某厢式车行驶时车内闷音成因分析与验证

本文针对某厢式车行驶至某一车速时,车内出现的闷音问题进行成因分析及验证。通过分析该厢式车动力传动系统振动加速度以及车内闷音强度的测试数据,确定闷音产生的具体原因,并通过相关试验对分析结果的准确性和可靠性进行验证。经分析,该厢式车内闷音的成因是动力传动系统与整车发生共振,前主减速器某悬置隔振效果较差,导致车架端存在较高的振动加速度,再经由各零部件传递至车内,诱发车内严重的闷音。并通过施加相应的约束进行相应的试验,对上述结论进行验证。

曲加筋条壁板优化设计研究

针对多设计变量的新型曲加筋条壁板(curvilinearly stiffened panels)优化问题,提出了一种参数化设计方法。该方法以加筋壁板的重量最小为目标,以加筋壁板屈曲、von Mises应力和筋条压损等为约束条件,通过MSC.Patran/Nastran进行参数化建模并获得结构响应,采用非劣分层遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)实施结构优化。为了合理、简洁地描述曲加筋条的几何形状,采用B样条定义曲加筋条的轴线,并取其起点、终点和控制点坐标为位置/形状设计变量。利用单级优化策略,同时对位置/形状变量和包括筋条高度、筋条厚度以及平板厚度在内的尺寸变量进行优化。采用该设计方法,在结构承受面内压缩和剪切载荷以及四边简支的条件下,分别对采用直/曲加筋条的壁板进行了轻量化设计。结果表明,复杂载荷作用下,采用相同数目的曲加筋条能够提高结构效率,实现结构减重。

征信系统应用与商业银行信用风险防控

征信系统的应用已经渗透到银行信贷决策贷前、贷中和贷后的全过程,当前银行风险控制的新形势,也为征信系统数据提供的有效性、全面性等提出新的要求。商业银行应加强对征信数据的分析应用,更好地服务于自身信用风险管理工作。

某星载组件的结构动态特性分析

星载电子设备的动态特性对于整个系统的可靠性和安全性至关重要。文中以某星载组件为研究对象,采用ABAQUS建立了某星载设备的完整有限元模型,并进行了模态分析。根据结构固有动态特性,分析了该结构在加速度过载、正弦振动、随机振动和充压等载荷作用下的结构响应,获取了相应的结构变形和应力分布。分析结果表明,该组件的结构设计满足星载力学环境的设计要求,为组件的结构设计提供了可靠的依据。

高校音乐教育和聂耳文化品牌打造研究

聂耳作为我国最知名的音乐家、作曲家,个人作品在全世界范围内都享有盛誉,以此为依托所衍生出的内涵,也是十分丰富的。我国近年来所打造的聂耳文化正是基于聂耳作品所推广和发展的。聂耳文化对音乐特别是高校音乐教育意义非凡,如果可以做好结合工作,不仅有利于推进整体的品牌打造,也有利于带动整个高校音乐教育体系向着新的方向转变、提升整体的工作质量。

我的家乡变美了

今天,我给大家介绍一下我美丽的家乡——武汉市。这里有着一条条宽阔的大道,纵横交错、规划有序。道路两旁栽种着一排排茂盛的大树,夏日里绿树成荫,形成了一把把巨大的天然凉伞,为来来往往的行人带来片片阴凉。小区里的路面十分整洁,草地里栽种着各种各样的植物和花朵。

无人机升降舵位移异常分析与改进设计

针对某型无人机在飞行中出现升降舵位移波动偏大的异常现象,通过理论分析和仿真研究,得出升降舵驱动舵机支撑结构刚度不足引起的支撑结构振幅过大是升降舵位移异常的主要原因;然后对升降舵驱动舵机支撑结构进行改进设计,并采用有限元模型分析方法进行了刚强度分析,结果显示,改进的支撑结构在承受相同载荷时其变形量显著减小;将改进的支撑结构装机后进行飞行试验,得出升降舵工作平稳,未出现舵机行程偏大或激荡的现象。

一种新型便携式消毒呼吸面罩的设计

针对传统的一次性医用防护服不透气、不易穿脱及在高强度工作下易引起医护人员生理不适等问题,设计了一款新型便携式消毒呼吸面罩。本产品具有可穿戴、可对空气进行消毒、可调节送风量等特点。主要介绍了产品的设计思路及工作原理,并给出了产品的主要参数。本产品改善了广大医护人员的工作条件,提升了防护装备的舒适性。

丝束变角度层合板屈曲性能的参数化研究

通过选择合适的纤维轨迹,丝束变角度(VAT)层合板相对于直纤维层合板能拥有更好的抗屈曲特性。为研究纤维轨迹特征长度和定向坐标系偏角对VAT层合板屈曲性能的影响,首先对原始的纤维角度线性变化方法进行改进,提出了一种纤维角度分段线性变化方法,拓展了纤维轨迹的设计空间;其次,采用改进后的纤维轨迹定义方法构建了一系列变刚度层合板;最后,基于有限元方法,从内力分布角度对变刚度层合板不同承载情况下的屈曲性能进行研究和探讨。数值结果表明:单向轴压工况下,采用半边长的特征长度和90°偏角的纤维轨迹,能使层合板的稳定性最好;双向轴压工况下,应将特征长度和定向坐标系偏角作为额外的设计变量,并通过优化获得最优的纤维轨迹。

基于几何因子的复合材料层合板颤振特性

首先实现了基于几何因子的复合材料层合板建模方法,解决了几何因子与Natran的参数输入问题,并通过一个简单算例进行验证。其次,在基于几何因子的层合板建模方法的基础上,采用p-k法计算颤振速度和发散速度,进行基于几何因子的悬臂复合材料层合板颤振和发散特性分析研究,重点研究了主轴刚度和弯扭耦合效应对颤振速度的影响。分析结果表明:相对于弯曲刚度,扭转刚度的改变对颤振速度的影响更显著,且扭转刚度越小,颤振速度越低;颤振模式随着刚度特性的改变有可能发生转变,导致颤振速度的突然变化和几何因子空间内颤振速度等高线的不连续;在正则化刚度矩阵不变的情况下,层合板厚度增加会同时提高颤振速度和发散速度,且颤振速度与发散速度与厚度大致呈线性关系。

丝束变角度层合板屈曲性能的有限元分析

连续丝束剪切(CTS)作为一种新的丝束变角度(VAT)铺放技术,能克服传统的自动铺丝技术(AFP)的诸多缺陷。鉴于此,分别采用CTS和AFP这2种技术铺设而成的VAF层合板为研究对象,对其屈曲性能进行了有限元分析;在施加相同端部轴向位移的条件下,以铺层顺序[90±<0|75>]4s为例,对比分析了2种层合板的内力分布;最后,讨论了丝束最小转弯半径对2种铺放技术的影响。结果表明:CTS层合板因其变厚度的特性,其屈曲性能优于AFP层合板;与AFP技术受制于最小转弯半径,导致其在小尺寸结构中的应用受到限制相比,CTS技术适用于各种尺寸的层合板。

令人流连不已的故乡（节选）

来到兰州的美食街，你会感到一种与众不同的幸福与愉悦。一只花白相间的猫从你的脚边溜过，噼里啪啦的烤鱿鱼声已经在你耳边响起，走在街上，金黄色的炸鸡腿飘香诱人，臭里带着香的气味使你放缓脚步，冰糖葫芦那富有韵味的吆喝声随着空气越传越远……无论是声音还是香味，透着一种真实的兰州烟火。正如那性格憨直的兰州人一样。变得无比的朴实与透明。这就是真正的兰州。它留给黄河两岸人民的是这五千年来不变的朴素的本性。这种一脉相传的秉性缔造了今天的兰州。