缩径承台基桩竖向承载力及桩周土体变形

为了探究含缩径缺陷的承台基桩竖向承载性能和桩周土体变形规律,以缩径位于桩体深部为例,对1根完整承台基桩和6根缩径承台基桩进行了室内透明土模型加载试验,得到了桩荷载-沉降曲线。通过数据处理,得到承台沉降4 mm(极限承载力)时的桩周土体位移场。研究了缩径轴向尺寸和径向尺寸对承载力和桩周土体变形的影响规律,给出了承载力的变化原因。研究结果表明:缩径会严重影响基桩承载力,当轴向尺寸为20 mm、径向尺寸为8 mm时,极限承载力损失可达17.59%。承台和缩径周围的土体产生了较大的变形,减少了桩与土之间的相对位移。随着缩径轴向尺寸和径向尺寸增大,土体变形增大。缩径周围和桩端之间的土体发生贯通现象,桩与土体产生了同步位移,且随着缩径尺寸越大,贯通现象越明显。承台和缩径周围的土体与桩之间的相对位移,以及缩径周围与桩端之间的土体产生的贯通现象导致桩的侧摩阻力降低,从而损失了桩的承载力。

浅析EPC总承包项目施工现场管理

建筑领域与我国的基础建设息息相关,随着当前社会经济的快速发展,促进了建筑领域的进步,同时,也正在推动着城市化的进程。在建筑行业中,EPC总承包被应用到了许多工程项目中,其不同于传统管理模式,工程项目的总承包单位在与相关单位达成协议并签订合同后,会从一个综合、全面的角度去加强项目管理工作,施工现场管理便是其中的主要环节。施工环节是工程项目的关键部分,虽然有比较完善的施工方案,但在实际施工过程中,依然可能会受到一些不确定性因素的影响而出现管理问题,因此,提升EPC总承包项目的施工现场管理效率是一个重点、难点问题。基于此,文章围绕这一问题对EPC总承包项目下的施工现场管理问题进行了深入分析。

浅谈钢结构建筑施工技术和管理

随着建筑审美理念的快速提升,我国建筑设计的水平也发生了明显的变化,各类建筑材料的应用也有了新的高度。这种背景下,我国钢结构建筑出现了规模化的发展。在钢结构建筑施工中,需要用到各种不同类型的钢结构部件。作为一种常见的结构性材料,钢结构在建筑施工中应用较为广泛,因此,其施工技术也非常成熟,施工管理体系也非常规范。但在实际施工中往往会存在施工技术应用不到位、施工管理不完善的现象,因此,论文针对上述问题,从钢结构建筑施工技术和管理的角度去正确认识钢结构建筑施工,为钢结构建筑施工的规范和质量提供理论支持。