杨瑞福散文诗选

沉在心底的日子成香不是所有的日子都沉在心底,也不是沉在心底的日子都能成香。对于生长在南粤的沉香树,它其实并不分泌沉香。一两沉香一两金,沉香的贵重,把当初一个运输和贸易沉香的小渔港,打造成如今大名鼎鼎的香港。对于还在东莞种植沉香树的采香人,他深知采集香料的漫长和艰难。

用于电池供电装置的非隔离型宽增益DC/DC变换器

为研究更适用于不同电池供电装置的升压直流变换器,提出一种非隔离型宽增益升压直流变换器。首先,对变换器进行拓扑介绍和稳态分析;然后,对变换器进行详细的特性分析并和其他拓扑进行比较;在此基础上,对变换器的器件进行参数设计;最后,通过搭建样机(200 V/400 W)验证了该变换器结构简单,可以实现更宽的电压增益,也验证了两个功率开关同时导通同时关断的方式易于控制,输入输出采用共地结构有良好的运行稳定性,该变换器较适用于不同电池供电装置。

论GB／T5578《固定式发电用汽轮机规范》的修订

文章回顾了作为重大装备的汽轮机，其产品标准从1985年发布以来的修订过程。在文中着重介绍了该标准的主要修订内容，并将其与相应的国际标准作详细的比较，以便在2005年通过该标准的审查并期待不久发布之后，能更好地贯彻该标准的最新版本。

浅谈JIS B8101:2003与IEC60045-1:1991的对比

本文主要列举发电用汽轮机所采用的日本工业标准JISB81 0 1 :2 0 0 3《汽轮机通用规范》与国际标准IEC60 0 4 5 - 1 :1 991《汽轮机规范》的差异 ,从这些差异中既可发现国际标准IEC60 0 4 5 - 1发布二十余年来在汽轮机产品标准水平方面的发展 。

汽轮机图样和技术文件标审的常见问题

论述了汽轮机产品设计中图样和技术文件标审时所经常发生的问题，并详细地列出了实例。

东汽起草的两项汽轮机国标通过汽标委审查

在2005年12月7日至12月9日于三亚召开的第三届全国汽轮机标委会三次全体委员会议上，东汽厂国际起草人向来自电力行业和汽轮机制造厂的二十多名领导和专家介绍了CB/T754《汽轮机参数系列》的修改、报批情况和GB／T5578《固定式发电用汽轮机规范》的修订、函审情况。其中的第一项国标GB／T754由东汽魏松涛等起草，第二项国标GB／T5578由东汽、哈汽、上汽和北重联合起草，并由东汽总成全文。

论汽轮机标准译文的规范化

文章主要通过列举国外汽轮机标准在译成中文文本时常见的问题，来论述翻译时译文的规范化和应注意的要点。

从工厂技术手册（标准分册）的编制谈技术标准的发展

文章就１９９２年编制完成的工厂技术手册第二分册（技术标准分册）于１９９９年发放时，企业所涉及到的技术标准由于清理、整顿等原因所发生的较大变化作了详细的阐述，其内容对于今后我厂各技术部门在使用标准时都有一定的价值。

论汽轮机标准译文的规范化

该文列举了国外汽轮机标准在译成中文时常见的问题,论述了翻译时译文的规范化和应注意的要点。

新的测定大型汽轮机—发电机部件中残余应力的试验

大型汽轮机和发电机部件在制造期间所留有的残余应力叠加在工作应力上。这些残余应力在某些情况下可能对设备的安全性能有不良的影响。因此，通过计算或实验来测定其应力水平是必不可少的。通常只能由实验技术才可能做到精确、有效的测定残余应力，有一种很满意的实验方法就是环芯法。已就电机转子、汽轮机主轴及叶轮举例说明环芯法的用途和有效性。该法给制造者及大锻件用户就各种产品的发展提供了多种可能性。

国际和国内汽轮机产品标准的对比和发展

从生产型的产品标准向贸易型的产品标准过渡,这是在向市场经济转变的过程中,对我国传统的标准化做法提出的新课题。IEC45—1—91在70年版的基础上完善和修订的,本文就新版本与70年版本以及GB5578—85作详尽的对比和探讨,以阐明贯彻好该标准的必要性和迫切性。

与国际标准化工作接轨中的企业标准化

本文就国际标准化工作发展的状况，根据笔者近年来所参加的引进技术工作的实践，提出了我国的机械工业如何加快与国际标准工作接轨的步伐以及今后开发标准化工作在新形势下存在的问题和解决问题的设想。

试论汽轮机清洁度标准的贯彻

本文试从ＪＢ４０５８—８５《轮机清洁度标准》制定至今行业中数年来的贯彻实践，谈贯彻该标准的必要性及存在问题，并简要介绍目前在国际上对清洁度的标准要求及国内现状。

从IEC45—1与JIS B8101的对比谈汽轮机行业贯彻国际标准

本文主要就日本参用ＩＥＣ４５—１—９１《汽轮机规范》制定的ＪＩＳＢ８１０１—９１，在技术要求、名词术词、表达等各方面的差异，分析我国汽轮机行业今后如何更好地贯彻汽轮机产品的国际标准，以加速和国际标准化工作“接轨”的步伐，促进汽轮机行业的标准化工作水平和汽轮机产品的质量水平．