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考虑加工误差及多工况影响的压气机叶型鲁棒性优化
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作者 杨荣菲 沈法祥 +1 位作者 龚志豪 王彬 《海军航空大学学报》 2024年第5期557-566,共10页
针对压气机叶型在宽攻角宽马赫数范围内低损失工作、叶型性能对加工误差不敏感的工程需求,首先,建立了考虑加工误差及几何参数的叶型优化流程;然后,以某压气机静子叶型为研究对象,基于构建的代理模型,在设计马赫数0.87(跨音流动)与低马... 针对压气机叶型在宽攻角宽马赫数范围内低损失工作、叶型性能对加工误差不敏感的工程需求,首先,建立了考虑加工误差及几何参数的叶型优化流程;然后,以某压气机静子叶型为研究对象,基于构建的代理模型,在设计马赫数0.87(跨音流动)与低马赫数0.7(亚音流动)下开展了考虑加工误差及多攻角工况影响的压气机叶型鲁棒性优化设计研究。结果表明:针对跨音流动工况优化获得的叶型,其设计马赫数攻角特性大幅改善,但亚音流动工况下的攻角特性略微恶化;针对亚音流动工况优化获得的叶型,其攻角特性在多个低马赫数工况下大幅改善,在跨音流动工况下恶化。 展开更多
关键词 压气机叶型 多工况 加工误差 鲁棒性优化 气动性能
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基于光流法的流体运动预测技术适用性研究
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作者 王浩 杨荣菲 《机械制造与自动化》 2024年第5期155-158,174,共5页
由于粒子图像测速技术在测量精度和时空分辨率上难以同时保证,而基于光流法的流体运动估计方法可以获得具有较高分辨率的稠密速度矢量场。为了评价该方法在流体运动估计上的适用性,采用流动情况由简单到复杂的开源粒子图像、标量图像、... 由于粒子图像测速技术在测量精度和时空分辨率上难以同时保证,而基于光流法的流体运动估计方法可以获得具有较高分辨率的稠密速度矢量场。为了评价该方法在流体运动估计上的适用性,采用流动情况由简单到复杂的开源粒子图像、标量图像、纹影图像序列对3种经典光流算法进行实验,在定性和定量层面评估了各算法的表现。结果表明:传统HS光流算法适用于大部分流动情况,然而在灰度梯度变化不明显时表现不佳;基于随机湍流传输模型的变分光流算法表现更为稳定,在HS目标函数中添加加权非局部平滑项后更适用于捕捉涡轮叶片纹影图像的尾迹区域和估计尾迹涡的输运速度。 展开更多
关键词 流体运动估计 光流法 涡轮叶栅 纹影 图像处理
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基于Isight的压气机三维叶片鲁棒性优化
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作者 龚志豪 杨荣菲 《机械制造与自动化》 2024年第5期126-129,共4页
以Isight软件为基础,搭建叶片鲁棒性优化平台,基于构建的RBF神经网络模型和蒙特卡罗方法对压气机Rotor37进行鲁棒性优化。优化结果表明:压气机性能曲线整体向左上方移动,裕度几乎不变,选取的两个优化工况处效率的均值分别提高了0.24%和0... 以Isight软件为基础,搭建叶片鲁棒性优化平台,基于构建的RBF神经网络模型和蒙特卡罗方法对压气机Rotor37进行鲁棒性优化。优化结果表明:压气机性能曲线整体向左上方移动,裕度几乎不变,选取的两个优化工况处效率的均值分别提高了0.24%和0.46%,方差分别降低了16.3%和15%。 展开更多
关键词 压气机 叶片 鲁棒性优化 RBF神经网络 蒙特卡罗方法 效率 裕度
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不同编织方式下陶瓷基复合材料表面流动特性数值计算研究 被引量:1
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作者 张金月 杨荣菲 +1 位作者 吴兴爽 葛宁 《风机技术》 2024年第2期38-43,共6页
Ceramic matrix composites(CMCs) are one of the most promising materials in the field of gas turbines,with superior weight and thermal properties. Its surface morphology is different from the traditional casting airfoi... Ceramic matrix composites(CMCs) are one of the most promising materials in the field of gas turbines,with superior weight and thermal properties. Its surface morphology is different from the traditional casting airfoil components, which mainly comes from different weaving methods and different braided tow thickness. However, few people have studied the influence of surface morphology of ceramic matrix composites(CMCs) on the development of boundary layer and the resulting flow loss. In this paper, Tex Gen is used to generate different surface morphology structures of ceramic matrix composites(CMCs), and the surface flow characteristics of corresponding CMCs plates are numerically studied. It is found that the slope of the displacement thickness of the woven surface first increases and then decreases in the whole transition interval. Thicker braided tow thickness and denser braiding method will induce earlier flow transition phenomenon and produce greater flow loss;The flow loss on the surface of CMCs plate is mainly composed of the vortex loss in the pit and the boundary layer loss outside the pit, and the boundary layer loss is dominant. The weaving methods has a greater influence on the flow state and flow loss of the boundary layer. 展开更多
关键词 Ceramic Matrix Composites Weave Pattern Boundary Layer Transition PIT Flow Loss
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进口探针支杆对1.5级压气机气动性能的影响 被引量:6
5
作者 杨荣菲 赵建通 +1 位作者 向宏辉 高杰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1038-1046,共9页
为了评估进口测试探针支杆对压气机气动性能的影响,定常计算了包含不同直径、轴向位置、周向位置及形状的探针支杆的1.5级压气机特性线。结果表明,较无进口探针支杆的工况,带探针支杆的压气机特性线整体向左下方偏移。圆柱型支杆较迎风... 为了评估进口测试探针支杆对压气机气动性能的影响,定常计算了包含不同直径、轴向位置、周向位置及形状的探针支杆的1.5级压气机特性线。结果表明,较无进口探针支杆的工况,带探针支杆的压气机特性线整体向左下方偏移。圆柱型支杆较迎风面积相同的长条型支杆而言,使压气机特性线衰减更严重;随支杆直径增加,压气机特性线偏移量增大,5mm,10mm及20mm的支杆使压气机平均效率分别降低0.8%,1.32%及2.28%;支杆周向位置、轴向位置对压气机特性线无影响。分析定常及非定常数值计算结果发现,当支杆尾迹引起的进口气流角脉动位于进口导叶不敏感角范围内时,导叶的整流作用使导叶下游压气机性能不受进口支杆的影响。 展开更多
关键词 探针支杆 1.5级压气机 导叶整流 压气机特性线 数值计算
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粗糙度对高/低雷诺数跨声压气机性能的影响 被引量:3
6
作者 杨荣菲 黄进 +2 位作者 杨小平 向宏辉 葛宁 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第2期37-44,共8页
以跨声压气机Stage 35为研究对象,针对地面、20 km高空两种雷诺数工况,数值研究了转子压力面、吸力面、整个叶片分别为光滑及5μm、20μm、45μm粗糙度时压气机的性能变化。结果表明:吸力面粗糙度较压力面粗糙度对压气机性能的影响更大... 以跨声压气机Stage 35为研究对象,针对地面、20 km高空两种雷诺数工况,数值研究了转子压力面、吸力面、整个叶片分别为光滑及5μm、20μm、45μm粗糙度时压气机的性能变化。结果表明:吸力面粗糙度较压力面粗糙度对压气机性能的影响更大;粗糙度对低雷诺数压气机性能的影响小于高雷诺数压气机;相较于粗糙度总是恶化高雷诺数压气机性能,在低雷诺数工况,小幅值粗糙度能改善压气机性能,而大幅值粗糙度恶化压气机性能。当粗糙度为5μm时,压气机峰值效率最大增量为0.79%。 展开更多
关键词 航空发动机 跨声压气机 表面粗糙度 低雷诺数 高雷诺数 气动性能 数值模拟
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高湍流度格栅的数值模拟及设计方法研究 被引量:1
7
作者 杨荣菲 杨兵 +1 位作者 张晓东 葛宁 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第4期1-6,共6页
为探讨高湍流度格栅的几何设计方法,采用基于非结构网格的大涡模拟方法,以单平面格栅为研究对象,计算分析了不同格栅稠度、几何形状、来流雷诺数及表面粗糙度下,格栅后湍流度、各向同性特征沿流向的变化。结果表明,格栅稠度对各向同性... 为探讨高湍流度格栅的几何设计方法,采用基于非结构网格的大涡模拟方法,以单平面格栅为研究对象,计算分析了不同格栅稠度、几何形状、来流雷诺数及表面粗糙度下,格栅后湍流度、各向同性特征沿流向的变化。结果表明,格栅稠度对各向同性湍流度基本无影响,稠度增加能增加格栅初始湍流度;存在优化的格栅形状、与格栅尺寸变化相关的来流雷诺数及格栅表面粗糙度,能改善湍流各向同性特征,进而提高格栅湍流度。 展开更多
关键词 高湍流度格栅 单平面格栅 格栅设计 各向同性湍流 大涡模拟 涡轮叶片 热传导
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采用冷气射流调节对转涡轮高压部件流量的数值研究 被引量:4
8
作者 杨荣菲 李云朋 +1 位作者 仲冬冬 葛宁 《机械制造与自动化》 2021年第1期29-32,共4页
针对先进发动机对涡轮变工况流量调节的需求,以某对转涡轮高压部件为研究对象,采用源项法模拟冷气射流,对导叶压力面、吸力面射流孔位置、射流角及射流流量对涡轮流量调节效果的影响进行了数值研究。结果表明:射流轨迹通过堵塞流道能实... 针对先进发动机对涡轮变工况流量调节的需求,以某对转涡轮高压部件为研究对象,采用源项法模拟冷气射流,对导叶压力面、吸力面射流孔位置、射流角及射流流量对涡轮流量调节效果的影响进行了数值研究。结果表明:射流轨迹通过堵塞流道能实现减小涡轮进口流量的需求;从流量调节效果而言,不存在最佳压力面射流位置,而最佳吸力面射流位置位于喉道上游附近;最佳射流角度为直角及钝角;射流流量越大涡轮流量变化范围越大,并且吸力面射流引起的流量变化范围大于压力面射流。 展开更多
关键词 发动机 对转涡轮 流量调节 冷气射流 源项法
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进口探针支杆尾迹诱发压气机转子叶片共振的数值研究 被引量:2
9
作者 杨荣菲 刘氦旭 +2 位作者 向宏辉 高杰 王靖宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1002-1012,共11页
为了探究包含支杆直径10mm进口探针的压气机罕见地出现第一级转子叶片动应变超限报警的产生机理,以更换直径8mm+3mm的探针后报警解除的情况作为对比方案,开展了进口探针支杆诱发压气机转子叶片振动的流动机理研究。以试验压气机为研究对... 为了探究包含支杆直径10mm进口探针的压气机罕见地出现第一级转子叶片动应变超限报警的产生机理,以更换直径8mm+3mm的探针后报警解除的情况作为对比方案,开展了进口探针支杆诱发压气机转子叶片振动的流动机理研究。以试验压气机为研究对象,利用ANSYS APDL命令流语言使用载荷步文件法对该压气机转子叶片进行了单向瞬态流固耦合数值计算。结果表明,两类探针支杆尾迹影响下,压气机转子叶片都发生了共振;引起叶片共振的激振力频率来源于支杆尾迹诱导频率与支杆通过频率的叠加,其中支杆尾迹诱导频率是由支杆尾迹涡脱落与转子叶片通过非同相位所诱导产生;支杆直径减小,支杆尾迹引起的叶片表面激振力减小,使叶片振动应变相应降低。 展开更多
关键词 进口探针支杆 压气机 叶片共振 流固耦合 支杆尾迹涡
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面向工业界需求的“航空发动机总体设计”课程建设实践研究 被引量:1
10
作者 杨荣菲 李传鹏 +3 位作者 吉洪湖 谢旅荣 王英锋 张海波 《工业和信息化教育》 2021年第6期15-19,共5页
面向工业界提出的工程技术人才需求,以培养出具有航空发动机工程设计、实践能力和工程创新、合作意识的高素质人才为目标,南京航空航天大学于2011年将"航空发动机总体设计"课程作为专业必修课引入飞行器动力工程专业培养计划... 面向工业界提出的工程技术人才需求,以培养出具有航空发动机工程设计、实践能力和工程创新、合作意识的高素质人才为目标,南京航空航天大学于2011年将"航空发动机总体设计"课程作为专业必修课引入飞行器动力工程专业培养计划,这在国内尚属先例。该课程国内尚无可用中文教材、无可借鉴的教学经验,课程组通过引入国外英文教材,参考国外教学方法和考核方法,经过7年的教学实践探索,目前已基本建成了一套完善的教学课件、大作业题库、辅导资料资源库等教学资源,形成了以课堂讲授、实践设计、过程考核为特点的教学方法,学生一致认为通过对课程学习熟悉了发动机总体设计流程,并提高了团队合作能力和工程实践能力。 展开更多
关键词 航空发动机总体设计 飞行器动力工程 工业界需求 课程建设
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基于非定常射流的对转涡轮气动调节性能研究 被引量:1
11
作者 杨荣菲 祝涛冉 《机械制造与自动化》 2022年第6期173-176,197,共5页
在叶片表面布置冷气射流是实现对转涡轮气动调节的一种有效措施。在对转涡轮的高压级导叶喉道附近的上游布置射流孔,非定常数值仿真研究了射流流量正弦波、方波形式变化时涡轮气动性能的变化情况,并与定常射流调节结果进行对比,发现涡... 在叶片表面布置冷气射流是实现对转涡轮气动调节的一种有效措施。在对转涡轮的高压级导叶喉道附近的上游布置射流孔,非定常数值仿真研究了射流流量正弦波、方波形式变化时涡轮气动性能的变化情况,并与定常射流调节结果进行对比,发现涡轮进口流量变化量仅与非定常射流的时均流量正相关,与射流频率、波形无关;但涡轮效率同时受时均流量、射流频率影响,时均流量越大,涡轮效率衰减越大;随着射流频率减小,涡轮效率衰减量略微降低。由于定常射流更易实现,故定常射流更具工程应用价值。 展开更多
关键词 对转涡轮 非定常射流 定常射流 气动调节
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关于《航空发动机原理》课程教学的思考
12
作者 杨荣菲 葛宁 《课程教育研究(学法教法研究)》 2015年第18期113-114,共2页
通过分析航空院校飞行器动力工程专业中航空发动机原理的课程特点及教学现状,结合航空院所对本科专业人才培养的需求,提出了课程教学的几点思考及建议:明确学习目的、丰富教学手段,以提高学生对专业知识学习的积极性;加强实践教学... 通过分析航空院校飞行器动力工程专业中航空发动机原理的课程特点及教学现状,结合航空院所对本科专业人才培养的需求,提出了课程教学的几点思考及建议:明确学习目的、丰富教学手段,以提高学生对专业知识学习的积极性;加强实践教学与理论的结合,通过开展发动机设计实践环节,达到学以致用的培养目标。 展开更多
关键词 飞行器动力工程 航空发动机原理 课程教学 人才培养
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基于模糊熵的压气机失速信号分析研究 被引量:5
13
作者 刘志刚 杨荣菲 向宏辉 《测控技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期53-56,共4页
熵作为无序程度的度量,能够用于描述不同过程的复杂度或相似程度。采用模糊熵分析了某跨声压气机从稳定工作状态连续变化到失速工作状态过程中机匣壁面静压的变化情况,发现模糊熵值在压气机稳定工作状态下变化很小,而当模糊熵开始大幅... 熵作为无序程度的度量,能够用于描述不同过程的复杂度或相似程度。采用模糊熵分析了某跨声压气机从稳定工作状态连续变化到失速工作状态过程中机匣壁面静压的变化情况,发现模糊熵值在压气机稳定工作状态下变化很小,而当模糊熵开始大幅值波动时压气机开始进入失速状态。将模糊熵分析结果与滤波分析进行对比表明,模糊熵可应用于压气机失速先兆信号的实时监测。 展开更多
关键词 跨声压气机 模糊熵 稳定工作状态 失速状态 静压信号
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基于希尔伯特-黄与小波变换的压气机失速信号分析方法 被引量:4
14
作者 向宏辉 侯敏杰 +3 位作者 杨荣菲 葛宁 刘志刚 吴晨 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第5期1-5,共5页
针对多级跨声速压气机失速过程壁面静压测量数据,分别采用希尔伯特-黄变换(HHT)和小波分析方法进行时频分析。相比于小波分析方法,HHT时频图中失速过程的频率特征变化更为明显,且利用HHT图中失速发生后的特征频率可判断出失速团的旋转... 针对多级跨声速压气机失速过程壁面静压测量数据,分别采用希尔伯特-黄变换(HHT)和小波分析方法进行时频分析。相比于小波分析方法,HHT时频图中失速过程的频率特征变化更为明显,且利用HHT图中失速发生后的特征频率可判断出失速团的旋转速度。结合方差分析,进一步探索了获取失速先兆信号的可行性。结果表明,两种方法均可用于压气机失速先兆预测,其中HHT方法能够提供更高层次的分解信号,得到的失速先兆更为提前。 展开更多
关键词 压气机 失速信号 失速先兆 希尔伯特-黄变换 小波变换 方差分析 时频分析
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压气机近失速点旋涡流场时空演化分析 被引量:1
15
作者 周军伟 杨荣菲 +1 位作者 侯安平 周盛 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期623-628,共6页
为了探索轴流压气机内旋涡流场的时空演化特征,对一台压气机转子的流场进行了时间精确的数值模拟.通过对转子不同轴向位置的流量分析发现,在压气机近失速工况附近,压气机进口流量波动约为最大流量的2%.对旋涡流场的进一步分析发现,叶片... 为了探索轴流压气机内旋涡流场的时空演化特征,对一台压气机转子的流场进行了时间精确的数值模拟.通过对转子不同轴向位置的流量分析发现,在压气机近失速工况附近,压气机进口流量波动约为最大流量的2%.对旋涡流场的进一步分析发现,叶片尾缘附近吸力面的旋涡流场摆动是导致压气机进口流量波动的主要原因. 展开更多
关键词 旋涡 非定常流动 时空 压气机 流量波动
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压气机平面叶栅试验台中尾板调节的数值研究 被引量:1
16
作者 刘畅 杨荣菲 +2 位作者 王晖 向宏辉 高杰 《机械制造与自动化》 2023年第3期45-49,78,共6页
针对压气机平面叶栅试验台中尾板影响叶栅出口流场周期性的特征,以包含高亚音静子叶栅的全尺寸叶栅试验台为研究对象,数值研究了尾板长度和角度改变时叶栅出口流场的周期性变化情况。结果表明:相同叶栅进出口压比情况下,尾板越长,叶栅... 针对压气机平面叶栅试验台中尾板影响叶栅出口流场周期性的特征,以包含高亚音静子叶栅的全尺寸叶栅试验台为研究对象,数值研究了尾板长度和角度改变时叶栅出口流场的周期性变化情况。结果表明:相同叶栅进出口压比情况下,尾板越长,叶栅进口马赫数越高;在高亚音马赫数进口情况下,不同进气攻角下的压气机叶栅流场在不同尾板长度下都保持较好的周期性;在较低亚音马赫数进口情况下,选取较长尾板并进行角度调节有利于改进不同攻角下叶栅流场的周期性。 展开更多
关键词 压气机 平面叶栅 数值模拟 尾板调节 叶栅流场周期性
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“航空发动机总体设计”课程教学模式改革
17
作者 刘君 杨荣菲 +2 位作者 李传鹏 吉洪湖 谢旅荣 《科教导刊》 2022年第31期100-102,共3页
为了培养我国航空发动机领域的设计人才,结合飞行器动力工程专业培养计划,南京航空航天大学于2011年开设了“航空发动机总体设计”课程。经过多年的教学积累,初步形成了较为完善的教学资源和教学方法。在此基础上,结合我国在航空发动机... 为了培养我国航空发动机领域的设计人才,结合飞行器动力工程专业培养计划,南京航空航天大学于2011年开设了“航空发动机总体设计”课程。经过多年的教学积累,初步形成了较为完善的教学资源和教学方法。在此基础上,结合我国在航空发动机领域设计人才的需求,进行“航空发动机总体设计”课程教学模式改革。本次改革充分考虑学生的兴趣,提高实践课时比例,增强学生的动手能力和团队合作意识,有利于进一步提升本课程的教学质量,从而为国家培养航空发动机领域自主设计人才,提升我国航空发动机制造业水平。 展开更多
关键词 航空发动机总体设计 飞行器动力工程 国家战略需求 课程改革
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测试布局对涡轮效率的影响研究 被引量:5
18
作者 付少林 杨荣菲 +2 位作者 刘长青 舒杰 葛宁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2464-2472,共9页
在涡轮稳态性能试验中,由于探针几何堵塞限制,进/出口测量截面上过少的测点以及近端壁流场信息缺失影响涡轮等熵效率的评估精度。本文基于涡轮出口截面近壁边界层与平板湍流边界层速度分布相似的假设,首先发展了涡轮近壁边界层总温、总... 在涡轮稳态性能试验中,由于探针几何堵塞限制,进/出口测量截面上过少的测点以及近端壁流场信息缺失影响涡轮等熵效率的评估精度。本文基于涡轮出口截面近壁边界层与平板湍流边界层速度分布相似的假设,首先发展了涡轮近壁边界层总温、总压计算模型,然后利用PW E^3单级高压涡轮的数值计算结果,分析发现此近壁边界层模型能大幅改进涡轮测试效率的精度,轮毂近壁测点位于5%~10%叶高、机匣近壁测点位于90%~95%叶高时,近壁边界层模型修正的涡轮效率精度最高。测试截面位于涡轮出口3倍转子叶根轴向弦长下游时,在不同的涡轮工况下,涡轮的修正效率与CFD全流场计算效率的误差小于0.3%。利用此模型,进一步分析了探针周向、径向测点数对涡轮效率的影响,获得了高精度测试效率所需的最少周向测点数为5,最佳径向点数可取7~10。获得的试验数据后处理方法以及测试探针布局准则,能用于指导工程上涡轮性能试验方案设计以及试验数据后处理。 展开更多
关键词 高压涡轮 性能试验 近壁边界层模型 测试布局 等熵效率
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尾缘修型对探针支杆尾迹抑制作用的数值研究 被引量:5
19
作者 高杰 向宏辉 +2 位作者 杨荣菲 王晖 葛宁 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第1期28-31,35,共5页
为减小压气机试验中探针支杆尾迹对下游被测流场的干扰,以圆柱型探针支杆为研究对象,对其尾缘结构进行椭圆状修型处理,并采用数值模拟方法对支杆尾缘修型进行参数化研究,分析了修型几何参数对支杆尾迹旋涡抑制作用的变化规律。研究表明... 为减小压气机试验中探针支杆尾迹对下游被测流场的干扰,以圆柱型探针支杆为研究对象,对其尾缘结构进行椭圆状修型处理,并采用数值模拟方法对支杆尾缘修型进行参数化研究,分析了修型几何参数对支杆尾迹旋涡抑制作用的变化规律。研究表明:支杆尾缘实施椭圆修型后所产生的总压损失随着椭圆长短半轴比值的增大而逐渐减小;当进口马赫数不大于0.50时,尾缘修型可推迟支杆表面附面层的流动分离,降低支杆尾迹掺混损失;当进口马赫数大于0.50时,尾缘修型虽能降低激波强度,但由于未能推迟壁面附面层分离,对尾迹损失抑制作用减弱。 展开更多
关键词 压气机试验 流场测量 探针支杆 尾缘修型 尾迹损失 总压损失 附面层分离 数值模拟
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尾迹诱导下低压涡轮非定常转捩的数值模拟 被引量:1
20
作者 向欢 杨荣菲 葛宁 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期633-640,共8页
为研究尾迹诱导下低压涡轮边界层的非定常发展,采用基于三阶MUSCL-Roe格式、引入转捩准则后的Spalart&Allmaras湍流模型、隐式牛顿迭代时间推进的非定常雷诺平均计算方法,对上游圆柱周期性尾迹作用下T106A低压涡轮边界层非定常转捩... 为研究尾迹诱导下低压涡轮边界层的非定常发展,采用基于三阶MUSCL-Roe格式、引入转捩准则后的Spalart&Allmaras湍流模型、隐式牛顿迭代时间推进的非定常雷诺平均计算方法,对上游圆柱周期性尾迹作用下T106A低压涡轮边界层非定常转捩的流动进行了数值模拟。定常来流下,计算准确捕捉了分离诱导转捩以及雷诺数和负荷的影响,尾迹作用下的非定常计算则准确模拟了尾迹在叶栅通道内的输运过程、尾迹的负射流特性、尾迹对吸力面层流分离的抑制作用,并讨论了雷诺数、负荷和尾迹通过频率的影响。 展开更多
关键词 上游周期性尾迹 边界层非定常转捩 抑制分离 沉寂效应
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