机车电气系统维修性设计的探讨

这里所要探讨的机车电气系统维修性设计,是指在机车电气系统的设计中,考虑其维修性,使其在日常运用、维修、保养等方面具有方便性与快捷性,以提高机车电气系统的实用效能。随着铁路运输生产的发展,为适应不同的运输要求(如重载、高速、调车等),每个机务段内将同时配置有多种型式的机车。在我们段,目前就有东风型、东风_4型、ND_2型和ND_3型四种机车并存,在广深线160km/h准高速铁路通车后,又将有东风_(11)型和韶山8型机车投入运用。如此迅速发展的运输。

一起短编组列车紧急制动故障的试验与分析

通过试验,查明并验证了一起短编组列车紧急制动故障的原因,指出了机车车辆运用中的一些经验误区。

ZQDR-410型牵引电动机落修新动态及其对策

东风4型内燃机车自70年代中期在我段投入运用以来,已经历了十几个年头。近几年,随着运输生产的增加,提高牵引吨位和运行速度已成为迫切的需要。作为机车动力的ZQDR-410型牵引电动机遇到了新的问题。一、故障情况种种迹象表明,运行了十几年的牵引电动机,在目前更为恶劣的工作条件下,已面临着新的问题。1986年我段牵引电动机的落修率为0.22台次/十万公里。

谈内燃机车技术状态的信息管理与应用

强调说明内燃机车技术状态信息的系统管理是建立机车专家诊断系统不可缺少的前期工作。结合前段试行状态修的管理经验和一些设想,提出如何建立信息系统的实用结构,以及如何有效管理信息系统以发挥其功能。