质子交换膜燃料电池及其在汽车上的应用

质子交换膜燃料电池(PEMFC)作为第四代发电技术的典范,具有高效和环境良好两大突出优点,受到世界各国政府的极大关注和各大汽车公司的青睐,现已进行了许多质子交换膜燃料电池汽车开发项目,并逐步投入市场。随着质子交换膜燃料电池技术的进步,生产成本的大幅降低,最终将改变世界汽车产业的结构。

开关电源数字控制调制方式的分析

对前缘、后缘、三角前缘和三角后缘4种调制方式的模拟实现以及数字预测控制算法的原理进行了介绍和比较。通过对模拟和数字两种途径实现的4种调制方式的占空比进行推导,得到了系统给定信号中的扰动对占空比的影响。比较各个占空比表达式中控制到输出占空比的幅频和相频特性,得到了数字实现与模拟实现4种调制方式之间的幅值关系以及相位差。

汽油机爆震测量与控制

归纳总结国内外现有的测量汽油机爆震的手段及控制汽油机爆震的常用方法，并对这些手段与方法的各自优缺点作了探讨。

发动机故障诊断系统的研究

运用模糊数学理论建立了发动机故障诊断模型，介绍了应用微机实现其故障诊断的方法，并通过柴油发动机故障诊断实例证明了此方法的可行性与实用性。

汽油机爆震测量与控制

归纳总结了国内外现有的测量汽油机爆震的手段及控制汽油机爆震的常用方法，并对这些手段与方法的各自优缺点作了探讨。

声强测量分析技术在发电机组噪声控制中的应用

本文介绍了声强测量分析技术在某 3kW汽油发电机组噪声控制中的应用 ,作者利用CUSI Ⅱ型声强测量分析系统对该汽油发电机组进行了噪声源识别 ,快速准确地找到了其主噪声源。并通过有针对性地采取降噪措施 。

小型高速汽油机活塞的计算分析和结构设计

提高活塞工作的可靠性和耐久性是设计高速汽油机活塞时首先要考虑的一个重要课题。本文采用三维非线性有限元法，对预设计活塞的温度场、应力场进行模拟计算，并在得出数据和结论的指导下，设计了小型高速汽油机活塞。性能测试结果表明，设计的活塞不仅改善了发动机的动力性能，而且大幅度地提高了其工作可靠性和耐久性。

小型军用汽油发电机组声特征信号控制的实验研究

在对某小型军用汽油发电机组噪声的声压、声强测量和声激励的计算机数值模拟的基础上 ,进行了该机组机动密闭式隔声罩的设计研究 。

内燃机磨合研究

着重研究了影响内燃机磨合质量的各种因素，提出了对不同的内燃机应采用不同的磨合规范，使内燃机获得最好的动力性与经济性。

内燃机气缸套异常磨损机理及其预防对策研究

气缸套的非均匀过度磨损是确定内燃机寿命的主要依据。全面而系统地分析了内燃机气缸套异常磨损的类型及其产生机理,在此基础上,提出了减少气缸套异常磨损的具体措施。

一种小功率通用变频器的设计

采用高集成度的专用芯片 SA866和智能功率模块 PS21255开发了一种小功率通用变频器。试验和实际应用表明,该变频器性能好、价格低、可靠性较高。

微穿孔PC板在发电机组隔声罩设计中的应用

基于微穿孔的理论 ,采用PC板材制成吸声、隔声结构 ,用于小型内燃发电机组隔声罩设计中。试验结果表明 ,采用微穿孔PC板设计的隔声罩具有良好吸声、隔声效果 ,平均降噪量达 1 3dB以上。

DF3000型汽油发电机组的隔声罩设计

利用CUSI—II型声强测量分析系统及HS56 6 0A型精密声级计 ,分析了DF30 0 0型汽油发电机组主要噪声源的分布情况 ,提出了用隔声罩对DF30 0 0型汽油机组进行降噪隐身。同时重点考虑了隔声罩的通风散热问题 ,设计出了可拆卸的百叶窗式隔声罩。试验证明 ,其具有良好的通风及隔声性能。

固定通信台站电源及其环境集中监控系统的构建

为完成对固定台站各类通信电源及其环境的实时监控,保证电源系统的稳定运行,本系统在设备硬件平台基础上,通过设备通信协议转换装置,构建了基于TCP/IP通信协议的WEB监控网络,完成了监控终端与通信电源的通信,实现对通信电源的遥测、遥信和遥控,提高了对通信电源科学维护的水平。

共高频母线多端口电力电子变压器启动及预充电控制策略

共高频母线电力电子变压器(high-frequency-bus-based power electronic transformer,HFB-PET)的内部电磁耦合关系复杂、各端口工作模式灵活多样,必须采用性能优越、适应性强的控制策略确保其功能单元有序上电和正常启动。现有启动策略一般针对共直流母线PET而设计,对其预充电过程缺少数学建模,在实际应用中面临不确定性且很难直接推广应用于多端口HFB-PET。在不改变HFB-PET主电路拓扑的前提下,通过设置启动优先级和“主电源”端口的方式设计了一套分步启动流程,适用于HFB-PET的任意工况。另外,还设计了一种基于占空比递增的预充电策略,并对初始占空比和占空比增量进行了数学描述,为预充电控制的实施提供了理论支撑。最后通过仿真和实验验证了所提启动及预充电策略的有效性。所提控制方法无需新增额外设备且不影响HFB-PET的稳态特性,具备无浪涌电流、工况适应性强等优势。

柴油机喷油器及其针阀偶件故障分析

分析了柴油机喷油器及其针阀偶件常见失效形式及影响其正常工况的相关因素,详细阐述了具体的诊断方法,并提出了提高柴油机喷油器及其针阀偶件质量和使用寿命的有效措施。

柴油机碳烟形成与控制

分析了造成柴油机碳烟工况的相关因素 ,提出了降低柴油机碳烟排放的主要措施 ,并详细阐述了具体的诊断方法。

开关电源的数字控制技术

开关电源的数字控制技术近年来得到了广泛的关注和快速的发展。开关电源数字控制器的核心是三个主要功能模块:模数转换器(ADC)、补偿器(COMP)和数字脉宽调制器(DPWM)。文章基于开关电源数字控制技术的发展现状,对这三个主要功能模块的不同实现方式进行了分类概述,分析了各种不同方式之间的区别,并给出了适用范围。

汽车材料应用的现状与未来

本文介绍了钢铁材料、有色金属材料、粉末冶金材料、陶瓷及工程塑料在汽车工业中的应用现状与发展趋势。

我国汽车排放污染的现状及控制对策

据我国有关部门对部分在用车排放指标抽测的结果表明，我国９０％的在用车排放指标超过国家标准，有的甚至严重超标，对城市的空气质量影响甚大。因此，我国必须尽早实施在用车排放控制的计划。法规先行、提高燃油品质、引进开发汽车排放净化新技术、提高驾驶员素质、科学地管理交通、研制环保型汽车替代能源型汽车等是控制汽车排放污染的有利措施。