开口间距对道路声屏障脉动风致响应影响分析

文中基于Davenport谱并采用Shinozuka谐波合成法模拟风速30 m/s的自然随机脉动风场,获得结构表面脉动风荷载.建立8种顶部开口间距的声屏障有限元模型,研究其模态、位移和应力风振响应.结果表明:①相同阶数的声屏障结构自振频率随着开口间距L的增大呈现下降趋势;②声屏障竖向位移峰值和最大应力峰值均随顶部开口距离L增大而增大,分别出现在声屏障出入口6.0 m处和侧立柱顶部主梁连接位置;③当开口间距L超过8.0 m时,声屏障风致位移和应力响应迅速增大,建议控制封闭式声屏障顶部开口距离在总跨度的1/6内.