多通道式液压衬套动态特性的测试与计算分析

制作了不同结构类型液压衬套的实验样件,测试得到其静、动特性的变化特性,并对比分析了不同结构液压衬套的作用机理。建立了多惯性通道-多节流孔式液压衬套的集总参数模型,给出了其动刚度和滞后角的计算分析公式和滞后角峰值频率的计算公式,计算结果与实验值一致,验证了计算模型的正确性。分析了多通道式液压衬套的动特性与通道数目数量及其截面形状的关系。所采用的分析方法及结论,可为液压衬套的初级阶段的设计及选型提供参考。

液压衬套与液阻悬置作用机理的对比分析

建立了液压衬套与液阻悬置的集总参数模型,比较了两者的连续方程、动量方程及传递力方程.通过分析对应的等效机械模型,对比了惯性通道内液体的等效质量及阻尼的放大倍数.推导了惯性通道内流量响应及液室内压强响应的方程,阐释了两者作用机理的差别.在谐波激励下,对比了液压衬套与液阻悬置特征参数点及阻尼比取值范围的不同.研究表明,通过改变液压衬套的体积柔度参数,可使液压衬套的模型适用于液阻悬置的动态特性分析.最后通过实验验证了计算分析的正确性.

汽车悬架液压衬套非线性动特性的实验与建模方法研究

在不同振幅位移激励下,测试了一汽车液压衬套的动刚度、滞后角随频率的变化特性。建立了液压衬套动态特性分析的非线性集总参数模型,基于模型,探讨了液压衬套橡胶主簧、惯性通道与液压衬套动特性之间的关系,计算结果与实验结果的一致,验证了计算模型分析的正确性。分析建立的集总参数模型,表明液压衬套在不同位移振幅激励下,存储动刚度具有不动特征点及在高频激励下动刚度趋于定值的特性。基于这种特性发展了模型参数的辨识方法,并对液压衬套集总参数模型中的参数进行了识别,利用识别得到的参数对液压衬套的动特性进行了计算,验证了识别得到的参数的正确性。

多层次网络安全强审计模型BrosaAudit

提出了多层次网络安全强审计模型BrosaAudit,并根据该模型设计并实现了相应的ACT-NetAudit系统。和现有的网络安全审计系统相比,BrosaAudit模型及审计系统能够从不同的层次对网络安全状况进行更全面的审计,为发现和追踪安全事件提供了更强有力的支持,有很强的实用性。

FPGA计算

1.引言设计计算系统时,一个首要的折衷是速度和通用性,具体体现于系统功能的软硬件划分,即什么功能由硬件实现,什么功能由软件实现。硬件实现速度快,而软件实现灵活性大。基于此,计算系统可以分为两类:通用计算系统和专用计算系统。不同计算系统的特点集中体现于其处理部件,

“金卡”系统的信息安全性

提出“金卡”工程的逻辑结构设想,通过一个“金卡”系统的理论安全模型来分析信息安全性.从模型中得出系统的两项关键技术:网络和安全核.基于安全核的安全能力标准,分析了各种卡的能力局限,从而,系统地剖析了系统中存在的固有信息危险性.

有局部存储器线性阵列的综合

自８０年代末，处理器阵列研究的一个新方向是设计线性阵列．在这方面，Ｌｅｅ和Ｋｅｄｅｍ作出了开创性工作，他们提出了一个线性阵列模型及一组正确设计应满足的条件．但是，至今文献中还没有提出一个实用的线性阵列的设计方法．按照Ｌｅｅ－Ｋｅｄｅｍ线性阵列模型，根据处理单元内是否有局部存储器，线性阵列可以分为两类．对此，作者通过引入一个刻画算法的新参数——路径函数，提出了一个实用的、运算时间最优的有局部存储器线性阵列的设计方法．

ME芯片的设计原则

运动估计（MotionEstimation．ME）是运动图象编码的一个重要步骤。设计了一个ME芯片。论述该芯片的设计原则以及框架结构。实际上，该设计原则可以用来指导其它嵌入式芯片的设计。

SYSTOLIC计算

庆祝中国计算机用户协会仿真机分会成立十五周年献辞周天勋各位领导、各位同志、各位来宾：中国计算机用户协会仿真机分会于１９８３年７月１日成立，至今已经十五年了。今天我们在这里举行隆重的庆祝会，首先我代表仿真机分会向各位领导、各位来宾、同志们和朋友们表示热...

无局部存储器线性阵列的综合

自８０ 年代末，处理器阵列研究的一个新方向是设计线性阵列．但是，目前文献中还没有提出一个实用的线性阵列设计方法．线性阵列可以分为有局部存储器线性阵列和无局部存储器线性阵列两类．在“有局部存储器线性阵列的综合”一文中，提出了一个运算时间最优的有局部存储器线性阵列的设计方法．作为续篇。

部分三维算法的最优线性阵列设计

自８０年代末，处理器阵列研究的一个新方向是设计线性阵列．在这方面，Ｌｅｅ和Ｋｅｄｅｍ作出了开创性的工作，他们提出了一个线性阵列设计框架．但是，目前还没有一个有效的设计方法．在文中，提出了一个线性阵列的设计方法，基于它，线性阵列的设计者通过分析算法对应的数据依赖图（ＤＧ）的最长路径，就可以获得可行的设计．该法适用于所有三维算法，对于满足特定条件的算法，能设计出运算时间最优的阵列．最后，以矩阵乘和传递闭包为例，文中演示了该法的应用．

肥大型船模操纵性水动力CFD预报的试验验证分析

肥大型船操纵性水动力的预报不仅是肥大型船操纵性设计多方案选型及优化的基础,而且是水面船操纵性水动力预报中的难点。文章探讨了CFD在肥大型船操纵性水动力预报方面的应用能力和预报精度,并进行了系列模型的CFD计算与验证分析,结果表明所建立的肥大型船操纵性水动力CFD数值预报方法具有良好的精度和普适性。

基于虚拟样机技术的拖拉机造型可视化设计

针对国产拖拉机造型设计的特点,提出了虚拟样机技术在拖拉机造型设计中应用的方法,给出了设计的流程及体系结构,对其关键技术如建模技术、仿真分析技术、数据管理技术、决策评估技术等进行了研究,建立了可视化设计平台,为拖拉机造型设计提供了一个新的途径。

变幅频载荷下不同结构液阻衬套内特性的实测与计算分析

采用试验的方法,对不同结构式液阻衬套在不同振幅及不同频率下的静、动特性及内特性进行了测试。推导得到一个统一的可表征多惯性通道-多节流孔式液阻衬套的集总参数模型,对液阻衬套的动特性进行了描述。建立了统一的多惯性通道-多节流孔式液阻衬套液体通道内流量响应及液室内压力波动的响应方程。采用直接流固耦合及不变特征点相结合的方法得到液阻衬套实物模型的计算参数,计算与测试结果对比验证了模型的正确性。对不同结构式液阻衬套在不同振幅及频率激振下的内特性进行了计算研究,并与理论推导结论及测试结果进行了对比分析,验证了计算分析的正确性。该计算方法可为液阻衬套的初期选型及设计开发提供直接参考。

电厂露天堆料场挡风抑尘墙效果的数值模拟

对某电厂露天堆料场设置挡风抑尘墙进行数值模拟研究,通过对料堆表面风压的考察,分析了自然风速、挡风墙高、挡风墙开孔率等对墙体挡风抑尘效果的影响。其中风速对挡风抑尘墙的效果有较显著的影响,在某一风速下,有效墙高与受保护料垛的高低有直接关系,墙高约为料垛高度的1.1～1.2倍较为合适;该电厂露天堆料场设置防风抑尘墙的最佳几何尺寸为墙长175m、墙厚4mm、墙高30m、墙开孔率为0.3～0.4。

基于逆向工程的拖拉机造型CAD混合建模

针对国产拖拉机造型设计的特点,提出了基于逆向工程的拖拉机造型CAD混合建模方法.依据拖拉机造型三维效果图,建立了其油泥模型;采用Comet 250与AICON 3D Studio相结合的方法,基于特征进行点云数据的测量及处理,从测量数据中提取可重新进行设计的特征、约束及设计意图,在对数据进行分析的基础上,制定了建模方案.通过参数的提取,重构了拖拉机造型的CAD模型.实例应用结果表明了建模方法的可行性,为拖拉机造型设计提供了一个有效途径.

多类型安全系统协同机制的研究与实现

为了综合不同的安全技术系统进行协同防护以增强整体防护能力,设计了一种统一的多类型安全系统协同机制,利用协同规则描述协同信息,信息总线传递协同数据,执行引擎完成协同操作,可以统一地支持多类型安全系统的协同功能的实现。实验结果表明该协同机制能有效地实现不同安全系统之间的协同功能,并具有通用性、可配置性和可扩展性强的优点。

大数据背景下数据库技术类课程体系及教学模式改革研究与实践

大数据不仅仅意味着更多的信息,它更是改变了人们的行为方式,甚至思维方式。大数据将会对高校各个学科、专业产生冲击,促使其进行变革。通过对大数据时代给数据库技术类课程带来的影响进行深入分析,对大数据时代下数据库技术类课程体系及教学模式的改革进行探索,提出大数据背景下新的教学体系和＂以学生为中心＂的新型教学模式。

基于协议分析的WWW安全监控系统研究与实现

基于对协议分析技术的研究设计实现了一种WWW安全监控系统,弥补了许多现有同类系统的技术缺陷,利用会话重组、内容检查、协议解码等关键技术,实时检测各种包含敏感信息的WWW访问,并对非法访问的内容进行完整记录和重现,同时还能检测针对HTTP协议和WWW服务器的攻击。实际应用效果表明该系统部署方便、可扩展性强,具有很好的效率和准确率。

克令吊车回转轴承和基座法兰盘接触分析

分析克令吊车异响产生原因,寻找减小和消除异响的办法,利用不同的有限元建模方法进行研究,结果显示净力矩和预紧力对接触面张开距离的非线性影响最大,认为在克令吊车设计中留出足够的设计裕度以避开额定工作环境的临界值尤为重要。