沥青路面机械化施工仿真

本文利用循环作业网络（ＣＹＣＬＯＮＥ）模型分析技术对高等级沥青路面机械化施工机械进行仿真。通过仿真分析，可以对施工机械的机型、数量以及作业参数作出最佳选择，并且预测出施工的最短工期和最低施工费用。

装载机与自卸汽车的最佳匹配

本文运用排队论及优化方法，建立了装载机－汽车相互配合系统的优化数学模型。利用数学模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比，最合理的车辆数以及最佳组织形式。分析斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种装载机相配合的汽车载重量和车辆台数。

装载机与运输车辆的最佳匹配（1）

运用排队论及优化方法，建立装载机一汽车相互配合系统的优化数学模型，并以此模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比、最合理的车辆数及组织形式，同时分析了斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种装载机相配合的汽车载重量和车辆数。

装载机与运输车辆的最佳匹配（2）

装载机与运输车辆的最佳匹配（２）西安公路学院杨秦森３结果分析对（９）式和（１０）式进行优化计算，当系统单位施工费用Ｃ为最小时，系统配合达到最优。最佳匹配参数结果见表４。表４装载机与汽车相互配合系统注：ｑ—装载机斗容量，ｍ３；ｔ—汽车运输、卸车和返回过...

挖掘机与自卸车的合理配合

本文运用排队论及优化方法，建立了挖掘机—汽车系统的优化数学模型。利用数学模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与挖掘机斗容量之比，最合理的车辆数以及最佳组织形式。并进一步分析斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种挖掘机相配合的汽车载重量和台数。