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微型燃烧室蒸发管燃油雾化和蒸发特性数值研究
被引量:
2
1
作者
张群
寇睿
+3 位作者
黎超超
陈溯
王荣
杨省喆
《航空发动机》
北大核心
2019年第1期1-5,共5页
为了探究微型燃烧室内蒸发管各参数变化对燃油雾化和蒸发效果的影响,对微型燃烧室蒸发管内的燃油流动、雾化、蒸发过程进行了数值模拟,并分析了燃油喷射方向、蒸发管直径及来流空气温度对蒸发管内部燃油雾化特性的影响。结果表明:与其...
为了探究微型燃烧室内蒸发管各参数变化对燃油雾化和蒸发效果的影响,对微型燃烧室蒸发管内的燃油流动、雾化、蒸发过程进行了数值模拟,并分析了燃油喷射方向、蒸发管直径及来流空气温度对蒸发管内部燃油雾化特性的影响。结果表明:与其他喷射方向相比,逆向喷射时燃油雾化蒸发效果最佳;随着蒸发管直径的减小,燃油液滴的雾化效果及蒸发率有很大提高;来流空气温度越高,燃油蒸发率越高。
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关键词
微型燃烧室
蒸发管
雾化
蒸发
数值模拟
航空发动机
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职称材料
双级轴向旋流器性能评估方法(一)——综合旋流强度的影响
被引量:
11
2
作者
闫东博
张群
+5 位作者
汪玉明
徐华胜
邓远灏
钟世林
邢力
杨省喆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1592-1598,共7页
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。发展建立了一种多级旋流器性能评估方法,提出了综合旋流强度和能量利用率两个准则数来对旋流器性能进行评估,研究发现,旋流强度和流阻系数是影响旋流器能量利用率的主要...
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。发展建立了一种多级旋流器性能评估方法,提出了综合旋流强度和能量利用率两个准则数来对旋流器性能进行评估,研究发现,旋流强度和流阻系数是影响旋流器能量利用率的主要因素。采用数值方法研究了双级旋流之间的相互作用机理,结果表明:双级旋流器之间,一级旋流强度对回流区宽度影响较大;综合旋流强度是影响燃烧室整体性能的直接因素;当综合旋流强度小于0.43时,为弱旋流;综合旋流强度介于0.43~0.6之间时,为中等旋流,有十分弱小的回流区;当综合旋流强度大于0.6时,呈强旋流,一定会有回流区出现;当综合旋流强度大于1.03时,为非常强的旋流;综合旋流强度一定时,双级旋流能够增加收益,能量利用较好。通过与实验及数值结果比较发现,该多级旋流器性能评估方法能够对旋流器性能进行准确评估,为未来多级旋流器的设计与性能评估提供了一种实用有效的方法。
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关键词
燃烧室
多级
旋流器
综合旋流强度
能量利用率
原文传递
双级轴向旋流器性能评估方法(二)——旋流器下游几何结构的影响
被引量:
7
3
作者
张群
闫东博
+5 位作者
邢力
徐华胜
邓远灏
钟世林
杨省喆
汪玉明
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1809-1814,共6页
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。通过数值模拟研究了旋流强度与旋流器下游(套筒)几何结构对于燃烧室反应流场与燃烧性能的影响规律。结果表明:当旋流强度低时,旋转气流倾向脱离套筒喉部附近的壁面,形成...
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。通过数值模拟研究了旋流强度与旋流器下游(套筒)几何结构对于燃烧室反应流场与燃烧性能的影响规律。结果表明:当旋流强度低时,旋转气流倾向脱离套筒喉部附近的壁面,形成类似喷射的流动;套筒扩张角越大,旋流强度增幅越大;当扩张半角为30°~70°时,气流扩张角随套筒扩张半角增加而增大。研究发现:存在临界套筒扩张半角为73°,大于该临界角时,气流与套筒发生"脱体"现象。通过理论推导与数值仿真相结合的方法,发展建立了套筒出口气流扩张角估算公式。通过与实验及数值结果比较发现,该公式能够对旋流器出口近场气流发展进行准确预测,为未来旋流器的设计提供了一种实用有效的方法。
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关键词
燃烧室
旋流器
旋流强度
套筒
扩张角
原文传递
题名
微型燃烧室蒸发管燃油雾化和蒸发特性数值研究
被引量:
2
1
作者
张群
寇睿
黎超超
陈溯
王荣
杨省喆
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航发湖南动力机械研究所
四川航天技术研究院四川达宇特种车辆制造厂
出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第1期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金(51676166)
航天科技创新基金(CASC150708)资助
文摘
为了探究微型燃烧室内蒸发管各参数变化对燃油雾化和蒸发效果的影响,对微型燃烧室蒸发管内的燃油流动、雾化、蒸发过程进行了数值模拟,并分析了燃油喷射方向、蒸发管直径及来流空气温度对蒸发管内部燃油雾化特性的影响。结果表明:与其他喷射方向相比,逆向喷射时燃油雾化蒸发效果最佳;随着蒸发管直径的减小,燃油液滴的雾化效果及蒸发率有很大提高;来流空气温度越高,燃油蒸发率越高。
关键词
微型燃烧室
蒸发管
雾化
蒸发
数值模拟
航空发动机
Keywords
micro combustor
evaporative tubes
atomization
evaporation
numerical simulation
aeroengine
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
双级轴向旋流器性能评估方法(一)——综合旋流强度的影响
被引量:
11
2
作者
闫东博
张群
汪玉明
徐华胜
邓远灏
钟世林
邢力
杨省喆
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1592-1598,共7页
基金
国家自然科学基金(51676166)
航天科技创新基金(CASC150708)
文摘
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。发展建立了一种多级旋流器性能评估方法,提出了综合旋流强度和能量利用率两个准则数来对旋流器性能进行评估,研究发现,旋流强度和流阻系数是影响旋流器能量利用率的主要因素。采用数值方法研究了双级旋流之间的相互作用机理,结果表明:双级旋流器之间,一级旋流强度对回流区宽度影响较大;综合旋流强度是影响燃烧室整体性能的直接因素;当综合旋流强度小于0.43时,为弱旋流;综合旋流强度介于0.43~0.6之间时,为中等旋流,有十分弱小的回流区;当综合旋流强度大于0.6时,呈强旋流,一定会有回流区出现;当综合旋流强度大于1.03时,为非常强的旋流;综合旋流强度一定时,双级旋流能够增加收益,能量利用较好。通过与实验及数值结果比较发现,该多级旋流器性能评估方法能够对旋流器性能进行准确评估,为未来多级旋流器的设计与性能评估提供了一种实用有效的方法。
关键词
燃烧室
多级
旋流器
综合旋流强度
能量利用率
Keywords
combustor
multi-stage
swirler
total swirling intensity
energy utilization efficiency
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
双级轴向旋流器性能评估方法(二)——旋流器下游几何结构的影响
被引量:
7
3
作者
张群
闫东博
邢力
徐华胜
邓远灏
钟世林
杨省喆
汪玉明
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1809-1814,共6页
基金
国家自然科学基金(51676166)
航天科技创新基金(CASC150708)
文摘
开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究。通过数值模拟研究了旋流强度与旋流器下游(套筒)几何结构对于燃烧室反应流场与燃烧性能的影响规律。结果表明:当旋流强度低时,旋转气流倾向脱离套筒喉部附近的壁面,形成类似喷射的流动;套筒扩张角越大,旋流强度增幅越大;当扩张半角为30°~70°时,气流扩张角随套筒扩张半角增加而增大。研究发现:存在临界套筒扩张半角为73°,大于该临界角时,气流与套筒发生"脱体"现象。通过理论推导与数值仿真相结合的方法,发展建立了套筒出口气流扩张角估算公式。通过与实验及数值结果比较发现,该公式能够对旋流器出口近场气流发展进行准确预测,为未来旋流器的设计提供了一种实用有效的方法。
关键词
燃烧室
旋流器
旋流强度
套筒
扩张角
Keywords
combustor
swirler
swirling intensity
sleeve
divergence angle
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微型燃烧室蒸发管燃油雾化和蒸发特性数值研究
张群
寇睿
黎超超
陈溯
王荣
杨省喆
《航空发动机》
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
2
双级轴向旋流器性能评估方法(一)——综合旋流强度的影响
闫东博
张群
汪玉明
徐华胜
邓远灏
钟世林
邢力
杨省喆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
11
原文传递
3
双级轴向旋流器性能评估方法(二)——旋流器下游几何结构的影响
张群
闫东博
邢力
徐华胜
邓远灏
钟世林
杨省喆
汪玉明
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
原文传递
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