己二酸改性聚醚破乳剂的研究

以四乙烯五胺作为起始剂,与环氧丙烷(PO)反应后,再与不同量的环氧乙烷(EO)反应,得到三种聚醚破乳剂,再分别与己二酸反应,得到扩链改性后的三种破乳剂。用三种不同类型的原油对六种破乳剂进行了脱水性能实验。实验表明,对不同的原油环氧乙烷的比例及己二酸改性是影响脱水性能的两个因素。

沥青稳定剂对稠油脱水影响的实验研究

通过瓶试法测试了沥青稳定剂对海上模拟原油产液破乳效果的影响规律。结果表明,单独应用时,多种沥青稳定剂无论对高含沥青原油还是对几乎不含沥青的原油都没有明显破乳作用;但当其与破乳剂联合使用时,沥青稳定剂AS-1可明显提高高含沥青原油乳液的脱水效果,这表明对于高含沥青原油,破乳剂和沥青稳定剂AS-1之间有一定的协同作用;随着沥青稳定剂AS-1加量的增高,其协同破乳剂脱水的效果也逐渐增高,但当加量增加到一定程度后,其协助破乳的效果便不再提高;另外,乳状液的含水量对破乳剂与沥青稳定剂AS-1之间的协同作用的发挥有着重要影响,低含水时有利于AS-1作用的发挥。

二元共聚阳离子型聚合物P(AM-DMDAAC)的合成及应用

以已知含量的丙烯酰胺(AM)及二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAC)单体水溶液为原料,过硫酸铵(APS)为引发剂,采用水溶液聚合法进行聚合反应,进行合成二元阳离子型聚合物P(AM-DMDAAC)。通过考察ω(单体)、反应时间、ω(APS)及反应温度对聚合物P(AM-DMDAAC)相对分子质量的影响,生产出相对分子质量可达5.1×106的二元聚合物。并对含油污水进行了除油效果评价,结果表明聚合物具有良好的除油效果。

非常规稠油开采用磺化疏水缔合聚合物研究

为了有效地冷采非常规稠油,本文用丙烯酰胺类新型表面活性单体制备了含AMPS的疏水缔合聚合物SAP,研究了SAP溶液的黏度特性及耐温抗盐性,并进行了模型驱替稠油实验。实验结果表明:SAP聚合物的临界缔合浓度为2200mg/L;SAP溶液在浓度大于临界缔合浓度时表现出"盐增稠"现象;在80℃恒温老化90d后,SAP溶液的黏度保留率为5%。SAP驱替稠油的采收率曲线呈现S型,水驱残余油饱和度越高,疏水缔合聚合物驱替稠油越有效,使用高浓度和大段塞的SAP溶液驱替稠油增加采收率效果更好。SAP乳化了的稠油呈不连续状产出,阳离子表面活性剂十二烷基三甲基溴化铵DTAB可作为疏水缔合聚合物产出稠油的高效破乳剂。

油溶性非离子咪唑啉的开发与性能评价

为满足海上天然气管线集输及腐蚀防护要求,解决在用的水溶性阳离子咪唑啉9H长期加注后在高温条件下或后续处理工况下缓蚀剂的有效成分经常析出而造成海管堵塞等问题,先以油酸、二乙烯三胺、二甲苯为原材料合成了中间体油酸咪唑啉,再通过中间体与环氧丙烷、环氧乙烷在设定温度下反应及复配得到了非离子咪唑啉缓蚀剂。采用动态挂片失重法、SEM和电化学、光学分析等方法研究了缓蚀剂的缓蚀性能及缓蚀机理。研究结果表明:以油酸二乙烯三胺咪唑啉与环氧丙烷、环氧乙烷质量比为1∶0.1∶0.05合成的产物与5%的硫脲复配得了缓蚀剂HS-006,药剂加注浓度为20 mg/L时,在温度95℃、硫化氢加注浓度50 mg/L、CO_2分压0.4 MPa、N2总压1.0 MPa的腐蚀环境下,HS-006对X65碳钢的缓蚀率可达95.03%,缓蚀效果优于现场在用药剂9H。该药剂主要抑制试片的阴极反应,且具有良好的成膜性。

聚环氧氯丙烷胺清水剂的制备及性能研究

以二甲胺、叔胺和环氧氯丙烷为原料,多乙烯多胺为交联剂,制备了聚环氧氯丙烷胺清水剂,并对其进行红外光谱(IR)表征。采用清水剂对绥中36-1油田含油污水进行性能试验,研究了清水剂投加量和作用时间对性能的影响。确定其最佳使用范围:投加量为180~240mg/L,作用时间16~20 min。在此范围下,清水剂除油率达到92%,除悬浮物率达89%。

一种阳离子-非离子反相破乳剂的合成及应用性能研究

以清水型聚醚、环氧氯丙烷、三甲胺为原料,合成了反相破乳剂BH-587,探究了原料比例、反应时间、反应温度对产品性能的影响,确定了环氧氯丙烷与三甲胺摩尔比为1∶1.4,反应温度为75℃,反应时间为4 h。此反相破乳剂的制备方法简单,清水效果优异,值得推广应用。

缩合多元醇聚醚的合成及性能评价

开发了一种新型的起始剂,用环氧氯丙烷对丙三醇进行交联改性,提高起始剂的官能度从而提高聚醚的相对分子质量,使以醇类为起始剂的聚醚具有脱水性能好的同时具有脱出水的水质更加清澈的特点。为了进一步提高破乳剂性能,用甲苯二异氰酸酯对聚醚进行改性。结果表明:破乳剂起始剂/PO投料配比为1∶99、PO/EO投料比为3∶1时,经过甲苯二异氰酸酯交联后,脱出水量及脱出水色均较好。现场效果验证,该类药剂加注量质量浓度为40/60 mg·L^(-1)时与在用药剂加注量60/100 mg·L^(-1)时一级二级分离器的出口含水值相当,能很好地满足现场需求。

BHD海上稠油注聚破乳剂的研制与应用

针对影响JZ9-3油田原油脱水的三个因素:聚驱返出、流程初始温度低、段塞流,研制了以酚胺树脂A为起始剂、以MDI交联改性的破乳剂BHD,并成功应用于现场。结果表明,破乳剂BHD使现场的加注浓度由220mg/L下降到170mg/L,且各级原油处理器含水均有所降低,解决了现场的原油脱水问题,减轻了以上三种因素对JZ9-3原油脱水的影响。