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基于“海绵城市”理念的乡村生态公路建设
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作者 李泽维 陈惠灵 +2 位作者 张以坤 杨衍基 幸锦涛 《汽车世界》 2019年第14期130-132,共3页
为了适应环境的改变、保护生态和交通需求,基于海绵城市理念对乡村公路以及配套的排水系统进行设计,采用PAC-13表层式透水路面与下沉式绿化带和储水植物池相组合的系统,实现车、路、环境有机融合,对雨水径流进行有效控制,有效保护生态环... 为了适应环境的改变、保护生态和交通需求,基于海绵城市理念对乡村公路以及配套的排水系统进行设计,采用PAC-13表层式透水路面与下沉式绿化带和储水植物池相组合的系统,实现车、路、环境有机融合,对雨水径流进行有效控制,有效保护生态环境,推动祖国美丽乡村的建设。 展开更多
关键词 海绵城市 乡村公路 透水路面 道路雨水
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交叉口掉头车道设置和通行能力研究
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作者 高煜翔 张以坤 +3 位作者 杨衍基 卢圆霖 邓文熙 赖桂南 《汽车世界》 2019年第13期232-234,共3页
交叉口是两条以上道路的交汇处,是车辆、行人交通汇聚、转向和疏散的必经之处,是整个城市的咽喉,合理的车辆掉头方式能提高整个交叉口的交通运行质量。掉头车辆与对向直行车辆的交通干扰较大,因此,掉头车道的设计形式对交叉口的通行能... 交叉口是两条以上道路的交汇处,是车辆、行人交通汇聚、转向和疏散的必经之处,是整个城市的咽喉,合理的车辆掉头方式能提高整个交叉口的交通运行质量。掉头车辆与对向直行车辆的交通干扰较大,因此,掉头车道的设计形式对交叉口的通行能力具有重要的影响。本次论题研究了佛山市内交叉口内掉头、展宽段末端掉头和混合式掉头四种车辆掉头方式,分析了各种形式的优缺点,最后得出最优的交叉口掉头车道设置方式。 展开更多
关键词 车道设计 道路通行能力 掉头车道 城市主干道
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