刀具涂层技术在钛合金加工中的应用

钛合金与常用类金属相比,具有更好的强度、韧性、延展性以及较好的抗氧化性与耐腐蚀性。因此这使得钛合金在航空航天、汽车技术以及医疗技术等领域中得到了广泛的应用。实现钛合金的高速、高效切削加工,切削刀具是关键。刀具涂层技术使得刀具在提高使用寿命、切削效率和加工表面质量等方面发挥着重要作用,可以很好的满足钛合金加工的需求;随着涂层技术的进步,刀具涂层朝着组成元素多元化和微观结构复合化方向发展,促进了现代工业的发展。

考虑施工顺序的邻近平行隧道地表变形计算方法

邻近平行隧道施工顺序的差异会导致其最终地表变形出现偏移现象,为此,建立了考虑先后施工顺序影响的邻近平行隧道地表变形计算方法。首先,基于平行隧道施工叠加扰动机理,对平行隧道进行分类;其次,根据地层扰动特征和变形叠加原理,确立平行隧道地表变形计算流程;然后,通过对后施工隧道开挖引起的地面沉降实测数据进行分析,建立后施工隧道地面沉降曲线修正系数拟合公式;最后,对计算方法进行算例验证。研究结果表明:后施工隧道的地面沉降曲线修正系数k与两隧道轴线的相对水平距离系数z呈线性递减关系;后施工隧道地表变形曲线修正系数拟合公式适用性较好;采用考虑施工顺序影响的平行隧道地表变形计算方法获得的地表变形曲线与实测结果吻合。研究成果是对传统Peck公式的有效补充,对分析邻近平行隧道施工引起的地表变形特征具有参考价值。

氮气流量对直流磁控溅射Zr-B-O-N薄膜摩擦学行为的影响

通过向ZrB_2薄膜中添加N和O元素,利用纳米复合结构和"预氧化"机制有望提高薄膜韧性、耐磨性能和耐热能力,本文系统研究了氮气流量对Zr-B-O-N薄膜摩擦学行为的影响。采用直流反应磁控溅射技术研制了ZrB_2薄膜和不同成分的Zr-B-O-N薄膜,利用扫描电镜观察薄膜的表面形貌,销盘式摩擦试验机测试薄膜的摩擦磨损性能,分析磨损失效机理。研究结果表明:在ZrB_2薄膜中添加N和O元素后,耐磨性能得到明显提高,随着氮气流量的增加,薄膜表面质量越来越好。结合力学性能测试结果,发现硬度不是影响薄膜耐磨性能的唯一要素,H/E*值越大,薄膜抗磨损能力越强。当氮气流量比为5%时,尽管Zr-B-O-N薄膜硬度只有15 GPa,却具有最低的磨损率1. 65μm3/N·mm。该工作为定量探讨薄膜力学参量与抗磨损性能的关系提供了重要实验依据。

浅谈水泥混凝土路面施工中的滑模摊铺技术

为了提高水泥混凝土路面的平整度,水泥混凝土滑模摊铺技术应运而生。结合实际,针对水泥混凝土路面的滑模摊铺技术进行了阐述。

浅谈小学数学教学过程中提高教学效果的几点方法

小学数学教学效果的提高,应注重以下几个方面:一是研究小学生的年龄特点结合小学教育心理学,研究小学数学的学科特点,基于以上两个方面设计教学方案,让学生手脑并用,培养学生的具体操作能力。二是让学生参与教学活动,培养学生的学习兴趣,提高学生的积极主动性及创造性。三是发挥教师的主导作用,在教学过程中引导学生有目的有方向地学习,因材施教,帮助学生查漏补缺。四是引导学生家长辅助学生学习,教师与家长双向互动。

多排平行顶管施工对地表沉降影响的模型试验分析

多排顶管施工顶管间的相互影响国内外研究较少。分析多排顶管施工对地表沉降影响的特点以获得地表沉降值的规律,通过对三排顶管施工的模型试验,推测地表沉降规律变化,来分析近距离连续顶进多排顶管对地表沉降的影响。研究结果表明:1号顶管、2号顶管、3号顶管顶进所造成的沉降曲线趋势呈现先隆起后下沉最后趋于平稳的状态;先施工顶管引起的地面沉降要小于后施工顶管;膨润土泥浆的注入会降低顶管顶进所造成的地面沉降,即注浆条件下沉降曲线在切口通过一定距离后将会出现少量的回弹,回弹值为0.02 mm;若在两根既有顶管之间进行顶管施工时应考虑到先施工顶管所造成的扰动对两侧土体性质的改变,若要减少沉降值,可适当地减缓顶进速度。

长距离多排顶管直线顶进施工技术

为确保多排顶管在地下水压大的地层可以直线顶进,以海口市美兰机场二期扩建场外排水工程为研究背景,通过有限元分析软件建立3孔平行顶管的三维数值模型,确定3孔顶管最优顶进施工顺序;以施工工艺为指导施工方案,确定了多排顶管直线顶进技术;根据现场实测数据,分析了中心及高程偏差与代表监测点处沉降值,验证了施工方案的可行性.结果表明:顶管顶进过程中其高程和中心偏差曲线符合直线顶进规律;顶进结束后最大沉降值发生在轴线位置,各位置横向沉降值变化较小,沉降值在施工要求之内;采用此技术方案能够提高施工效率,减少施工费用,确保工程实现直线顶进.研究结果可为今后类似工程提供借鉴.

氧气流量比对脉冲磁控溅射Zr-B-O-N涂层性能的影响

利用"预氧化"机制提升Zr-B-N涂层的耐热能力,通过在Zr-B-N涂层中掺杂氧元素来提高其耐热和抗氧化能力。利用脉冲磁控溅射技术制备一系列具有不同O含量的Zr-B-O-N涂层,研究反应溅射时氧气流量对涂层微观结构和机械性能的影响。借助扫描电子显微镜(SEM)和高分辨透射电镜(TEM)观察涂层的微观结构,X射线衍射技术(XRD)识别涂层的物相组成,采用纳米压痕技术测试涂层硬度,摩擦磨损试验机测试涂层摩擦系数。结果表明:工艺优化后的Zr-B-O-N涂层具有典型的纳米复合结构,即a-(BN,B2O3)/nc-(ZrO2,Zr3N4);随着氧气流量比增加,涂层沉积速率由45.86降至22.2 nm/min;而硬度近似线性降至最低值10.37 GPa,当氧气流量比为10%时,硬度再次上升至较高值15.84 GPa,主要与涂层中非晶组织相增多及晶体结构的演变有关;摩擦系数与氧气流量比近似呈现反比例函数,最小值约为0.7。