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3D打印模拟月壤道路材料制备与性能研究
被引量:
6
1
作者
周思齐
张荣荣
+2 位作者
杨湛宁
李峰
朱兴一
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期105-117,共13页
为了制备可用于3D打印的模拟月壤道路材料,对月球原位资源利用进行初期探索,以水胶比0.28~0.32的BH-1模拟月壤地聚合物浆体为打印墨水,采用动态剪切流变试验测试了打印温度在40℃~80℃下浆体的流动曲线,通过宾汉姆模型拟合得到了屈服应...
为了制备可用于3D打印的模拟月壤道路材料,对月球原位资源利用进行初期探索,以水胶比0.28~0.32的BH-1模拟月壤地聚合物浆体为打印墨水,采用动态剪切流变试验测试了打印温度在40℃~80℃下浆体的流动曲线,通过宾汉姆模型拟合得到了屈服应力和塑性黏度2个流变参数,以上行流动曲线和下行流动曲线计算得到的触变环面积表征材料的剪切破坏特性。利用3D打印机的送料机构研究了浆体的可挤出性和施工时限,并确定了二者与流变参数的关系。提出了一种利用三维轮廓扫描仪提取3D打印试件表面三维点云,进而获取材料整体变形和表面纹理的测试方法,以对材料的可建造性进行定量评价。最后研究了不同填充率对3D打印试件力学性能和打印效率的影响。结果表明:BH-1模拟月壤地聚合物浆体呈剪切变稀特性,屈服应力和塑性黏度随水胶比增大而减小,随静置时间延长而增大,且打印温度越高,增长速度越快;能够完成挤出的材料屈服应力上限值为1 090 Pa,塑性黏度为11.5 Pa·s;水胶比越大,打印温度越低,对应的材料可挤出性越强,施工时限越长;提升打印温度有利于提升材料的可建造性,在所有试验组中,水胶比为0.32,打印温度为80℃时可以在满足可挤出性和较长施工时限的前提下,有效控制打印试件的变形;降低填充率会导致材料力学性能下降,但是能够提升3D打印速度,节约材料。
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关键词
道路工程
月球道路
3D打印
模拟月壤
地聚合物
流变特性
力学性能
原文传递
十年铸一剑——记民族新闻史专家白润生
2
作者
杨湛宁
《当代劳模》
1997年第6期38-39,共2页
“少数民族没有新闻。”这是80年代中期,一位学者对刚刚开始研究中国少数民族新闻史的白润生说的。十几年过去了,当白润生数十万字的《中国少数民族文字报刊史纲》和《民族报刊研究文集》面世以后,著名新闻史学家、中国新闻史学会会长...
“少数民族没有新闻。”这是80年代中期,一位学者对刚刚开始研究中国少数民族新闻史的白润生说的。十几年过去了,当白润生数十万字的《中国少数民族文字报刊史纲》和《民族报刊研究文集》面世以后,著名新闻史学家、中国新闻史学会会长方汉奇教授评价道:“在中国新闻史学界独辟蹊径,成为全面系统地研究中国少数民族新闻史的‘大家’。”有人称白润生“在中国新闻史界第一次树起了系统化的、全面的中国少数民族新闻史的大旗”。
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关键词
中国少数民族
少数民族新闻
中国新闻史
新闻史学
文字报刊
白润
报刊研究
中央民族大学
系统化
独辟蹊径
原文传递
碳纳米管增强火山灰基地聚合物的制备与性能表征
被引量:
2
3
作者
李峰
张荣荣
+1 位作者
周思齐
杨湛宁
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期153-165,共13页
为研究多壁碳纳米管对火山灰基地聚合物的增强效果与机理,通过显微观察和图像识别对比了不同超声时间多壁碳纳米管分散液中团聚体的数量和面积,确定了适宜的超声分散时长;以不同顺序混合分散液、碱激发剂溶液和火山灰制备地聚合物,通过...
为研究多壁碳纳米管对火山灰基地聚合物的增强效果与机理,通过显微观察和图像识别对比了不同超声时间多壁碳纳米管分散液中团聚体的数量和面积,确定了适宜的超声分散时长;以不同顺序混合分散液、碱激发剂溶液和火山灰制备地聚合物,通过所得浆体的稠度试验、硬化试件的三点弯曲试验、单轴压缩试验研究了不同掺量、不同种类的多壁碳纳米管对地聚合物工作性能与力学性能的影响,并利用扫描电子显微镜-能谱仪、压汞试验对地聚合产物的微观形貌和孔隙结构进行表征。分析结果表明:随着超声时间的增加,多壁碳纳米管的分散效果改善明显,45 min超声后超过85%的团聚体面积减小至0~100μm~2,总团聚体面积占比小于1%,且平均面积小于50μm~2;先添加多壁碳纳米管分散液再添加碱激发剂溶液的材料混合顺序更有利于纤维的均匀分散和地聚合物工作性能的保持;多壁碳纳米管在0.10%质量掺量时,对火山灰基地聚合物流动度影响不大,且能够有效提升其力学性能;功能化的多壁碳纳米管由于具有更强的亲水性和润湿性,对浆体工作性能的影响更轻微,对硬化试件力学性能的提升更显著,28 d时抗折、抗压强度较参照组最高可分别提升31.0%、15.9%;微观检测结果显示,多壁碳纳米管在地聚合物中发挥了桥接、填充、成核作用,因而实现性能的改善。
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关键词
道路工程
地聚合物
稠度试验
强度试验
碳纳米管
微观机理
原文传递
题名
3D打印模拟月壤道路材料制备与性能研究
被引量:
6
1
作者
周思齐
张荣荣
杨湛宁
李峰
朱兴一
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
同济大学道路与机场工程教育部重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期105-117,共13页
基金
国家自然科学基金项目(51978029)
北京航空航天大学博士研究生卓越学术基金项目。
文摘
为了制备可用于3D打印的模拟月壤道路材料,对月球原位资源利用进行初期探索,以水胶比0.28~0.32的BH-1模拟月壤地聚合物浆体为打印墨水,采用动态剪切流变试验测试了打印温度在40℃~80℃下浆体的流动曲线,通过宾汉姆模型拟合得到了屈服应力和塑性黏度2个流变参数,以上行流动曲线和下行流动曲线计算得到的触变环面积表征材料的剪切破坏特性。利用3D打印机的送料机构研究了浆体的可挤出性和施工时限,并确定了二者与流变参数的关系。提出了一种利用三维轮廓扫描仪提取3D打印试件表面三维点云,进而获取材料整体变形和表面纹理的测试方法,以对材料的可建造性进行定量评价。最后研究了不同填充率对3D打印试件力学性能和打印效率的影响。结果表明:BH-1模拟月壤地聚合物浆体呈剪切变稀特性,屈服应力和塑性黏度随水胶比增大而减小,随静置时间延长而增大,且打印温度越高,增长速度越快;能够完成挤出的材料屈服应力上限值为1 090 Pa,塑性黏度为11.5 Pa·s;水胶比越大,打印温度越低,对应的材料可挤出性越强,施工时限越长;提升打印温度有利于提升材料的可建造性,在所有试验组中,水胶比为0.32,打印温度为80℃时可以在满足可挤出性和较长施工时限的前提下,有效控制打印试件的变形;降低填充率会导致材料力学性能下降,但是能够提升3D打印速度,节约材料。
关键词
道路工程
月球道路
3D打印
模拟月壤
地聚合物
流变特性
力学性能
Keywords
road engineering
lunar road
3D printing
lunar soil simulant
geopolymer
rheology
mechanical property
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
十年铸一剑——记民族新闻史专家白润生
2
作者
杨湛宁
机构
中央民族大学
出处
《当代劳模》
1997年第6期38-39,共2页
文摘
“少数民族没有新闻。”这是80年代中期,一位学者对刚刚开始研究中国少数民族新闻史的白润生说的。十几年过去了,当白润生数十万字的《中国少数民族文字报刊史纲》和《民族报刊研究文集》面世以后,著名新闻史学家、中国新闻史学会会长方汉奇教授评价道:“在中国新闻史学界独辟蹊径,成为全面系统地研究中国少数民族新闻史的‘大家’。”有人称白润生“在中国新闻史界第一次树起了系统化的、全面的中国少数民族新闻史的大旗”。
关键词
中国少数民族
少数民族新闻
中国新闻史
新闻史学
文字报刊
白润
报刊研究
中央民族大学
系统化
独辟蹊径
分类号
K825.42 [历史地理—历史学]
原文传递
题名
碳纳米管增强火山灰基地聚合物的制备与性能表征
被引量:
2
3
作者
李峰
张荣荣
周思齐
杨湛宁
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期153-165,共13页
基金
国家自然科学基金项目(51978029)。
文摘
为研究多壁碳纳米管对火山灰基地聚合物的增强效果与机理,通过显微观察和图像识别对比了不同超声时间多壁碳纳米管分散液中团聚体的数量和面积,确定了适宜的超声分散时长;以不同顺序混合分散液、碱激发剂溶液和火山灰制备地聚合物,通过所得浆体的稠度试验、硬化试件的三点弯曲试验、单轴压缩试验研究了不同掺量、不同种类的多壁碳纳米管对地聚合物工作性能与力学性能的影响,并利用扫描电子显微镜-能谱仪、压汞试验对地聚合产物的微观形貌和孔隙结构进行表征。分析结果表明:随着超声时间的增加,多壁碳纳米管的分散效果改善明显,45 min超声后超过85%的团聚体面积减小至0~100μm~2,总团聚体面积占比小于1%,且平均面积小于50μm~2;先添加多壁碳纳米管分散液再添加碱激发剂溶液的材料混合顺序更有利于纤维的均匀分散和地聚合物工作性能的保持;多壁碳纳米管在0.10%质量掺量时,对火山灰基地聚合物流动度影响不大,且能够有效提升其力学性能;功能化的多壁碳纳米管由于具有更强的亲水性和润湿性,对浆体工作性能的影响更轻微,对硬化试件力学性能的提升更显著,28 d时抗折、抗压强度较参照组最高可分别提升31.0%、15.9%;微观检测结果显示,多壁碳纳米管在地聚合物中发挥了桥接、填充、成核作用,因而实现性能的改善。
关键词
道路工程
地聚合物
稠度试验
强度试验
碳纳米管
微观机理
Keywords
road engineering
geopolymer
consistency test
strength test
carbon nanotube
micromechanism
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
3D打印模拟月壤道路材料制备与性能研究
周思齐
张荣荣
杨湛宁
李峰
朱兴一
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
原文传递
2
十年铸一剑——记民族新闻史专家白润生
杨湛宁
《当代劳模》
1997
0
原文传递
3
碳纳米管增强火山灰基地聚合物的制备与性能表征
李峰
张荣荣
周思齐
杨湛宁
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
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