城市人行过街立交设施的设置条件分析

介绍了人行立交的设置方法与选址原则,提出了人行过街立交设施的宽度标准与服务水平的评价标准,为合理的修建立交人行过街设施提供了重要的依据,具有一定的参考价值。

重庆市主城区交通拥堵区域建设地下道路的探索

1引言随着重庆主城区社会经济的迅速发展和机动车保有量的持续增加,交通拥堵已成为城市发展面临的普遍性问题。城市交通畅通与否,直接影响到城市的快速发展和居民的正常生活秩序。要解决交通问题首先应结合现状的交通条件,选择合适的交通模式。近几年来,重庆主城区道路基础设施建设顺利推进,取得了可喜的发展,提倡采用大运量的公共交通也得到了较好的成效,但城市扩张及经济增长速度加快,导致居民出行需求日益增加,对城市空间资源的需求越来越大,地面道路交通状况非常严峻。纵观国内外交通系统较成熟的大都市区,地下道路作为新的道路规划、建设形式已经成为缓解城市交通问题的重要手段[1]。作为地面道路系统的延伸和补充,地下道路系统也将随着城市的不断发展发挥越来越重要的作用[2]。