无线传感器网络节点基于时间相关性的缓冲管理算法

减少冗余信息是提高无线传感器网络目标跟踪实时性和精确性的方法之一。结合主动队列管理和时间相关的概念,提出了基于时间相关性的无线传感器网络节点的缓冲管理算法-TRED。在保留主动队列管理算法RED算法优点的基础上,引入了时间相关判定因子,算法有效地丢弃时间相关的数据,减少冗余信息。通过理论分析和仿真实验验证了算法的有效性,表明TRED算法对无线传感器网络移动目标实时跟踪具有较好的应用价值。

锚泊状态下船载测控系统对塔相位标校研究

航天器海上测量船是搭载着船载测控系统的海上平台,主要完成对目标的海上测控任务;测量船在新建之时或大修之后均要对搭载的测控系统进行标校,主要是进行海上合作目标校飞;海上校飞过程中锚泊状态下天线对塔相位标校必不可少,对此进行研究有助于提高锚泊状态下对塔相位标校过程的认识,提升船载测控系统的标校精度;研究过程首先分析了我国测量船所采用的差模双通道单脉冲雷达的跟踪原理和天线对塔校相原理,然后再结合锚泊状态下大型海上测量船的运动规律,建立了船体运动对锚泊状态下对塔校相精度影响的数学模型,最后在远场条件下对数学模型进行了的仿真,分析了测量船锚泊时不同运动模式对相位标校的影响,并进一步给出了锚泊状态下船载测控天线对塔校相的建议。

船载雷达导电滑环单路异常排查及应急策略

滑环是雷达信号传输的纽带,其工作状况关系到雷达能否正常运行。文章简要列举了船载测量雷达所用的几种滑环,着重研究新型船载低频导电滑环的结构组成和工作原理,对其单路异常故障进行简要分析定位,提出了引起滑环异常工作的原因,并就其出现类似故障制定应急解决方案,为海上试验的顺利圆满执行提供可行性预案。

船载雷达陀螺供电系统优化设计与实现

陀螺正常工作是船载雷达及时捕获目标、保证高跟踪精度的前提条件和保障。介绍了船载雷达陀螺仪的工作原理及其陀螺特性,结合设备故障和系统存在的隐患风险,对海上恶劣环境下陀螺供电保险丝熔断原因进行了深入分析。提出了解决陀螺供电系统的新方法以及保险丝可靠性检查维护的几点建议。通过对陀螺供电系统优化设计改造,有效提升了船载雷达陀螺供电系统的高可靠性,降低了风险隐患,对其他系统具有较强的借鉴意义。

脉冲雷达模拟多站搭接训练平台设计与实现

针对脉冲雷达多站搭接场景,为了弥补传统训练方式的不足,改善训练效果,采用分布式软件结构搭建仿真训练系统,首先分析了整体信息交换流程,其次设计了模拟空间目标的时间同步和回波特性模拟方法,然后提出了模拟AR终端界面绘制方案,针对双站互动中的信号相对位置计算和应答信号之间的堵塞问题,设计了仿真算法。软件开发实践验证了系统设计方案的有效性和可行性。