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电动汽车接入电网对配电网造成的影响分析
1
作者
蒋玉玲
侯思佳
+4 位作者
余博阳
杨珺东
王威
朱华希
徐懂理
《机电信息》
2017年第21期113-115,共3页
电动汽车作为新兴汽车类型,其并网将对电力系统规划与运转带来巨大的影响。现首先对电动汽车接入电网的现状进行介绍;然后从电网谐波、电网电压暂降、三相不平衡三个方面出发,论述电动汽车充放电系统并网对配电网的影响;最后,对今后电...
电动汽车作为新兴汽车类型,其并网将对电力系统规划与运转带来巨大的影响。现首先对电动汽车接入电网的现状进行介绍;然后从电网谐波、电网电压暂降、三相不平衡三个方面出发,论述电动汽车充放电系统并网对配电网的影响;最后,对今后电动汽车充放电系统与电网的协调可持续发展进行探讨。
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关键词
电动汽车
电力系统
充放电模型
V2G
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职称材料
题名
电动汽车接入电网对配电网造成的影响分析
1
作者
蒋玉玲
侯思佳
余博阳
杨珺东
王威
朱华希
徐懂理
机构
南京工程学院电气工程及其自动化系
出处
《机电信息》
2017年第21期113-115,共3页
文摘
电动汽车作为新兴汽车类型,其并网将对电力系统规划与运转带来巨大的影响。现首先对电动汽车接入电网的现状进行介绍;然后从电网谐波、电网电压暂降、三相不平衡三个方面出发,论述电动汽车充放电系统并网对配电网的影响;最后,对今后电动汽车充放电系统与电网的协调可持续发展进行探讨。
关键词
电动汽车
电力系统
充放电模型
V2G
分类号
TM732 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车接入电网对配电网造成的影响分析
蒋玉玲
侯思佳
余博阳
杨珺东
王威
朱华希
徐懂理
《机电信息》
2017
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