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苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统网路接口方案浅谈
被引量:
1
1
作者
杨花捧
《科技资讯》
2012年第5期39-39,共1页
介绍苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统组网方案。为适应轨道交通发展迅速。火灾自动报警系统组网开放性及可高性的要求越来很高。而轨道交通火灾自动报警系统,各条线组网结构都有较大差异。给运营值班带来不便。总结各地经验该项目...
介绍苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统组网方案。为适应轨道交通发展迅速。火灾自动报警系统组网开放性及可高性的要求越来很高。而轨道交通火灾自动报警系统,各条线组网结构都有较大差异。给运营值班带来不便。总结各地经验该项目采纳较为成熟新型组网方案。全线各站网络节点做到无主从。各站均可兼作备用指挥中心的网络构成方案,更加提高网络安全可靠性。
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关键词
苏州轨道交通
FAS系统
换乘站接口
无主从对等网络特点
下载PDF
职称材料
苏州轨道交通一号线环境与设备监控系统设计
2
作者
杨花捧
《科技传播》
2012年第3期147-148,共2页
介绍苏州轨道交通一号线环境与设备监控系统典型站设计特点。采用先进的系统构建和控制技术,选用美国罗克韦尔自动化的ControlLogix平台产品构成全冗余总线网络方案。实现从控制器、控制网的双重冗余,保证了系统的实时性和可靠性。
关键词
轨道交通
BAS系统
双重冗余口
系统的实时性
可靠性
下载PDF
职称材料
题名
苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统网路接口方案浅谈
被引量:
1
1
作者
杨花捧
机构
中铁四院电化处
出处
《科技资讯》
2012年第5期39-39,共1页
文摘
介绍苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统组网方案。为适应轨道交通发展迅速。火灾自动报警系统组网开放性及可高性的要求越来很高。而轨道交通火灾自动报警系统,各条线组网结构都有较大差异。给运营值班带来不便。总结各地经验该项目采纳较为成熟新型组网方案。全线各站网络节点做到无主从。各站均可兼作备用指挥中心的网络构成方案,更加提高网络安全可靠性。
关键词
苏州轨道交通
FAS系统
换乘站接口
无主从对等网络特点
分类号
U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
苏州轨道交通一号线环境与设备监控系统设计
2
作者
杨花捧
机构
中铁四院
出处
《科技传播》
2012年第3期147-148,共2页
文摘
介绍苏州轨道交通一号线环境与设备监控系统典型站设计特点。采用先进的系统构建和控制技术,选用美国罗克韦尔自动化的ControlLogix平台产品构成全冗余总线网络方案。实现从控制器、控制网的双重冗余,保证了系统的实时性和可靠性。
关键词
轨道交通
BAS系统
双重冗余口
系统的实时性
可靠性
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
苏州轨道交通一号线火灾自动报警系统网路接口方案浅谈
杨花捧
《科技资讯》
2012
1
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职称材料
2
苏州轨道交通一号线环境与设备监控系统设计
杨花捧
《科技传播》
2012
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