大学生职业资格标准与高职教育计划的联系和区别

大学生职业资格标准与高等职业教育计划既存在联系，也存在区别。其联系表现为，两者都是为了培养社会需求的应用型人才，是为了使学生更适应企业的需要。其区别在于，大学生职业资格标准是一种“成品验收标准”，其覆盖面广，适应面更广；而高等职业教育计划是一种“产品生产计划”，它覆盖面较窄，适应面也较小。

规模经营:走出“超市化”的怪圈

近年来,上海有许多零售商店由柜台交易改为开架经营(超市化),但许多这类商店,在“超市化”后.都陷入了亏损困境。有的”超市”以提高商品零售价格的方法。试图改变亏损状况,使“超市”成了高级消费场所。记得几年前,上海”超市”曾发生一次反复,由出现到匆匆消失。目前的亏损,是否会使某些“超市”又发生第二次反复呢?

“港口物流”在上海

上海地处我国长江黄金航道和漫长海岸线居中的交点,本身又具备巨大的经济总量,具有非常大的优势,可以成为中国最大的物流中心,乃至成为东亚的物流中心。1995年,国务院就把上海定为“国际航运中心”;1999年,上海市人民政府将物流业作为新世纪上海发展的六大支柱产业之一。跨入新世纪后。

港口企业创新理论探讨

30年代,奥地利经济学家熊彼得曾提出一种“创新”理论,并用以解释企业发展的原因及其对社会经济发展的影响,熊彼得的理论主要从宏观方面展开。但个别企业的创新是整个“创新”活动的起始和原动力。据此,企业应是一个具有自我“创新”能力的社会经济细胞。在每一特定的经济时期,整个社会经济总是表现出某种相对平衡（如市场平衡、利润水平平衡等）,各个企业交替“创新”,不断打破旧的经济平衡,又形成新的平衡。这成为企业发展的形式之一,也成为社会经济发展的一个原因。作为一个特定的行业.港口企业的发展也应具有这一特征。 本文仅从微观角度,探讨港口企业“创新”的内外原因。

论“国有民营”企业国有资产“终极所有权”的实现

在目前建立现代企业制度的改革中,除股份制形式外,“国有民营”作为国有资产“终极所有权”和“法人所有权”相分离的一种形式正在悄然兴起,并取得了喜人的效果。但在试点中对于国有民营企业中国有资产终极所有权实现问题有所忽视,亟待引起有关方面的重视。