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题名超大平面沉井结构受力特性模拟及施工监控分析
被引量:4
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作者
杨膨铭
黄跃
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机构
中交二航局市政建设有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2021年第6期50-54,71,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006-A)。
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文摘
基于五峰山大桥北锚碇沉井基础项目,采用三维有限元数值模拟分析了下沉到位后沉井结构的受力特性及周边土体变形情况,根据现场监测数据分析了下沉过程中沉井的不均匀沉降以及后续施工对沉井前期变形的影响。结果表明,下沉到位后沉井结构沿x方向最大位移为1.58 mm,最大压应力为5.84 MPa;沿y方向最大位移为0.94 mm,最大压应力为6.59 MPa;沉井结构受力、变形和周边土体的变形均较小。由于地层情况分布不均,超大平面沉井结构下沉过程中容易出现沿短边或沿长边方向的不均匀沉降。此外,后续施工会对沉井的前期变形造成一定影响,导致沉井结构累积前期变形可达60 mm左右。研究成果可为超大平面沉井施工、现场施工监控、沉井前期变形控制等提供一定参考。
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关键词
沉井结构
超大平面
受力特性
不均匀沉降
前期变形
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Keywords
caisson structure
super-large planar
mechanical characteristics
uneven settlement
early deformation
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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