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边境城市口岸物流现状及发展对策研究——以凭祥市为例 被引量:5
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作者 胡峰 杨荣钊 《经贸实践》 2018年第18期61-62,65,共3页
随着"一带一路"发展战略的实施,边境口岸经济得到了极大的发展,同时也推动了边境口岸物流的发展。但是还存在一些影响口岸物流发展的因素,针对这些影响因素,提出对应的对策建议,如:充分利用土地资源,对建设用地合理规划与运用... 随着"一带一路"发展战略的实施,边境口岸经济得到了极大的发展,同时也推动了边境口岸物流的发展。但是还存在一些影响口岸物流发展的因素,针对这些影响因素,提出对应的对策建议,如:充分利用土地资源,对建设用地合理规划与运用;加强基础设施建设,构建更加方便快捷的运输网络;研发与运用新技术,构建信息平台,加快货物进出口与交易;加强物流园区建设,吸纳更多物流企业为加快口岸物流服务;加强培养与储备物流人才。 展开更多
关键词 边境口岸 口岸物流 对策
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PVA对改善再生混凝土抗氯离子渗透性能试验研究 被引量:9
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作者 赵隆柳 谢军 +4 位作者 林鑫 陈萌 口斗瓦色初 杨荣钊 朱哲明 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第7期2127-2133,共7页
通过电通量试验方法,测定了再生混凝土(RAC)试件抗氯离子渗透性能,研究了聚乙烯醇(PVA)的掺入对RAC抗氯离子渗透性能的影响,同时对比分析了PVA聚合度分别为1 788、2 488、2 688时对RAC的改善幅度。结果表明,在本试验材料配合比下,RAC抗... 通过电通量试验方法,测定了再生混凝土(RAC)试件抗氯离子渗透性能,研究了聚乙烯醇(PVA)的掺入对RAC抗氯离子渗透性能的影响,同时对比分析了PVA聚合度分别为1 788、2 488、2 688时对RAC的改善幅度。结果表明,在本试验材料配合比下,RAC抗氯离子渗透性较普通混凝土(NAC)降低了26.1%,掺入PVA可较明显提高抗氯离子渗透性。不同聚合度PVA改善效果不同,聚合度为1 788、2 488、2 688的PVA对RAC抗氯离子渗透性能分别提升33.1%、42.5%、45.2%。综合考虑抗氯离子渗透性、溶解性及粘结性等因素,本试验认为RAC中掺入PVA最合适聚合度为2 488。 展开更多
关键词 再生混凝土 聚乙烯醇 抗氯离子渗透 电通量 聚合度
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降低我国快递员工作压力对策研究 被引量:1
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作者 杨荣钊 吴文霞 《经贸实践》 2017年第20期24-25,共2页
随着社会经济的发展,以及"互联网+"时代的出现,快递行业也得到了迅速地发展。快递员的人数也不断增加,对快递员的管理力度也在不断的增大,近年来,学者把对工作压力的研究的视角投放在快递员这个职业中。本文通过对我国快递员... 随着社会经济的发展,以及"互联网+"时代的出现,快递行业也得到了迅速地发展。快递员的人数也不断增加,对快递员的管理力度也在不断的增大,近年来,学者把对工作压力的研究的视角投放在快递员这个职业中。本文通过对我国快递员的工作压力的主要来源:工作条件,个体本身,企业制度、人际与客户、职业发展、家庭工作交互影响等方面进行分析,并从个体、企业、政府和社会等四个层面提出了对策建议,为减低快递员工作压力有一定的实践意义。 展开更多
关键词 工作压力 对策 快递员
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