P(VAc-MA)/PMMA为基体的聚合物电解质制备及其在电致变色器件中的应用

以醋酸乙烯酯(VAc)和丙烯酸甲酯(MA)为单体,采用半连续种子乳液聚合法制备了无规共聚物P(VAc-MA),以PMMA与P(VAc-MA)的共混物为基体制备了聚合物电解质.用红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)、热重分析(TG)、紫外光谱(UV)、力学性能测试及电化学交流阻抗等方法研究了聚合物、聚合物膜和聚合物电解质的性质.结果表明,VAc与MA通过打开各自的CC键聚合生成P(VAc-MA);P(VAc-MA)与PMMA共混后结晶状态发生了变化,增加了无定形相区,降低了链段运动的能量壁垒,提高了热稳定性和拉伸强度.以P(VAc-MA)/PMMA为基体的聚合物电解质膜具有很高的透明性,最大室温电导率达到1.17×10-3S/cm;离子电导率随着温度的升高而迅速增加,电导率-温度曲线符合Arrhenius方程;将此电解质用于全固态电致变色显示器件显示出优良的性能.

P(VAc-MMA)为基体的聚合物电解质研究

以醋酸乙烯酯(VAc)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)为单体,采用半连续种子乳液聚合法制备了无规共聚物聚(醋酸乙烯酯-甲基丙烯酸甲酯)[P(VAc-MMA)],并以此聚合物为基体制备了聚合物电解质.用红外光谱(FTIR)、核磁共振氢谱(1HNMR)、扫描电镜(SEM)、差热/热重分析(DSC/TG)、X射线衍射(XRD)、机械性能测试和电化学交流阻抗等方法对聚合物和聚合物电解质的性质进行了研究.测试结果表明:VAc和MMA聚合生成P(VAc-MMA);聚合物膜含有大量微孔结构,利于离子传输;聚合物电解质膜具有优良的热稳定性和机械强度;25℃下,最高的离子电导率达到了1.27×10-3S·cm-1;离子电导率随着温度的升高而迅速增加,电导率-温度曲线符合Arrhenius方程.

锰酸锂电池中水分及产气的研究

考察了不同比表面积、pH值等物性参数的锰酸锂正极材料的吸水特性影响,发现低比表面和低pH值的锰酸锂吸水性最弱。采用相同正极,不同水分含量的负极组装成5 Ah动力电池,随着内部水分含量的增大,电池55℃高温的衰减速率加大,而且水分高的电池出现严重的内部产气现象,重点对电池产生气体进行了分析,得到气体主要来自于电解液中的EC分解及DMC和EMC溶剂的挥发。

课外阅读在小学语文作文教学中的重要性及应用

作文是小学语文教学的重要组成部分。同时,写作能力也是学生语文能力的综合体现。课外阅读在提高写作能力方面起着重要作用。本文从培养学生写作兴趣,提高语言组织能力,积累写作材料,巧妙提高作文水平等方面分析了课外阅读与作文教学的关系。

功率型快充锂离子动力电池技术发展现状

一，电动汽车发展需要快充技术 随着石油资源的逐渐枯竭、汽车尾气排放带来的资源减少和环境污染等问题日趋严重，新能源汽车成为未来汽车的主要发展方向并成为行业热点。世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到7大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展足我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持和培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。

硅/碳复合材料的高温热解法制备及其电化学性能

采用高温热解方法成功地合成了高容量硅/碳复合负极材料.通过X射线衍射分析、热重分析、扫描电子显微镜观察、透射电子显微镜观察、恒电流充放电测试、循环伏安法等手段研究了复合材料的性能.结果表明:硅/碳复合材料由Si、C以及少量SiO2组成;硅/碳复合材料中碳的质量分数约在39%左右;经电化学性能测试,在电流0.2 m A下,该硅/碳复合材料首次充电容量768 m Ah·g-1,首次库仑效率75.6%,70次循环后可逆比容量仍为529 m Ah·g-1,平均容量衰减率为0.44%.这些性能改善归因于硅/碳复合材料中碳的引进,硅表面存在的碳涂层提供了一个快速锂运输通道,降低了电池的阻抗并且充放电过程中稳定了电极的组成.