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五常市中长期农村公路发展趋势初探 被引量:1
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作者 杨辉照 郭洪彦 《黑龙江交通科技》 2003年第12期72-74,共3页
公路建设是实现国民经济跨越式发展的先导性产业 ,五常市是农业大市 ,2 0多乡个镇的农业生产主要靠乡、村两级公路支撑 ,经 1997年OD调查 ,五常至山河路段日交通量达 2 15 0车次 ,而近年来随着工农业生产及商品经济的发展 ,客、货流量... 公路建设是实现国民经济跨越式发展的先导性产业 ,五常市是农业大市 ,2 0多乡个镇的农业生产主要靠乡、村两级公路支撑 ,经 1997年OD调查 ,五常至山河路段日交通量达 2 15 0车次 ,而近年来随着工农业生产及商品经济的发展 ,客、货流量成倍增长 ,乡村公路实难承重荷。近 5年来 ,五常市乡镇平均每年投入公路改建保养资金高达 12 5 0万元。而乡、村公路的建设主要靠市乡两级政府。目前乡村公路现状 ,不但成为束缚五常市农业生产的瓶颈 ,也是五常市农民的一大负担。因此 ,提高乡村公路等级 ,不但是目前农民的企盼 ,也是农业产业化发展之必需。下面 ,仅就五常市国民经济发展速度与公路建设发展的关系 。 展开更多
关键词 农村公路 经济发展 五常市 运输需求
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