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汽车内饰用PET/PP非织造材料的制备及其性能研究 被引量:6
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作者 李华冠 陶杰 +5 位作者 包祖国 苏新清 杨真雄 赵燕琴 雷云龙 钱德洪 《汽车工艺与材料》 2012年第5期30-35,共6页
采用非织造技术制备了面密度低于1 600 g/m2的汽车内饰用PET/PP非织造复合材料。通过分析、试验模压工艺参数对PET/PP非织造复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响,得到了优化的模压参数,即:模压温度160℃、模压压力4... 采用非织造技术制备了面密度低于1 600 g/m2的汽车内饰用PET/PP非织造复合材料。通过分析、试验模压工艺参数对PET/PP非织造复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响,得到了优化的模压参数,即:模压温度160℃、模压压力4 MPa、模压时间4 min;同时,对不同配比的PET/PP非织造复合材料的性能进行了对比,分析了PP含量对该复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响。试验结果表明,随着PP含量的增加,PET/PP非织造复合材料的弯曲性能随之提高、吸水率增大。当PP含量为45%、50%时,PET/PP非织造复合材料的综合性能最优。 展开更多
关键词 PET/PP非织造复合材料 汽车内饰 原料配比 模压成型
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往复活塞式压缩机节能改造运行总结 被引量:2
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作者 宋根 夏明伟 杨真雄 《大氮肥》 CAS 2022年第3期170-171,174,共3页
结合压缩机设计参数以及实际运行工况,对往复活塞式压缩机进行了缩小气缸、增大余隙、减小回路、优化操作等综合节能改造,实现了节能降耗,并取得了良好的经济效益。
关键词 往复活塞式压缩机 气缸 节能降耗
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