基于ADAMS的推土机差速转向系统运动学分析

差速转向机构是现代推土机的重要组成部分,为设计性能良好的差速转向机构,根据传统计算得到的参数,利用Pro/E和ADAMS软件建立了推土机差速转向机构的虚拟样机,并介绍了虚拟样机的建造过程.通过分析转向机构实际工况,模拟了虚拟样机在原地转向、直线行驶、一般工况下的运动,得到了差速转向机构的运动学特性,验证了虚拟样机技术在差速转向机构设计中的可行性.

辛安选煤厂两级串联旋风分离器分离性能研究

利用流体计算软件,对两级串联旋风分离器内部流场分布及不同操作参数下旋风分离器的分离性能进行了数值模拟,并将CFD仿真结果与经验模型结果进行了对比分析。结果表明,CFD预测值与经验模型计算结果分布趋势相同;在入口浓度一定时,随入口风速的增大,旋风分离器分离效率提高,压降增加;相同入口速度下,分离效率随入口浓度的增加而降低,压降升高。

支座沉降对单层球面铝合金网壳结构性能的影响

对于大跨度空间结构,支座沉降对结构的内力、变形及稳定性的影响不可忽视。以新疆铁路局烟墩物流园内单层球面铝合金网壳为研究对象,采用结构分析软件SAP 2000及大型通用有限元分析软件ANSYS对结构进行计算,研究支座沉降对网壳静力性能及稳定性的影响。结果表明:支座沉降对单层球面网壳的静力性能及稳定性的影响较大,支座沉降的发生导致结构原有的变形分布及薄弱位置出现了明显的变化,随着支座沉降量的增大,结构的最大变形及内力随之增大,而极限承载力明显减小,较大的支座沉降可能会导致局部杆件损坏或者结构失稳的情况发生。

结构参数和操作参数对旋风分离器性能的影响

介绍了旋风分离器的结构和工作原理,详细分析了结构参数与操作参数对旋风分离器性能———分离效率和压强损失的影响规律,为今后旋风分离器的研究和发展提供了有益参考。