投资建设学生公寓的经济效益评价

经济效益是工程投资决策分析的核心内容 ,以工程经济投资理论为基础 ,针对高校投资建设实际项目 ,分析并计算了基准收益率 ic、净现值 NPV、动态回收期 Pt共三项经济效益评价指标。分析结果表明 ,高校投资建设的经济效益非常明显 。

我的公平在哪里——简评《中华人民共和国社会保险法》第30条

通过笔者身边的案例,简评《中华人民共和国社会保险法》第30条的立法意义,指出立法对构建和谐社会的重要性。

汽车轮毂模具高压水循环自动清理系统装置及应用研究

汽车轮毂模具清理是模具生产使用过程的必要环节,通过对不同模具清理方法优缺点进行的分析比较,介绍了一种借助机器人、一些辅助机械和循环管路机构,通过汽车轮毂模具高压水循环自动清理系统装置及应用方法研究,并说明了其优越性。

镁、铝合金车轮液态模锻成形模具设计

通过对镁、铝合金车轮液态模锻成形模具进行设计和液态模锻镁、铝合金车轮成形工艺的研究,介绍了液态模锻成型工艺技术特点和工艺流程,并揭示了镁、铝合金车轮液态模锻成形优越性。

大尺寸工件的测量特性

大尺寸工件的测量特性是受多种因素影响的,如测量温度的影响、测量器具结构的影响、测量过程中系统误差的影响等等。详细分析了大尺寸工件及相关测量器具的特点,从多个方面对大尺寸工件的测量特性进行了阐述和总结,并提出了制定大尺寸公差与配合时的注意事项。

车轮锻造模具转运、装卸装置的创新设计

为实现车轮锻造模转运装卸自动化,设计了一种车轮锻造模的转运装卸装置。详细地介绍了这种装置的结构和模具装入压力机平台再卸机返运回定位平台等功能的工艺过程。整个装置运作过程可用PLC实现,不仅操作方便,而且价格便宜,维修成本低。

新型锻造轮毂复合模具设计

设计了实用新型锻造轮毂复合模具,通过改变轮毂毛坯成形面放置方向,将其正面向上放置,防止向下的正向下压力压合成形面变形,同时将冲中心孔、冲窗口、切飞边和扩孔多个工序的任务一次完成,形成复合工作,大大提高了工作效率,也减少了成本。

汽车铝合金控制臂锻坯多件冲切复合模具改进设计

介绍了某6061锻造铝合金非平面三角控制臂全自动锻造生产线上的一种锻坯多件冲切、复合模具结构及使用的难点和解决方法。其独特的锻坯切边、掏料、冲孔、废料清除模具结构,有效地将多件毛坯一次冲切完成,省去后序机床加工环节,有效地提高了生产效率,节约了加工成本。

新型气动式棒料搬运自动化机械手装置

1.技术背景锻造铝合金轮毂是轿车、卡车上的重要关键安全件。它与传统钢材质轮毂比,锻造铝合金轮毂特点是造型美观、重量轻、散热好、省油、低噪声和轻量化性能更高、更安全、更节能故倍受欧美青睐。中信戴卡股份有限公司是国内第一家拥有国际先进设备全自动化锻造铝合金生产线的厂家。

持续改进的轮毂锻造模具顶杆新型结构设计

对实际现场旧锻造模具顶杆存在的问题从现象到理论进行了分析,提出了2种新锻造模具顶杆方案设计,改良了锻造模具顶杆结构,并通过实验证明了设计的有效性。

基于UG NX的锻造模具设计和制造技术

针对锻造模具设计、制造CAD/CAM,研究了基于UG NX平台上CAD/CAM的设计方法,主要结合实际情况介绍了现今企业用UG NX进行锻造模具CAD/CAM设计、制造生产的一般过程、对从事锻造工作同仁具有借鉴意义。表明用UG NX进行锻造模具设计、制造CAD/CAM设计过程可以提高生产效率、降低成本、增强企业竞争力。

中色科技股份有限公司

工程技术公司工程技术公司是中色科技股份有限公司（洛阳有色金属加工设计研究院）下属二级机构,专业从事有色金属加工工业规划、工程咨询、工程设计及工程总承包等业务,同时还可承接其它工业以及民用市政工程项目的工程设计。本公司力量雄厚、专业齐全、经验丰富、设计手段先进、业务领域广阔,在中国有色金属加工工业设计领域始终处于国内领先水平。拥有有色金属加工工程设计。

应用UG NX进行设计和制造技术

主要介绍了用UGNX进行CAD/CAM设计、制造的一般原理,并结合实际情况介绍了现今各企业的的生产设计、制造过程对同仁具有借鉴意义。实践证明用UGNX进行设计、制造CAD/CAM设计过程可以提高生产效率、降低成本、增强企业竞争力。

应用CAM软件自动编程加工锻造铝合金车轮和制造模具

应用数控编程软件机加工锻造铝合金车轮和制造模具。通过数控编程软件在实际加工中应用,可以提高企业的生产效率,增强企业的竞争力。

镁、铝合金轿车车轮空腔热旋压新技术

为解决镁、铝合金车轮轮辋无法空腔旋压问题,提出了镁、铝合金轿车车轮轮辋空腔热旋压新技术。此技术将旋压模具和旋压毛坯分别加热到要求温度,提高旋压毛坯变形塑性,分别按照镁、铝合金热变形塑性特点,编制新的旋压程序,使得热旋压后车轮轮辋内壁形成空腔,达到完成热旋压新技术的目的。此技术成功实施,为企业工艺技术进步提供了技术保障,减少了不必要的材料损耗,降低了成本,提高了生产效率。

高级轿车精锻铝车轮模具UG/CAD CAM应用

精锻铝合金轮毂是高级轿车、卡车上重要关键安全件。其特点是造型美观、重量轻、散热好、省油、性能高等倍受欧美市场青睐。基于上述特点又由于精锻铝合金车毂生产工艺复杂、技术含量高、价钱贵、现阶段一般只在高级轿车和高端卡车上使用。铝合金轮毂精锻技术是继传统的重力、挤压、低压等铝合金车轮铸造工艺后，国内铝合金车轮生产工艺技术全新变革。

精锻铝合金车轮(高级轿车)模具UG/CAD/CAM应用

阐述了应用UG NX软件平台进行锻造轮毂模具设计、制造的可行性和优越性。

新型铝轮毂闭式模锻复合模具

文章介绍一种新型锻造铝轮毂闭式模锻复合模具,使用该模具可提高工作效率,减少后续加工时间和生产成本。

持续改进型车轮锻造模具复合顶出结构

针对通用锻造模具中心顶出结构存在的问题,增加了多个辅助顶料器,加强对锻造毛坯的顶出力,并进一步持续改进优化细微结构,最终将无法完成的锻造毛坯顶出。实践表明,通过持续改进顶出结构能完成先前无法完成的锻造工作,且提高生产效率。

锻造轮毂新型冲斜窗口复合模具

本实用新型锻造轮毂复合模具一次能同时完成冲中心孔、冲斜窗口、轮辋扩孔多个工序的任务,主要特点是将轮毂毛坯正面成型面向上放置,防止向下的正向下压力压合成型面变形,同时将冲中心孔冲头、冲斜窗口、轮辋扩孔同时完成,提高了工作效率,也减少了时间和生产成本。