内燃机电喷系统空燃比控制中控制算法的研究

论述了目前国外对汽油机电控燃油喷射系统的研究现状及发展趋势。通过对汽油机喷射系统以及自适应控制、滑模控制和神经网络等控制技术应用于汽油机电喷系统的现状分析，说明现代控制理论应用于汽油机电控喷射系统中的研究价值。

柴油机的微机控制燃油喷射系统

提出了一种微机控制的柴油机燃油喷射系统，设计了系统的硬件和软件，并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知，完成一次喷油动作的最小时间为0．9ms；喷油量的可控范围可达50°；喷油正时的可控范围可达±30°油泵轴转角；喷油正时及喷油量的控制误差均小于0．36°CA。

车用柴油机电控燃油喷射系统的研究现状和发展趋势

本文从系统组成、控制理论应用两个方面详细论述了国内外车用柴油机电子控制燃油喷射系统的研究现状及发展趋势。大量研究表明：将先进的控制方法引入到柴油机的运行控制中，不仅可以显著地提高柴油机的经济性、动力性．而且可以改善废气排放、降低污染，满足日益苛刻的排放法规，改善乘坐舒适性，大幅度提高柴油机的商品价值。

共轨增压式燃油喷射系统的控制研究

介绍一种共轨增压式燃油喷射系统方案。从输油泵出来的中等压力的燃油被泵入蓄压器中，经增压活塞增压后由喷油器喷出，以达到高的喷射压力，并提高整个喷油系统的可靠性。并在前期论证和系统仿真工作基础上，对所设计的燃油系统电控装置进行测试实验和进一步的改进，验证此装置达到柴油机电控的要求和精度。

一种共轨式电控柴油机的燃油喷射系统

研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统 ,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知 :( 1)电控喷油器的响应速度快 ,完成一次喷油的最短时间为 0 .9ms;( 2 )喷油正时及喷油量随工况的变化关系控制灵活 ,调节范围大 ,喷油量的喷油持续角可控范围为 4°～ 50°油泵轴转角 ,喷油正时的可控范围可达± 3 0°油泵轴转角 ;( 3 )系统整体的控制精度高 ,喷油正时及喷油脉宽的理论控制误差均小于 0 .0 9°油泵轴转角 ;( 4)系统的喷射压力可在 0 MPa～ 4 5MPa之间连续调节 ,误差小于 5%。

疯牛病的研究概况及检验检疫预防措施

疯牛病是一种慢性致死性中枢神经系统变性病,于1986年由英国首先发现并报道。该病的历史背景可以追溯到20年代人类出现的类似病症“克-雅氏综合征(CJD)”。现已基本查明,其共同的致病因子是朊蛋白,这是一种不含核酸,不需要DNA或RNA参与即可复制的毒蛋白颗粒,主要攻击宿主的脑组织,以形成空泡样海绵状组织改变,导致宿主以神经系统病变而死亡,且至今无有效治疗方法或预防性疫苗。疯牛病在西方已酿成重大政治事件和经济悲剧。研究疯牛病等可传染性海绵状脑病的检验检疫并依法为入出境检验检疫提供科学技术支持,对即将“入世”的中国最大限度地促进经济可持续性发展,保护人民身体健康关系重大。