小汽车驾驶人危险感知能力的影响因素实验研究

通过HPT(Hazard perception test)软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与得分的相关关系.实验得到,无论是在显性或隐性场景下,驾龄与得分的相关关系都强于年龄与得分的相关关系(p<0.01);男性的危险感知能力要强于女性;与行人相关的场景,在全部场景中得分最低;会车的场景,在全部场景中得分标准差最小.该实验可为今后设计适合我国的危险感知测试提供一定的理论支持.

高校实验室物业管理改革研究

经过20多年的后勤社会化改革,高校宿舍、食堂等传统食宿类用房的物业管理机制越来越成熟,逐渐探索出了适应高校后勤保障用房特点的物业管理模式,但在实验室物业管理中仍然存在服务内容不全面、服务能力不强、服务意识薄弱等问题,师生对物业服务的满意度仍有较大的提升空间,物业管理无法有效满足实验室安全及稳定运行等方面的较高要求。以提升物业服务质量为核心,提出高校实验室物业管理改革建议,有利于提升高校实验室办学支撑能力,更好的保障立德树人根本任务落实。