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武汉新港阳逻港区集装箱铁水联运方案研究 被引量:5
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作者 杨璟旻 《铁道经济研究》 2017年第3期14-17,共4页
疏港铁路的建设,对加快发展集装箱铁水联运,优化港口集疏运结构,促进我国港口物流的可持续发展意义重大。通过对阳逻港现状、附近铁路、城市规划等方面的研究,探讨适合阳逻港铁水联运的专用线建设方案,以完善港区集疏运体系。
关键词 集装箱 铁水联运 专用线 阳逻港 武汉港
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预应力管桩桩筏结构在软土地基失稳处理中的应用 被引量:3
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作者 杨璟旻 刘彬彬 《路基工程》 2017年第4期191-195,共5页
预应力管桩作为桩基础处理的一种重要形式,具有施工快捷、质量可靠、地区适应性强等诸多优点,而预应力管桩与筏板基础相连接后更能发挥出管桩的高强度及整体性。本文着重介绍了预应力管桩桩筏结构在黄石某铁路软土地基失稳整治处理中的... 预应力管桩作为桩基础处理的一种重要形式,具有施工快捷、质量可靠、地区适应性强等诸多优点,而预应力管桩与筏板基础相连接后更能发挥出管桩的高强度及整体性。本文着重介绍了预应力管桩桩筏结构在黄石某铁路软土地基失稳整治处理中的应用。 展开更多
关键词 软土地基 预应力管桩 桩筏结构 软基处理
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一种在道砟下采用沥青基层的有砟轨道动力学模型
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作者 杨璟旻 《四川建材》 2014年第1期151-154,共4页
在道砟下采用沥青基层的有砟轨道具备一些力学和环境保护方面的优势。在道砟下采用沥青基层的有砟轨道的分析模型中,钢轨被视为离散点支承的黏弹性连续梁,轨下为四层弹簧-阻尼振动模型。该模型被用于是否采用道砟下沥青基层的有砟轨道... 在道砟下采用沥青基层的有砟轨道具备一些力学和环境保护方面的优势。在道砟下采用沥青基层的有砟轨道的分析模型中,钢轨被视为离散点支承的黏弹性连续梁,轨下为四层弹簧-阻尼振动模型。该模型被用于是否采用道砟下沥青基层的有砟轨道的力学性能比较。结论表明道砟下采用沥青基层的有砟轨道降低了地面的动力效应,达到了降低传递至地面的振动和提高轨道的设计寿命的技术目标。 展开更多
关键词 沥青碎石基层 有砟轨道 轨道模型 机车轨道相互作用
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