨沛敏
《基建优化》
2006年第3期97-101,共5页
通过对钟楼周边环境和地铁区间隧道各种不同施工方法的研究,提出了西安轨道交通二号线通过钟楼的方案,在地铁设计施工和文物保护方面进行了有益的探索,希望能够对相似工程有所参考。
关键词
轨道交通
文物保护
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职称材料
西安地裂缝对地铁隧道的危害及防治措施研究
被引量:
86
5
作者
黄强兵
彭建兵
+2 位作者
樊红卫
杨沛敏
门玉明
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期781-788,共8页
西安地裂缝是一种独特的城市地质灾害,其活动对地铁建设造成严重威胁,西安地铁建设的关键是如何解决地铁隧道穿越地裂缝带的问题。以西安地铁穿越地裂缝带为研究对象,在地裂缝基本特征分析和未来活动趋势预测的基础上,分析了地裂缝活动...
西安地裂缝是一种独特的城市地质灾害,其活动对地铁建设造成严重威胁,西安地铁建设的关键是如何解决地铁隧道穿越地裂缝带的问题。以西安地铁穿越地裂缝带为研究对象,在地裂缝基本特征分析和未来活动趋势预测的基础上,分析了地裂缝活动对地铁隧道的危害模式,从结构、防水、地基基础与变形监测等方面提出了如下防治措施:结构上应采用扩大断面、预留净空、分段设缝加柔性接头和局部衬砌加强等措施;防水方面宜采用可卸式管片拼装双层结构法和波纹板强化橡胶复合材料制成的防裂止水带处理;地基基础处理方面采用地基注浆加固法和弹性囊变形恢复法处理;建立隧道衬砌和轨道的变形监测预警方案;地铁线路走向应尽量与地裂缝正交或大角度相交,避免小角度相交;严格禁止在地铁沿线一定范围内开采地下水。研究成果可为西安地铁隧道穿越地裂缝带的施工、结构和防水设计以及隧道病害监测与防治提供重要参考。
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关键词
隧道工程
西安地铁
地裂缝
隧道病害
防治措施
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职称材料
沙特麦加轻轨运营组织方案
被引量:
5
6
作者
安光保
杨沛敏
《都市快轨交通》
2011年第2期115-118,共4页
沙特麦加轻轨主要服务于每年的朝觐客流。根据朝觐客流的特点,研究大运量轻轨交通方式,从车站分布、列车编组、折返线布置、开行方案、运营组织等方面进行分析,在车站中专门设置候车区,以缓冲强大客流产生的拥挤。
关键词
沙特
麦加
轻轨交通
运营组织
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职称材料
题名
我国城市轨道交通规划建设现状分析及发展方向思考
被引量:
34
1
作者
杨沛敏
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期13-17,共5页
文摘
分析总结了我国城市轨道交通不同发展阶段在规划、建设、运营中存在的问题,提出了关于城市轨道交通后续发展方向的思考。我国城市轨道交通已由成规模建设阶段转为优化发展阶段,建设和运营并重、技术制式多元化、新技术大量应用等趋势特征较为明显。针对轻轨、市域快速轨道等项目审批方式不明晰,轨道交通与城市融合性不足,线路、站内外设施及管理水平不完善等问题,建议优化发展方向为:统筹顶层研究,加强政策指导;发展多层次、多制式城市轨道交通;促进多网融合,推行“轨道交通+物业”模式;深化“站城一体化”;构建城市轨道交通行业综合评估体系;积极探索推广新技术。
关键词
城市轨道交通
规划建设
系统类型
发展方向
Keywords
urban rail transit
planning and construction
system types
development direction
分类号
F530.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性分析
被引量:
5
2
作者
杨沛敏
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第9期38-41,64,共5页
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科18-72)。
文摘
规划设计过程中,城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化,综合考虑城市规划、线网规划、线网客流、运营现状、运能适应性、投资影响及车站功能等多种因素,对成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性进行分析,结论为:(1)在规划设计阶段,当城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化时,应重新对列车编组方案进行计算研究;(2)站立密度标准及列车编组方案应结合城市经济水平、线网规模、现状及预测客流情况、乘客舒适度要求等因素综合权衡后确定;(3)成都5号线列车编组6A改8A后,工程投资仅增加原可研批复的5.96%,而运输能力提高了33.3%,6A改8A合理。
关键词
城市轨道交通
列车编组
系统运能
6A改8A
站立密度标准
Keywords
urban rail transit
train formation
transportation capacity
6A to 8A
standing density standard
分类号
U270.9 [机械工程—车辆工程]
U293.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
西安城市快速轨道交通线网规划研究
被引量:
5
3
作者
杨沛敏
机构
铁道第一勘察设计院
出处
《山西建筑》
2006年第14期9-10,共2页
文摘
通过对西安市经济发展和交通现状的研究,结合参加西安城市快速轨道交通线网规划的编制体会,论述了西安城市快速轨道交通线网规划方案的研究思路及方法。
关键词
道交通
线网规划
城市空间
Keywords
railroad traffic, llne network, urban space
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
下载PDF
职称材料
题名
西安轨道交通二号线通过钟楼方案研究
被引量:
1
4
作者
杨沛敏
机构
铁道第一勘察设计院
出处
《基建优化》
2006年第3期97-101,共5页
文摘
通过对钟楼周边环境和地铁区间隧道各种不同施工方法的研究,提出了西安轨道交通二号线通过钟楼的方案,在地铁设计施工和文物保护方面进行了有益的探索,希望能够对相似工程有所参考。
关键词
轨道交通
文物保护
Keywords
track transportation
cultural relies preservation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
西安地裂缝对地铁隧道的危害及防治措施研究
被引量:
86
5
作者
黄强兵
彭建兵
樊红卫
杨沛敏
门玉明
机构
长安大学地质工程系
长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点试验室
西安市地下铁道有限责任公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期781-788,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(40534021)
国土资源大调查项目(1212010641403)
长安大学科学基金项目(06Q08)
文摘
西安地裂缝是一种独特的城市地质灾害,其活动对地铁建设造成严重威胁,西安地铁建设的关键是如何解决地铁隧道穿越地裂缝带的问题。以西安地铁穿越地裂缝带为研究对象,在地裂缝基本特征分析和未来活动趋势预测的基础上,分析了地裂缝活动对地铁隧道的危害模式,从结构、防水、地基基础与变形监测等方面提出了如下防治措施:结构上应采用扩大断面、预留净空、分段设缝加柔性接头和局部衬砌加强等措施;防水方面宜采用可卸式管片拼装双层结构法和波纹板强化橡胶复合材料制成的防裂止水带处理;地基基础处理方面采用地基注浆加固法和弹性囊变形恢复法处理;建立隧道衬砌和轨道的变形监测预警方案;地铁线路走向应尽量与地裂缝正交或大角度相交,避免小角度相交;严格禁止在地铁沿线一定范围内开采地下水。研究成果可为西安地铁隧道穿越地裂缝带的施工、结构和防水设计以及隧道病害监测与防治提供重要参考。
关键词
隧道工程
西安地铁
地裂缝
隧道病害
防治措施
Keywords
tunnelling engineering
Xi'an metro
active ground fissure
tunnel hazard
control measure
分类号
TU475 [建筑科学—结构工程]
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
沙特麦加轻轨运营组织方案
被引量:
5
6
作者
安光保
杨沛敏
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
2011年第2期115-118,共4页
文摘
沙特麦加轻轨主要服务于每年的朝觐客流。根据朝觐客流的特点,研究大运量轻轨交通方式,从车站分布、列车编组、折返线布置、开行方案、运营组织等方面进行分析,在车站中专门设置候车区,以缓冲强大客流产生的拥挤。
关键词
沙特
麦加
轻轨交通
运营组织
Keywords
Saudi Arabia
Mecca
light rail transit
operation organization
分类号
F531.1 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国城市轨道交通规划建设现状分析及发展方向思考
杨沛敏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
34
下载PDF
职称材料
2
成都地铁5号线一、二期工程列车编组6A改8A合理性分析
杨沛敏
《铁道标准设计》
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
3
西安城市快速轨道交通线网规划研究
杨沛敏
《山西建筑》
2006
5
下载PDF
职称材料
4
西安轨道交通二号线通过钟楼方案研究
杨沛敏
《基建优化》
2006
1
下载PDF
职称材料
5
西安地裂缝对地铁隧道的危害及防治措施研究
黄强兵
彭建兵
樊红卫
杨沛敏
门玉明
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
86
下载PDF
职称材料
6
沙特麦加轻轨运营组织方案
安光保
杨沛敏
《都市快轨交通》
2011
5
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职称材料
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