基于Lasso-RF模型的燃气轮机启动过程建模分析

建立燃气轮机启动过程的模型对指导启动操作以及优化启动时间具有重要意义。提出一种基于最小绝对收缩和选择算法(Least absolute shrinkage and selection operator,Lasso)的随机森林(Random Forst,RF)预测模型(Lasso-RF)。以三菱M701F4型燃气轮机历史运行数据为例,训练改进预测模型并对模型的准确性进行验证。结果表明,Lasso-RF模型的预测准确度、拟合程度都明显优于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)模型。Lasso-RF模型不仅能高效精准地选择出燃气轮机启动过程模型的关键属性,并且能够对关键参数进行有效预测,对燃气轮机的启动过程优化具有一定的指导价值。

基于改进WOA-PID的LT-MED系统浓盐水温度控制

为适应低温多效蒸馏(LT-MED)海水淡化末效浓盐水温度控制系统存在的非线性时变和迟滞严重的特点,针对基于经验人为设定的PID控制器效果不佳的问题,提出了一种改进鲸鱼优化算法(WOA),以实现PID控制器参数的自动整定。首先,确定浓盐水温度控制系统的传递函数模型;然后,对基本WOA求解精度低、易陷入局部最优的缺陷对算法进行改进,实现PID控制器的参数优化。MATLAB R2019a平台的仿真实验结果表明,改进WOA算法具有更快的迭代速度和更强的全局寻优能力。改进WOA-PID控制器响应速度快且超调小,能够有效控制浓盐水温度以保障海水淡化系统正常稳定运行。