汽车排气系统振动分析与优化

排气系统一端与发动机相连,另一端则通过悬挂与车体相连。发动机的振动传递到排气系统,然后通过悬挂传给车身。首先利用有限元软件(ABAQUS)对某款商用车的排气系统进行自由模态分析,初步分析悬挂布置是否合理。然后对排气系统关键参数进行灵敏度分析,确定敏感变量。通过以上分析,对排气系统悬挂、波纹管等进行了合理调整,从而提高了系统的固有频率,避开了发动机怠速激励频率,避免了排气系统和发动机的共振,解决了怠速下排气系统振动剧烈的问题。

家族性急性主动脉夹层瘤2例报告

目的:探讨急性主动脉夹层瘤临床表现,分析误诊原因并提出防范措施。方法:对我院半年内收治的2例急性主动脉夹层瘤的临床资料进行回顾性分析。结果:2例均有突发性胸腹部疼痛,伴恶心,前例诊断为:急性胰腺炎、冠心病,予对症治疗后,胸腹痛持续无缓解,入院20小时后突发意识丧失,叹气样呼吸,心率、脉搏消失,经抢救无效死亡。后例系前例兄长,入院后行腹部CT及动脉血管造影。诊断为:腹主动脉夹层瘤,行DebakeyⅢ型主动脉夹层腔内修复术后康复。结论:临床应关注急性主动脉夹层瘤的易患因素。对胸腹部突发剧烈疼痛者应警惕急性主动脉夹层破裂,经规范治疗胸腹痛无缓解,或症状与体征不相符的,应及时完善相关医技检查,维持正常血压避免患者乱走乱动,造成患者死亡。

纯电动车二级隔振电驱刚体模态设计研究

纯电动车电驱总成刚体模态频率较传统燃油车的动力总成刚体模态频率高,容易与底盘以及车身模态耦合,发生共振,引起路噪低频轰鸣声。目前较多的电动车为了降低电驱啸叫,提高电驱的隔振率,电驱采用二级隔振系统。二级隔振系统有两个共振峰和一个反共振峰,相对于单级隔振系统增加了共振的风险,但可以利用反共振峰降低副车架的振动。本文通过三个不同的样车,分别做不同工况的路噪测试,研究电驱刚体模态与路噪的关系,并总结得到电驱总成在整车上的模态需要与轮胎和车身模态避频,而在轮胎激励力较大的频率处,可以将电驱设计成吸振器,降低车架的振动,从而降低路噪响应。

2008—2010年甘肃省山丹县人间布鲁杆菌病流行现状

目的掌握甘肃省山丹县当前布鲁杆菌病(以下简称布病)流行状况,为制定布病的防治措施提供科学依据。方法采取询问座谈、血清学检查等方法进行调查。结果①居民布病虎红平板试验阳性率为7.3%。②问卷调查表明,伴有布病感染症状的居民53人,感染率为2.65%。③居民当中牧民的感染率最高,为13.24%(100/755),且感染率呈逐年上升趋势。④布病发病人群年龄在20～60岁之间,占发病总人数的78.61%。⑤男性感染者多于女性,男女性别比为2.90∶1。结论目前,山丹县居民布病疫情处于逐年上升趋势。尤其对从事放牧工作的牧民应加大宣传教育力度,加强动物情疫监测,杜绝布病带菌牲畜的输入,同时做好病区患者的治疗管理,严防人间布病的流行。

探讨甲状腺良性病变手术喉返神经显露的方法及效果

目的分析甲状腺良性病变手术喉返神经显露的方法及效果。方法选择2014年1月~2017年12月在我院接受治疗的甲状腺良性病变患者195例,均经手术治疗,按照随机结合患者意愿将其分成对照组及观察组,对照组(93例)经由不暴露喉返神经方式完成手术,观察组(102例)则按照实际病情经不同手术入路方式完成手术治疗,分析治疗效果及三种不同入路的临床特点。结果观察组喉返神经受损率0.98%(1/102)稍低于对照组的4.30%(4/93)(P>0.05);观察组中通过气管食管沟入路增加术时、增加术中流血量显著低于其他2种入路方案。结论甲状腺良性病变手术采用喉返神经显露方式完成,其临床效果较好,3种入路方案中以气管食管沟入路具有更好的临床价值。

甘肃省山丹县中小学生身高发育现状调查

目的了解山丹县中小学生身高发育现状和特征,为研究山丹县乃至河西走廊地区儿童青少年生长发育的动态趋势,为制定中小学生体质健康干预策略提供依据和基础数据。方法以2010年山丹县学生体检资料为基础,对城乡7～18岁学生的身高进行分析,并与全国和甘肃省的平均身高进行比较。结果山丹县7～18岁男生2010年平均身高低于2005年全国平均身高3.0 cm,低于甘肃省2005年平均身高3.5 cm;女生低于全国平均身高2.2 cm,低于甘肃省2.9 cm。城镇男女生身高均高于农村男女生身高4.3 cm。结论山丹县中小学生身高发育规律符合全国总体规律,但青春期前身高发育水平低于全国、全省水平,且存在城乡差异,城镇学生发育水平高于农村,年龄性别特征明显。应制定综合防治策略,通过推动素质教育、倡导健康生活方式、实施学生营养改善计划等综合干预措施,提高中小学生体质健康水平。