动水压力对同步碎石封层病害影响的试验研究

由于雨水在同步碎石封层面上形成一层薄层水膜,在行车荷载作用下产生动水压力,而动水压力大小主要与行车速度有关,在不同的行车速度作用下,产生的动水压力对同步碎石封层影响不同。文章主要通过室内模拟试验,研究和分析不同行车速度下产生的动水压力对同步碎石封层病害产生的影响。

橡胶粉水泥混凝土路用性能及机理分析研究

通过利用0％、1．0％、2．0％、3．5％、5．0％、6．0％的橡胶粉代替同质量砂配制成的橡胶粉水泥混凝土进行力学、干缩、耐磨等路用性能试验研究和对掺入不同量橡胶粉形成的橡胶粉水泥进行内部结构机理分析，发现当橡胶粉代替量为3％～3．5％时，橡胶粉水泥混凝土路面的各项路用性能都有一定的提高和改善，为橡胶粉水泥混凝土在道路工程的应用提供依据。

橡胶粉水泥稳定碎石基层水稳定性试验研究

通过对不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石基层试件的力学性能、连续浸泡、浸烘循环和抗冲刷性能试验,测定和分析不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、抗雨水侵袭和抗冲刷能力变化,对橡胶粉水泥稳定碎石基层的水稳定性进行评价。试验结果表明,当橡胶粉掺量在0%～8%时,橡胶粉水泥稳定碎石基层与未掺橡胶粉的水泥稳定碎石基层相比其7 d、28 d无侧限抗压强度略有降低,其抗雨水连续浸泡和浸烘循环性能降幅甚小,能够满足设计强度要求;当掺入0%～8%橡胶粉,能够略提高水泥稳定碎石基层的抗冲刷性能。

论施工企业工程项目的成本管理

建筑施工企业在项目施工管理中，要以尽量少的物质和劳动消耗来创造较大的价值，成本是衡量企业管理水平的一个综合性指标。明确施工项目成本的组成，提高施工成本预测的质量，严格成本控制过程的管理，科学地开展施工项目成本的分析核算等措施是实现企业提效降耗、节约开支、增加经济效益的目标。

橡胶粉水泥混凝土路面技术经济性能分析

文章通过对橡胶粉水泥混凝土路面与普通水泥混凝土路面各项经济性能的对比分析,证实了橡胶粉水泥混凝土路面的各项路用性能和使用品质均优于普通水泥混凝土路面,而造价略低于普通水泥混凝土路面,具有很大的推广应用价值。

越南交通基础设施大发展给我们带来的机遇与挑战及应对策略的思考

近几年来，随着我国“走出去”战略的大力实施，越来越多的工程企业在越南承揽项目。越南交通基础设施大发展的背景，给我们带来了巨大的机遇，也同时存在众多的挑战，只要应对得当，机遇大于挑战。

公路隧道环保型温拌沥青混合料性能研究

文章从沥青性能、混合料路用性能、环保性能等方面对温拌沥青混合料(WMA)与热拌沥青混合料(HMA)进行对比试验研究,结果表明:与HMA相比WMA可以降低拌和、成型温度约20℃～25℃,其路用性能满足技术规范要求,具有良好的环保性能。并结合工程实例,评述了温拌沥青混合料在公路隧道工程中的应用效果。

橡胶粉改性水泥混凝土路面试验路段的应用研究

通过对邕宁-灵山二级公路钦州段№1合同段K60＋750-K61＋250右幅500 m长度国内首条橡胶粉改性水泥混凝土路面试验路段铺筑和相关路用性能的检测,证实橡胶粉改性水泥混凝土路面完全能够达到现行水泥混凝土路面相关规范要求。同时,其在路面板刚度、降噪、耐磨等性能上要优于普通水泥混凝土路面,具有良好的推广应用前景。