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营改增对交通运输企业税负的影响——基于上海市改革试点政策的分析
被引量:
48
1
作者
张丹
杨秋煦
《财会月刊》
北大核心
2013年第2期15-18,共4页
本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后...
本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44.6%以上时企业税负会降低。对29家上市交通运输企业的测算结果表明,在增值税改革趋于完善的长期趋势下,大多数企业税负减轻;而在改革刚起步的短期内,企业税负有较大幅度的增长。据此,本文提出了交通运输企业减轻税负的政策建议。
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关键词
营改增
交通运输业
税负变化
对策
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职称材料
题名
营改增对交通运输企业税负的影响——基于上海市改革试点政策的分析
被引量:
48
1
作者
张丹
杨秋煦
机构
东华大学旭日工商管理学院
出处
《财会月刊》
北大核心
2013年第2期15-18,共4页
文摘
本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44.6%以上时企业税负会降低。对29家上市交通运输企业的测算结果表明,在增值税改革趋于完善的长期趋势下,大多数企业税负减轻;而在改革刚起步的短期内,企业税负有较大幅度的增长。据此,本文提出了交通运输企业减轻税负的政策建议。
关键词
营改增
交通运输业
税负变化
对策
分类号
F512.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
营改增对交通运输企业税负的影响——基于上海市改革试点政策的分析
张丹
杨秋煦
《财会月刊》
北大核心
2013
48
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